Batas akhir pengiriman untuk edisi April -> 17 Februari
Opel Manta 1.6 S (1972). Mobil klasik yang termasyhur menjadi sorotan di AMK 2-2026
Edisi baru dari Auto Motor Klassiek Majalah ini tersedia di saluran penjualan yang sudah Anda kenal. Dan Anda tidak akan melewatkannya, karena sampulnya menampilkan, antara lain, Opel Manta 1.6 S tahun 1972 milik Peter de Roy dari Franeker. Liputan ini berlangsung pada musim gugur tahun 2025, dan ceritanya, seperti yang disebutkan, dimuat dalam edisi AMK terbaru, bersama dengan pilihan cerita dan fitur reguler lainnya.
Bintang dari laporan Opel Manta ini adalah sebuah mobil yang dikirim baru ke Belanda, yang telah disimpan dalam kondisi kering selama lebih dari tiga dekade. De Roy akhirnya melacak mobil tersebut, bernegosiasi dengan keluarga pemiliknya, dan mengakuisisi Manta tersebut. Mobil ini dalam kondisi sangat baik, dan pemilik saat ini—seorang pemilik bengkel profesional—tentu saja mengetahui konsekuensi potensial dari penyimpanan yang terlalu lama. Opel tersebut dikembalikan ke kondisi prima dan secara mekanis prima, dan sejak itu menjadi bagian tetap dalam koleksi mobil klasik.
Dalam kisah ini, kami menyajikan kesan berkendara dari Opel klasik, dan tentu saja, sejarah pembelian Manta. Kami juga memberikan gambaran umum tentang pekerjaan yang dilakukan Peter pada mobilnya untuk mengembalikannya ke kejayaan semula. Tidak hanya Opel Manta 1.6 S yang dijelaskan, tetapi juga sejarah desain dan pengembangan mobil tersebut. mobil keluarga akan dibahas. Dan yang satu ini—jika Anda belum familiar dengannya—lebih mengejutkan daripada yang Anda kira. Kami juga akan menjelaskan sejarah model ini, dan Anda akan menemukan spesifikasi teknis mobil reportase tersebut. Kami juga akan menyoroti beberapa variasi menarik pada tema "Manta-A".
Kisah tentang "mobil coupe keluarga klasik" Opel bukanlah satu-satunya hal yang akan Anda temukan, itu sudah pasti. Anda juga akan membaca laporan dan artikel tentang Ford Vedette, sebuah mobil istimewa. Alfa Romeo 155, Talbot Solara, MG, Chevrolet Bel Air, dan Jaguar Mk I. Anda juga akan menemukan artikel sepeda motor yang luar biasa tentang Honda CB72 dan CB77, serta Moto Guzzi 250 TS. Dan ada juga rubrik-rubrik reguler yang sudah familiar. Laporan singkat, postingan mobil klasik dan artikel mobil klasik, kontribusi dari pengiklan kami, dan kolom reguler tentu saja juga dapat ditemukan di AMK 2-2026. Seperti yang Anda lihat, edisi ini menawarkan setiap alasan bagi Anda untuk mengunjungi kios koran atau toko khusus lagi, atau lebih spesifiknya: untuk berlangganan jika Anda belum menjadi pembaca tetap AMK. Karena edisi ini sekali lagi dipenuhi dengan semangat untuk mobil klasik. Dan dibuat dengan semangat itu.
Mobil-mobil itu hebat, dan itulah mengapa saya sendiri pernah memilikinya. Opel Manta tahun 1972 ini bermesin 1.6 berwarna kuning oker dengan atap kulit imitasi hitam. Mobil ini mudah dirawat. Saya masih menyesal pernah menjualnya. Jika Anda memilikinya, Anda harus merawatnya dengan baik.
Saat ini saya masih mengendarai mobil klasik, yaitu Volvo 142 tahun 1970 dan Volkswagen T3 tahun 1981, dan keduanya menggunakan bahan bakar LPG.
Ikan pari manta yang paling cantik!
Mobil ini adalah pilihan ideal bagi mereka yang benar-benar menginginkan Opel GT, tetapi juga memiliki keluarga untuk diangkut.
Kirim ini ke Stephan; dengan Manta TERINDAH-LEBIH BAIK-DARI-STANDAR-PABRIK!
Ayah saya punya mobil yang persis sama; 1.6s dari tahun 1972, plat nomor 10-06-US. Dan warnanya oranye juga. Mobil yang indah.
Opel Manta, mobil sungguhan pertamaku, juga yang berwarna oranye, bisa mencapai kecepatan 160 km/jam dan itulah yang kulakukan sehingga mesinnya rusak, semuanya cocok di mesin 16n atau s, 17n atau s, dari satu kepala silinder ke yang lain, bahkan aku mengganti kopling sendiri di bengkel swadaya, mobil yang bagus, yah, saat kau berusia 19 tahun, barang-barang memang bisa rusak.
Opel Manta yang sangat indah, rawatlah dengan baik dan nikmati saat cuaca bagus!