1.000 Mobil Volvo tidak berbayar di Korea Utara. Itu adalah sedan 144 Volvo. Mereka dipasok dari 1974. Dan mereka tidak pernah dibayar. Tetapi kebanyakan dari mereka masih mengemudi di Korea Utara.
Itu membuktikan kualitas mobil.
Petualangan dimulai ketika tampaknya pasar Korea Utara akan 'terbuka' untuk produk-produk Barat. Atlas Copco dan Volvo adalah yang pertama dalam antrean untuk bergerak di area pembeli yang belum dipetakan.
Jadi Swedia juga di antara perusahaan pertama yang memperhatikan itu .... Orang Korea Utara tidak membayar siapa pun.
Dengan bunga atas bunga, Korea Utara sekarang berhutang kepada Swedia sekitar 300 juta euro. Korea Utara sepertinya tidak keberatan. Seperti halnya beberapa hal lain seperti gizi dan penduduk pedesaan serta mengutak-atik senjata nuklir.
Namun ada orang yang pergi berlibur ke negara asing itu.
Kami menyarankan Anda untuk ekstra waspada saat memotret gambar atau patung Kim II Sung atau putranya Kim Jung II.
Patung bagian belakang atau bagiannya tidak dapat diterima di mata orang Korea Utara.
Dan penjara di Nord Korea tidak setingkat dengan kita dalam hal kenyamanan..
Melalui Volvo Forum kami menerima tautan ke keseluruhan cerita.
Terima kasih untuk itu
http://europe.newsweek.com/north-korea-owes-sweden-eu300m-1000-volvos-stole-40-years-ago-still-using-267043?rm=eu
foto: newsweek
Diam! Tip ini untuk musim dingin yang akan datang!
Bantulah oltimer / youngtimer Anda jika Anda berhenti sebentar, dan isi ulang selama tiga perempat dengan firezone 102! (Lihat situs web: Firezone, tempat Anda dapat mengisi bahan bakar di area Anda). Bensin ini tidak mengandung etanol / alkohol. dan tidak mempengaruhi segel karet di motor dan pipa! Ini mencegah banyak masalah jika Anda membangunkan kendaraan setelah "hibernasi."