Citroën AC 4 F Familiale (1930): Mobil yang membuat Anda jatuh cinta

Kemungkinan Anda akan bertatap muka dengan kejadian langka di hari yang cerah Citroën dari tahun 30an sangatlah kecil. Fakta bahwa Anda juga dapat berbicara dengan pemiliknya tentang sejarah model sebelum perang menjadikan pertemuan semacam itu sangat berharga. Itu Citroën AC 4 F Familiale dari tahun 1930 adalah salah satu veteran terhormat yang tidak dapat Anda abaikan begitu saja.

Veteran yang terhormat

Pandangan Anda secara otomatis tertuju pada mobil yang luar biasa ini. Kondisinya yang luar biasa indah dan penampilannya yang autentik membuatnya benar-benar menarik perhatian. Anda bisa menggambarkan keindahan Prancis ini sebagai keajaiban teknis pada masanya, yang ditangkap dalam bentuk yang indah. Data RDW menggambarkannya sebagai “sedan AC 4 F dengan warna oranye-kuning”. Tapi deskripsi itu tidak menggambarkan mobil ini dengan adil. Tambahan yang cocok adalah: “kuning oranye mengkilat”, karena catnya yang bersinar langsung menarik perhatian Anda. Itu menyinari Anda, dan hanya melihat mobil ini membuat Anda tersenyum.

Sedikit sejarah: penggerak roda belakang dan inovasi

De Citroën AC 4 diperkenalkan pada tahun 1928 sebagai penerus Citroën B14 dan diproduksi hingga tahun 1932. Model ini dimaksudkan untuk menawarkan kemewahan dan kenyamanan yang terjangkau bagi khalayak luas. Dibekali mesin katup samping 1628 cc bertenaga kurang lebih 30 hp, capaiannya Citroën kecepatan tertinggi 90 km/jam. Itu mengesankan untuk sebuah mobil keluarga di tahun 30-an. Huruf “F” pada namanya menunjukkan versi Familiale, pilihan populer bagi keluarga besar yang membutuhkan mobil praktis namun bergaya.

AC 4 adalah penggerak roda belakang, seperti yang umum pada saat itu, dan memiliki sasis kokoh yang menawarkan kenyamanan dan stabilitas. Apa Citroën Namun, yang membuatnya unik adalah dorongan untuk berinovasi. Fitur teknologi dan gaya bodi baru diperkenalkan setiap tahun. Misalnya, model ini dilengkapi dengan rem hidrolik, sebuah tambahan revolusioner dalam kisaran harganya. Perbaikan berkelanjutan ini merupakan bagian dari Citroënstrategi untuk mengejutkan dan merayu pelanggan lagi dan lagi.

Mengendarai mobil sebelum perang seperti ini membutuhkan pengalaman. Gearbox yang tidak tersinkronisasi memerlukan perhatian dan ketelitian, dan kemudi yang berat dapat menjadi tantangan. Tapi justru itulah yang membuat mobil ini begitu menawan. Seperti yang dikatakan oleh pemiliknya, “Mengemudikan mobil seperti ini memerlukan latihan, namun semakin sering Anda mengendarainya, semakin Anda dapat menguasainya.”

Pesona mengendarai mobil 'oldie'

Pemilik cantik saat ini Citroën AC 4 F enggan membeberkan namanya, namun bersedia berbagi kecintaannya terhadap kendaraan ini:  

“Di masa muda saya, mobil seperti Fiat 127, Renault 5, Minis, VW Golf, Opel Ascona dan Ford Taunus memenuhi jalanan. Ketertarikan saya pada mobil sebelum perang sering kali membuat rekan-rekan saya takjub. Tapi bagi saya Citroën penangkap mata dari air paling murni. Pada hari-hari musim panas saya suka mencari tempat-tempat indah untuk membuat mobil bersinar dan berbagi cerita dengan sesama penggemar. Pengguna jalan lain selalu merespons dengan antusias, sering kali dengan senyuman, lambaian tangan, atau mengacungkan jempol. Merupakan keinginan besar saya untuk suatu hari nanti berpartisipasi dalam London-Brighton Veteran Car Run. Berkeliling dengan 'baut' tua ini di jalanan pedesaan tanpa tergesa-gesa... itulah kenikmatan terbesar bagi saya.”

Pencarian sejarah

Memiliki mobil sebelum perang seperti ini Citroën berarti lebih dari sekedar mengemudi. Ini adalah perjalanan melintasi waktu, di mana Anda menemukan lebih banyak lagi tentang mobil dan tempatnya dalam sejarah. Itu Citroën AC 4 memainkan peran penting dalam kebangkitan Citroën sebagai pionir dalam produksi massal dan inovasi di industri otomotif Eropa. Model tersebut merupakan pendahulu dari Traction Avant, yang mengejutkan dunia pada tahun 1934 dengan penggerak roda depannya.

Pemilik AC 4 ini tidak hanya gemar berkendara, tapi juga mencari detail sejarah. “Saya mencari di internet, membuka-buka majalah lama dan menghubungi peminat lainnya. Sangat menarik untuk mempelajari lebih lanjut tentang asal usul dan masa lalu mobil ini. Ini menciptakan ekstasi nostalgia dan membuat saya ingin berbagi semangat ini dengan keluarga dan teman. Siapa tahu saya bisa menginspirasi mereka untuk juga memilih jalur klasik.”

Mengapa kita menghargai mobil-mobil ini?

Pelestarian mobil sebelum perang seperti Citroën AC 4 F lebih dari sekedar hobi; ini adalah cara untuk menjaga warisan tetap hidup. Mobil-mobil ini merupakan karya seni bergerak yang mengingatkan kita pada era ketika keahlian dan inovasi berjalan beriringan. Untungnya, masih ada peminat yang menghargai ikon-ikon ini, dan memang demikian. Karena sekali bersentuhan dengan mobil seperti ini, mau tidak mau Anda akan jatuh cinta.

Sangat direkomendasikan bagi para peminatnya

Apakah Anda ingin membaca lebih lanjut tentang karya klasik seperti ini? Citroën AC4F? Berlangganan ke Auto Motor Klassiek pasti sepadan. Setiap bulan salinan mengkilap tiba di keset, penuh dengan cerita tentang karya klasik yang menarik, anak muda dan orang tua dengan roda dua atau empat. Minta contoh masalah? Itu bisa menjadi awal dari hobi mobil klasik Anda!