2020. Tahun yang suram dengan sorotan klasik pribadi

Hanya beberapa hari lagi, 2020 akan siap. Itu adalah tahun di mana dunia berada dalam cengkeraman COVID-19, dengan segala kedalamannya, dalam semua aspeknya. Setahun juga, di mana bekerja dan hidup mengambil dimensi yang sama sekali baru. Itu juga benar untuk diriku sendiri. Untungnya, saya terhindar dari penderitaan yang diperlukan. Selain itu, pada tahun 2020, meskipun ada batasan yang diperlukan, saya masih dapat melakukan apa yang lebih saya sukai: membuat laporan klasik, dengan orang-orang yang memungkinkannya. Melihat kembali secara pribadi tahun klasik 2020, yang lebih spesial dari sebelumnya bagi saya.

Kembali ke hari-hari terakhir tahun 2019. Saya merasakan kebebasan murni di bawah terik matahari musim dingin, karena saya mengendarainya Citroën Mobil Klasik & Youngtimers 2CV AZ van Dijkstra. Perusahaan baru merayakan pembukaan resminya yang sukses di Sexbierum pada Januari 2020. Sicco Dijkstra dan saya kemudian berbicara tentang masa depan pengatur waktu muda dan klasik. Karena nitrogen, lingkungan dan tindakan di dalam dan luar negeri terhadap mobil yang lebih tua bergerak seperti awan gelap yang mengancam di atas tempat kejadian. Selama periode itu saya juga melakukan kontak dengan Hans Rump. Kami sudah mengenal satu sama lain dari laporan dengan Peugeot 304 S miliknya, yang saya buat pada tahun 2016. Hans mengirim email, dia punya sesuatu yang bagus. Dan itu bagus adalah Pick Up VW Typ 2 T3 yang sepenuhnya dikonversi. Kami bertemu di bulan Februari dan menjalani hari yang indah bersama.

Akhir pekan sebelum hari bersama Hans dan VW-nya, saya berada di Bremen. Classic Motor Show 2020 memecahkan rekor pengunjungnya sendiri, pamerannya luar biasa, suasananya menyenangkan. Robert Wagner menyingkirkan sejumlah mobil dengan cara ini, dan dealer dari Denmark dan Jerman tidak benar-benar tahu apa yang mereka alami. Tidak ada yang mengharapkan minat konkret sebanyak itu pada karya klasik. Tema di Bremen adalah saingan, dan kecocokan itu. Kemenangan klasik dari sentimen lingkungan palsu, rekor pengunjung menghilangkan keraguan. Tidak ada yang salah, ini adalah pertanda tahun klasik yang sukses. Tidak ada jalan lain.

Salah. Sudah banyak yang terjadi di dunia ini. Jalan-jalan di Wuhan kosong, dan laporan tidak menyenangkan pertama datang dari Italia. Beberapa minggu setelah Bremen, dunia tampak berbeda secara fundamental. Saya mengerem dan menolak undangan bermain ski di Austria, sebagian karena pandemi yang akan datang. Saya juga mengabaikan pameran di Antwerp pada awal Maret. Dan Brabant sudah menjadi area berisiko, itu berjalan sangat cepat.

Saya punya dua janji lagi untuk bulan Maret. Melakukan atau tidak, adalah pertanyaannya. Fotografer Spijker dan saya melakukannya. Sudah disesuaikan, tapi bisa. Selain itu, laporan tersebut terjadi di Belanda Utara, di mana kemungkinan kecilnya virus tersebut. Sehari setelah detik dan sangat sukses Reportase Maret (dengan Mercedes-Benz 280 S milik Tuan Visser) bingo. Lockdown diumumkan, industri catering harus segera dikunci, pertama kali sejak Den Uyl, perdana menteri Belanda berpidato kepada orang-orang dari Torentje. Dalam profesi saya yang lain tiba-tiba saya banyak bekerja dari rumah, suasana sosial didominasi oleh tekanan medis, pesan frontal dan tepuk tangan untuk perawatan kesehatan. Dan di sisi lain dari spektrum COVID-19 di Belanda, kami mengalami pukulan ekonomi dan paket darurat. Hal-hal yang hampir tidak dikerjakan oleh siapa pun beberapa minggu sebelumnya.

Transformasi Belanda dan negara lain membuat kesan yang besar, pada saat yang sama saya mencari mode untuk bisa terus membuat laporan (dalam bentuk yang diadaptasi). Dengan pengetahuan bahwa dunia sedang menghadapi hal-hal yang lebih penting. Namun. Dunia terus berputar, dan dengan sangat sederhana: Saya merasakan tanggung jawab untuk memberikan kontribusi saya sekarang Auto Motor Klassiek, medium yang juga harus Anda lewatkan. Tapi saya berjuang dengan pertanyaan-pertanyaan yang diperlukan. Bagaimana? Dan bukankah aku terlalu mempermalukan orang? Apakah aman untuk merekam hari laporan?

Akhirnya saya mengatasi keraguan korona saya. Saya mendekati orang lagi, setelah banyak pertimbangan. Saya bertanya apakah mereka tertarik dengan laporan yang diadaptasi. Beberapa dari mereka bekerja sama, beberapa menunggu. Dalam kedua kasus itu, saya menghormati itu. Rasa malu yang diarahkan ke latar belakang membuka jalan bagi kisah-kisah keren yang diberi sentuhan ekstra istimewa justru karena larangan korona. Saya suka membuat laporan. Bersama dengan orang-orang yang sudah saya kenal. Dan bersama dengan orang-orang yang saya kenal. Ini menciptakan cerita penuh warna baru tentang klasik. Atau tentang sejarah reli suatu merek, seperti Toyota diptych saat ini. Kami membuat cerita khusus itu dengan orang-orang yang sangat dekat. Di Belgia, tempat meletakkan fondasi bagi kesuksesan kompetitif kontemporer Toyota. Seolah-olah Anda melangkah ke masa lalu jadi diri Anda sendiri, begitu cantik.

Gilirannya belum diambil. Tapi saya menghargai harapan bahwa 2021 akan menjadi tahun yang lebih baik. Setahun di mana setiap orang dalam kebahagiaan dan kesehatan yang baik dapat mengalami kebebasan kembali. Seperti yang saya alami selama Triumph Laporan TR, saat penguncian pertama terungkap. Perasaan magis, menuju kebebasan, fondasi untuk waktu yang lebih baik. Saya suka membawanya ke tahun baru. Dan saya rasa saya tidak sendirian dalam keinginan itu.

Saya ucapkan selamat tahun baru. Buatlah sesuatu yang indah di tahun 2021. Sampai jumpa!