Di pusat kebunnya di Frisian Hurdegaryp, Renault 4 GTL ini berdiri di antara bunga dan tanaman yang beraneka warna dan beraroma kuat. Apa yang tidak Anda cium adalah karat yang rakus yang secara licik telah menjadi ciri khasnya. Setan karat datang untuk memakan Renault dalam kolom tertutup. Itu dimulai di bagian bawah dan sekarang aktif dalam pekerjaan lembaran logam.
Oleh: Dirk de Jong
Klaas Piekstra memiliki beberapa karya klasik yang tersedia dari teman yang dapat dijadikan hiasan. Misalnya, ada van 2 CV klasik dan di garasinya di rumah masih ada 2CV dalam kondisi berjalan. Bicara tentang variasi dalam 'daya tarik'.
Pilihan
Mengapa preferensi untuk mobil klasik yang tidak bisa lepas dan kalah melawan karat? Karena itu adalah penarik pelanggan nyata. Ini adalah kesempatan baginya untuk memulai percakapan dengan pelanggan. Pesona mobil tua, dalam kondisi apa pun, tidak pernah berhenti. Dan sebagai alat promosi kerajaan tanamannya sangat cocok.
Pengembaraan Renault 4 GTL
Setelah seorang pelanggan memotret Renault 4 GTL, ia muncul di situs Renault. Pemilik pertama melihat foto itu dan menghubungi Klaas dan mengatakan kepadanya bahwa itu adalah mobil pertama ibunya. Setelah beberapa tahun, mobil itu dijual dan menghilang ke Maroko. Kemudian dia kembali dengan warna berbeda. Biru tua sekarang telah berubah menjadi biru muda. Di Belanda, pemilik baru mencoba mengembalikan mobil, tetapi segera keberaniannya hilang. Kondisi mobil benar-benar berbahaya dan karenanya cocok untuk Blast Furnaces. Akhirnya, Renault muncul dan dilengkapi untuk tugas dekoratif baru sebagai model dekorasi di pusat taman. Tujuan bisnis yang baik untuk berempat Prancis. Tidak ada lagi kekuatan dan kinerja untuk Renault. Tapi dia sekarang menunjukkan keindahan bunga dan tanaman di tempatnya kehormatan di pusat taman Florahoek di Hurdegaryp.
Juga menarik untuk dibaca:
- Renault 4 TL sebagai teman keluarga
- Mengemudi Renault 4. Senyum di wajah Anda
- Keajaiban dunia Renault: Renault Espace 1 (1984-1991)
- Renault R5. Dari sebelum globalisasi
- Renault 12 TS. Dimiliki oleh Kurt Boomgaard selama 21 tahun
