Itu adalah hari yang istimewa hari ini. Dalam perjuangan melawan pengetatan aturan tentang pembebasan MRB untuk mobil-mobil vintage, sebuah petisi baru saja diserahkan kepada Komite Keuangan Majelis Rendah di bawah pengawasan ketat Pownews.
Itu adalah hari yang istimewa hari ini. Dalam perjuangan melawan pengetatan aturan tentang pembebasan MRB untuk mobil-mobil vintage, sebuah petisi baru saja diserahkan kepada Komite Keuangan Majelis Rendah di bawah pengawasan ketat Pownews.Wouter van Embden mempresentasikan file petisi atas nama Vrijstellingoldtimer.nl dengan sekitar 27.000 pernyataan dukungan dari para penggemar oldtimer. Tentu kita semua menantikan penayangan Pownews malam ini, tapi berikut adalah beberapa gambar yang menunjukkan suasana yang baik dengan baik.
Penyerahan petisi merupakan langkah selanjutnya dalam upaya mempertahankan Amandemen Van Vliet. File panjang tersebut mengungkapkan konsekuensi ekonomi dan kelalaian hukum. Jelas juga bahwa Sekretaris Keuangan Negara memberi tahu DPR musim semi ini dengan angka yang salah. Ini mengakibatkan perhitungan yang salah. Ini kembali menghasilkan kesepakatan yang disimpulkan dengan 'aliansi' awal tahun ini.
Tanggapan yang cukup sepihak. Tapi itu juga tidak menarik bagi mereka. Kepedulian mereka terhadap pemilik berakhir dengan jerat raksasa, sementara mobil mereka juga anjlok nilainya karena kebijakan (kurangnya) ini. Baiklah, mengapa Pownews harus menjadi penyiar publik ketika mereka sudah cukup panggung dengan internet?
"Maka Anda hanya perlu mengendarai prius". Apakah tidak ada pilihan lain selain membuat semuanya menjadi konyol oleh Pownews?
bovag itu dan lagi pula ANWB sedang mencari pemulihan pasar untuk mobil baru, menurut saya itulah satu-satunya alasan mereka menyukai penghapusan pembebasan pajak untuk orang-orang lama: / Mengapa penutup mata aktif
Di sisi lain, tentu saja sangat disayangkan bahwa BOVAG, KNAC dan RAI, tetapi juga ANWB dan FEHAC tidak dapat mendukung ide-ide ini. Concord membuat kekuatan. Selain itu, ruangan hanya informasi yang salah, sehingga tidak ada alasan untuk mengubah pembebasan pajak lagi.
Pujian untuk laporan-laporan dan angka-angka obyektif yang beralasan. Semoga pengenalan MRB untuk mobil / klasik akan terhapus. Lobi yang dipikirkan dengan baik oleh Wouter van Emden et al. Di mana BOVAG, KNAC dan RAI telah meninggalkannya ... Sampai hari ini. Peluang keberhasilan meningkat!