Renault melihat kembali dengan kepuasan di Concours d'élégance Paleis Het Loo, yang diadakan di Apeldoorn minggu lalu. Selama acara klasik terbesar di Belanda ini, 21.500 pengunjung - jumlah yang mencapai rekor - dapat mengagumi sekitar tujuh puluh contoh khusus dari sejarah merek mobil Prancis. Tiga di antaranya dianugerahi hadiah pertama oleh dewan juri.
Perintis Espace dalam hadiah
Pada Concours d'élégance nasional pada hari Sabtu 21 Juni, Renault Espace dari generasi pertama keluar sebagai pemenang. Espace dianggap sebagai pelopor di segmen mobil ruang angkasa. Renault Espace juga menonjol karena struktur bodi plastik dan sasis baja galvanis yang tidak konvensional dan tahan lama.
Internasional
Pada hari Minggu selama Concours d'élégance internasional, Renault Monaquatre dari 1934 (kelas Pra Perang) dan Alpine 106 Mille Miles dari 1957 (kelas Pasca Perang) memenangkan hadiah. Laurens van den Acker, Direktur Desain Korporat di Renault, adalah salah satu anggota juri untuk kompetisi internasional.
Monaquatre dan Alpine A106
Dengan Monaquatre, Renault adalah salah satu pabrikan Eropa pertama yang meluncurkan mobil kompak dan relatif terjangkau untuk masyarakat umum. Alpine A106 adalah pendiri kisah sukses olahraga Alpine dan pendahulu A110 nanti. Versi Mille Miles jarang.
Banyak Renault khusus
Tampilan Renault sangat digembirakan oleh ribuan pengunjung Concour d'élégance Paleis Het Loo. Ini sebagian karena keragaman besar dan kualitas model yang ditampilkan. Banyak Renault yang luar biasa telah datang ke Apeldoorn, seperti Mobil Town Type DP Mühlbacher pra-perang, NN2, Vivaquatre dan Celtaquatre. Kehadiran yang mencolok adalah Renault 4 kuning cerah dari Wegenwacht, yang bersama-sama dengan contoh indah Renault Frégate, Floride, Caravelle dan Dauphine menarik perhatian yang cukup besar.
Twingo Baru
Akhirnya, banyak perhatian diminta untuk Twingo baru, yang akan muncul dalam beberapa bulan. Pendatang baru Renault menonjol karena ini - kecuali untuk beberapa model RenaultSport yang luar biasa - menjadi model produksi seri pertama dari Renault sejak R8 dan R10 yang mendapatkan mesin dan penggerak belakang.