Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta

Auto Motor Klassiek » Artikel » Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta

Batas waktu penutupan edisi Juni -> 21 April

Konsep otomatis

Tahun ini Peugeot merayakan ulang tahun ke-65 dari model yang terkenal dan masih sangat populer: 404. Model Prancis yang cantik ini tersedia dalam berbagai versi dan bentuk. Sedan selalu menjadi dasarnya. Cor Tjepkema dari Leeuwarden memiliki varian ini. Selama perjalanan Gaasterland, mobil klasik Prancisnya membuktikan mengapa pria Frisian pecinta Peugeot itu begitu ingin kembali ke kecintaan lamanya.

Pada suatu hari yang cerah di selatan Friesland, Peugeot membuktikan kualitas touringnya yang tak tertandingi. 404 Cor yang dipersonalisasi menawarkan tempat duduk yang khas dan cukup nyaman. Bagi orang yang bertubuh tinggi, ruang kaki yang sedikit lebih luas (terutama dari kursi pengemudi) akan lebih diinginkan, tetapi secara keseluruhan terlihat betapa menyenangkannya Peugeot klasik ini dibandingkan dengan kualifikasi 'mobil turing yang bagus'. 

Tersedia kenyamanan yang berlimpah di dalam pesawat. Kursi-kursinya nyaman ala Prancis, dan perlengkapannya seperti yang kita harapkan dari model Peugeot klasik: bersahaja dan terlihat sangat bergaya di latar belakang. Bahan-bahannya dirawat dengan sangat baik, cukup elegan, dan tidak akan membuat Anda terlihat berlebihan di lingkungan yang berlebihan. Akan tetapi, mereka mengatakan bahwa 404 berada cukup tinggi di pohon dalam segmen tempatnya beroperasi. Dan juga memainkan perannya sendiri dalam hal ini. Anda akan memperhatikannya, misalnya, dalam cara Anda mengoperasikan fungsi yang diperlukan. Salah satunya tentu saja posisi tuas indikator yang keras kepala di sebelah kanan. Tuas kemudi adalah salah satu pajangan klasik yang khas. Ini ditempatkan pada dudukan cor yang kokoh dan terutama menambah kesan mewah pada pengalaman berkendara klasik yang ditawarkan oleh Peugeot yang autentik dan menyenangkan.

Berbicara soal berkendara, 404 benar-benar sesuai dengan citranya sebagai mobil turing yang unggul. Peredamannya cukup kuat, kenyamanan suspensi terasa menyenangkan ala Prancis tanpa menjadi lunak. Konstruksi as roda belakang yang kokoh memberikan karakter berkendara Peugeot 404 sentuhan yang lebih masif dibandingkan dengan sebagian besar model 504 dan 505 yang lebih baru. Anda memperhatikan bagaimana bagian belakang surut ke latar belakang, dan pada Peugeot ini hal itu terlihat sangat menyenangkan dan stabil. Nyaris tidak ada karakter oversteer, meski Anda tidak boleh menantang 404. Itu juga tidak terjadi, setidaknya untuk menghormati dan menghargai teknik klasik. 404 tidak lagi perlu membuktikan apa pun dalam hal itu.

Yang mencolok: mesin 1618 cc halus dan elastis. Gambaran tersebut diperkuat dengan torsi sebesar 117 Nm yang sudah tersedia pada kecepatan 2500 putaran per menit. Pembangunannya seimbang. Keempat gigi yang disinkronkan juga memiliki penyetelan yang benar-benar luar biasa dan, yang terutama, sangat seimbang pada karakter mesin. Penurunan putaran saat perpindahan gigi juga diserap dengan sangat baik. Selain itu, sumber tenaganya terasa sangat segar dan merespon dengan cepat pedal akselerator. Berbicara tentang kewaspadaan, sistem pengereman Hydrovac juga demikian. Tentu saja tidak perlu menginjak pedal rem terlalu keras untuk memperlambat Peugeot. Tekanan ringan dan terukur sudah cukup untuk mengurangi kecepatan, sebuah fenomena yang mengingatkan kita pada manuver deselerasi di Citroën DS. Stabilitas garis lurus selama aksi deselerasi juga sangat bagus.

Hal ini juga berlaku untuk meredam kebisingan berkendara. Tentu saja: dengan atap geser terbuka (sungguh fitur luar biasa yang masih ada) Anda akan mendengar sedikit suara angin. Tetapi yang paling kentara adalah bahwa suara mesinnya teredam dengan sangat baik dan cukup keras untuk memulai perpindahan gigi tepat waktu. Ngomong-ngomong soal itu, gigi ketiga masih jauh. Secara keseluruhan, Peugeot lebih suka berpindah gigi dengan sangat halus.

Hari yang indah dan perjalanan yang indah. Hal ini sesuai dengan Peugeot 404, yang jika dipikir-pikir kembali menunjukkan mengapa mobil itu sangat populer di kalangan orang-orang yang menempuh jarak jauh secara profesional dan senang melakukan hal yang sama secara pribadi. Saat ini, 404 merupakan jalan klasik yang menakjubkan, yang masih dapat Anda gunakan dengan mudah untuk berkendara ke Prancis guna menempuh rute yang indah dan damai di tanah Galia. Atau dengan itu Anda dapat melakukan tur yang menyenangkan. Efek samping yang menyenangkan adalah bahwa klasik ini juga mudah menemukan tempatnya di lalu lintas modern.

Bukan tanpa alasan bahwa Peugeot klasik yang seimbang dan berkualitas tinggi masih banyak tersedia di Belanda - lima puluh tahun setelah produksi sedan tersebut dihentikan. 404 Cor Tjepkema adalah satu dari seribu dua ratus jawaban untuk pertanyaan mengapa demikian. Anda ingin klasik seperti ini. 404 sangat mengesankan baik dan seimbang. Itu mudah.

Dengan banyak terima kasih kepada Cor Tjepkema

Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta
Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta
Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta
Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta
Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta
Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta

Berlangganan dan jangan lewatkan satu cerita pun tentang mobil dan sepeda motor klasik.

Pilih buletin lain jika perlu

Tanggapan 7

  1. Suatu kali, sebagai seorang mahasiswa, saya mengendarai mobil 404 baru milik sebuah perusahaan mobil ke Den Haag, warnanya merah tua.
    selalu melekat dalam diriku, sederhana namun tetap memiliki sedikit kebangsawanan di luar dan dalam. Ceritanya, Peugeot telah mengubah akarnya dan Citroen Katolik. Kemudian, saya punya mobil diesel 404, yang berisik dan menghabiskan satu liter oli setiap 1000 km, tetapi selalu menyala.

  2. Erik yang terhormat, Anda seorang ahli! Terima kasih atas deskripsi yang indah. Kami membeli 404 saat dia berusia 25 tahun. Dia baru saja berusia 61 tahun dan masih beroperasi penuh 😊

    Peugeot 404. Berkendara dengan hari jadi tercinta

  3. Saya selalu berpikir itu adalah mobil yang indah, dengan bagian depan dan belakang yang mencolok. Model ini juga merupakan mobil gangster khas dalam film-film Prancis.
    Dengan waktu pembangunan 31 tahun (termasuk Afrika) dan 2,8 juta unit yang diproduksi, produsen mobil saat ini hanya bisa iri.
    (mereka sudah menganggapnya sukses besar dengan 1/10 dari produksi 404)

  4. Apakah Anda punya gambar Peugeot 404 tetapi dalam bentuk station wagon? Saya pernah mengendarainya sekitar 2 tahun yang lalu, mesinnya diesel.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini