Meskipun Koos menikah bahagia, dia masih memiliki kecantikan Italia yang telah dia cintai selama lebih dari 15 tahun. Dan itu cukup bisa diterima, karena itu adalah ikon gaya crimson, Fiat 500 Nuova.
Oleh: Dirk de Jong
Fiat 500 Nuova wajib dimiliki olehnya, 'piccola macchina', mobil klasik tercinta yang hanya keluar pada hari-hari cerah. Sekarang mobil itu sangat umum, tetapi pada tahun enam puluhan mobil itu menjadi simbol kemajuan dan optimisme. Dan Koos ingin mengalami perasaan kuno dengan setiap perjalanan. Si Italia kecil mencuri hatinya dan ternyata cinta sejati yang dimanjakan. Fiat 500 Nuova belum pernah mengalami hujan selama 15 tahun ini. Dan jika suasana hatinya menimpanya, dia akan segera mengajukan keluhan dengan KNMI.
Trots
Koos bertanya-tanya apakah 'kesombongan' juga merupakan dosa besar. “Aku bersalah karena perasaan itu. Lihat saja pacar saya yang berusia 52 tahun yang cantik dan mempesona. ” Pada tahun 1968, selain 500 normal, versi mewah dirilis, yang dikenali oleh dashboard berlapis dan bingkai berlapis krom di karet jendela. Fiat 500 Nuova dari Koos masih merupakan tipe yang lebih tua. Pada tahun 1975 tirai jatuh di 'ransel' setelah lebih dari 3,5 juta kopi. Belanda menerima angka sederhana dari waktu ke waktu (25.000). Berapa banyak salinan Fiat 500 Nuova yang telah disimpan di Belanda? Hanya klub Fiat 500 yang memiliki informasi ini. Yang pasti Koos Scherjon memilikinya. Baginya murni TANGGA PLESIER (untuk bersenang-senang).
Juga menarik untuk dibaca:
- Fiat 500 'Abarth'. Objek restorasi yang tidak dapat diperbaiki
- Abarth-Fiat 500. Kecil tapi berani
- Fiat 500
- Fiat 500 Jolly, pemandangan yang indah setiap hari
- Melamun tentang Fiat 600
Saya sepenuhnya setuju dengan penulis sebelumnya + untuk foto hanya mereka yang seharusnya memoles lambang yang "salah".
The Nuova 500 berjalan hingga 1960 dan kemudian digantikan oleh 500D, dengan 499 bukan mesin 479cc. Pada tahun 1965 engsel pintu menuju ke pilar A dan disebut 500F, tetapi pada daftar harga harganya tetap 500D hingga 1973 dan 500R hingga 1975.
The 126 menggantikan Lusso pada tahun 1972, dan pada tahun 1973 Cinquecento tua memiliki banyak teknologi di papan (kecuali untuk synchromesh, Anda seharusnya tidak membuatnya terlalu mudah bagi pelanggan Anda), dan model terus berlanjut sampai 126.
Jadi saya tidak mengerti mengapa tanda Nuova 500 telah dipaku pada Fiat ini.
Yang aneh adalah bahwa itu juga terdaftar sebagai Nuova.