Pada pameran mobil klasik di Leek, Henk Verkerk menceritakan kepada kami kisah di balik 2CV versi reli khusus ini, yaitu Deuggy. Citroën memiliki banyak bodi khusus berdasarkan Bebek yang populer, tetapi versi dengan bodi plastik ini sangat istimewa.
Pembuat paket reli ini pada akhirnya atas nama Filip van Gool (Van Gool Service, VGS) dari Baarle-Hertog di Belgia. Sebuah perusahaan yang dapat mempertahankan 2CV tercinta, dalam bentuk apapun, dengan menggunakan teknik kontemporer. Versi yang menarik kini telah siap digunakan dan sepenuhnya siap: cukup di kelasnya sendiri.
Bisnis kecil dengan passion besar
Pekerjaan sehari-hari Henk secara garis besar dapat digambarkan sebagai: “Segala sesuatu di bidang otomotif masa lampau.” Dia senang mengerjakan mobil klasik dan vintage, yang secara teknis dapat dibawa kembali ke kondisi baru. Namun restorasi juga bisa dilakukan, mulai dari restorasi sebagian hingga restorasi total, semuanya disesuaikan dengan keinginan pemesan.
Motivasi
Henk: “Pekerjaan saya selalu menjadi passion saya. Dorongan untuk berpetualang, Anda dapat memperkaya setiap pengalaman, dan selalu menjadi tantangan untuk mewujudkan keinginan pelanggan.”
Dorongan untuk berpetualang
Kami menyoroti Deuggy (karena itulah sebutan senjata reli ini). Dengan mobil ini Anda memasuki dunia berkendara reli. Mobil tersebut menimbulkan sensasi di pameran tersebut, dilihat secara luas dan didiskusikan secara detail. Eksklusivitasnya menjadikannya mobil paling istimewa, lima contohnya masih diketahui. Tapi mungkin paket nyasar bisa muncul.
Sejarah
Konstruksi superstruktur plastik dikembangkan khusus untuk balap reli di Prancis dengan tujuan membangun rangkaiannya untuk memenuhi persyaratan partisipasi. Namun jumlahnya tidak terpenuhi, setelah itu sisa paketnya dijual. Yang pasti salah satunya berakhir di Belgia, dan satu-satunya di Belanda kini ada di Verkerk Classics. (Bicara tentang eksklusivitas!)
Teknologi yang dijelaskan
Mesinnya baru dibuat dari stok lama baru (652 cc) dan dilengkapi karburator Weber. Sasis ekstra diperkuatnya berasal dari pabrikan Wheels asal Inggris. Gearbox telah dimodifikasi dengan limited slip differential dan perubahan rasio transmisi. Selain itu, wishbones dan rak kemudi telah diperkuat. Kacanya dilengkapi dengan Lexan agar mobil lebih ringan. A CitroënPenikmatnya akan langsung melihat kalau peleknya berasal dari Ami Super.
Semua penyesuaian ini membuat Deuggy cocok secara optimal untuk berpartisipasi dalam reli. Bahkan setelah itu, penyesuaian tambahan dilakukan oleh Verkerk Classics (Wolvega), dengan desain dan penyelesaian teknis telah menempatkan Deuggy di kelompok terdepan!
(Artikel berlanjut di bawah dengan foto-fotonya.)
Mobil kit itu tidak selalu merupakan peningkatan, tapi saya sangat suka yang ini! Dan tidak hanya diadaptasi secara optik tetapi juga secara fungsional. ya, saya suka ini. 🙂
Sayangnya, vgs tidak terdaftar dengan benar. Harap perbaiki
Jadi katanya gvs untuk menyesuaikan dengan vgs.
Dengan ini…