Yayasan Autobelangen baru-baru ini melaporkan bahwa mereka sangat mempertimbangkan melanjutkan perjuangan melawan skema lama-waktu saat ini terutama di tingkat politik. Untuk mendukung niat tersebut, orang baru-baru ini mensurvei pendapat pendukungnya. Dia menunjukkan bahwa Stichting Autobelangen akan melakukan yang baik untuk pergi pada jejak politik yang definitif dan eksklusif. Para pendukung skema waktu lama yang lebih baik telah memutuskan untuk mengadopsi saran dari pengikut setia mereka.
Autobelangen menerima ratusan tanggapan terhadap buletin, di mana pertanyaan tentang strategi masa depan diajukan kepada para pendukung. Dia membenarkan gagasan klub Wouter van Embden. Hampir semua tanggapan ternyata mendukung lobi politik. Dalam buletin, Autobelangen menyatakan: "Secara khusus, 0,1 telah mengindikasikan bahwa% dari orang yang kami tulis ingin melanjutkan." Kita semua akan mendekati individu-individu ini secara individu. Tetapi harus jelas bahwa dengan orang-orang 35 ini tidak layak secara finansial untuk melanjutkan proses pengadilan. "
Kelanjutan dari jalur politik sudah diambil
Yayasan Minat Mobil terus melakukan lobi politik dengan apa yang sudah dilakukannya. Jalur politik telah menjadi bagian dari kebijakan dua jalur untuk beberapa waktu. “Ngomong-ngomong, kami selalu menjaga kontak dengan berbagai partai politik selama pelaksanaan persidangan. Organisasi seperti KNAC, FEHAC dan BOVAG juga merupakan badan penting bagi kami. Mulai sekarang kami akan semakin mengintensifkan kontak dengan berbagai kelompok politik dan kepentingan, "kata Autobelangen.
Anggota memiliki pertanyaan
Oleh karena itu para pendukung menyatakan preferensi mereka untuk jalur politik dengan force majeure. Itu tidak mengubah fakta bahwa ia masih memiliki sejumlah pertanyaan substantif tentang proses yang telah diambil dalam proses peradilan. Minat Mobil sekarang sibuk merumuskan jawaban yang jelas.
Proses tes kelima berlanjut
Terlepas dari pilihan untuk melobi politik, persidangan terakhir dari lima persidangan akan tetap seperti biasa. Setelah musim panas, kasus Bart van Kouwenhoven dan Mercedes Benz 240 D akan diajukan ke Pengadilan Belanda Utara. Proses pengujian ini sangat penting bagi kelompok pemilik mobil diesel satu tahun sebelum 1987.