Lancia mungkin juga meninggalkan Belgia setelah Belanda

Auto Motor Klassiek » Artikel » Lancia mungkin juga meninggalkan Belgia setelah Belanda
Membeli barang klasik di sana

Pembongkaran Lancia di wilayah kami mengambil bentuk yang semakin luas. Setelah tirai jatuh pada Oktober di Belanda untuk merek Italia yang mulia, Belgia sekarang juga tampaknya mengikuti. Sumber-sumber Belgia melaporkan bahwa Lancia akan menarik diri dari jaringan dealer Belgia pada bulan Maret. Ini adalah langkah baru dalam strategi perusahaan induk Fiat Chrysler (FCA) untuk menghapus merek dari pasar luar negeri.

Perusahaan induk ingin secara definitif fokus pada empat merek Fiat, Alfa Romeo, Jip dan Chrysler. Fiat membeli Lancia pada tahun 1969, tetapi merek tersebut telah lesu sejak tahun XNUMX-an. Konsekuensi dari kebijakan yang sulit dan laporan berita yang meresahkan juga terlihat di Belanda dan Belgia. Dalam beberapa tahun terakhir, hanya beberapa ratus Lancia yang terjual di Belanda dan Belgia. Kebetulan, pemilik Lancia masih bisa menghubungi jaringan dealer FCA untuk pemeliharaan.

Sejarah penuh inovasi

Lancia telah terkenal dalam nama selama bertahun-tahun, tetapi kecil dalam aksi. Merek Torinese yang berusia 110 tahun berutang nama besar pada sejarah model yang mengesankan. Dari Ardea ke Appia, dari Flavia ke Flaminia, dari Aurelia GT ke Stratos, dari Fulvia ke Delta: berkat model-model ini, Italia telah mampu menempati posisi khusus dan sangat terhormat dalam industri otomotif selama beberapa dekade. Ini menghasilkan V6 pertama, meluncurkan badan mandiri pertama dengan Lambda di 1922, dan merupakan pelopor di bidang konstruksi ringan.

Model eksklusif dan ikon reli

Selain itu, model yang sudah cantik dari rumah adalah titik awal yang sangat baik bagi banyak rumah desain untuk membangun varian eksklusif. Dalam hal peralatan dan hasil akhir, merek Italia yang mulia selalu diupayakan untuk kualitas tinggi. Merek Milan juga tumbuh besar karena keberhasilan kompetisi internasional. Rally 037, Delta Integrale, versi LC 1 / LC2, Stratos dan Fulvia Coupé HF secara teratur memasuki podium tertinggi.

Peran perusahaan kecil untuk Lancia

Untungnya, sejarahnya tetap hidup. Pergerakan mundur bos FCA Sergio Marchionne menuju merek Milan berarti, bagaimanapun, Lancia tidak lagi menjadi simbol perkembangan revolusioner dan inovasi khusus. Sedikit penghiburan: merek tidak akan hilang sepenuhnya dari Eropa. Lancia (masih) dipertahankan untuk pasar asalnya Italia.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini