Tanggal penutupan edisi Maret -> kami akan menutup
VW Karmann Ghia (1969) Mobil balap berwarna merah darah untuk Fokke dan Herma Rosier-Huitema
Selalu ada hal istimewa: bertemu orang-orang yang tidak hanya menjalani hobi mobil mereka tetapi juga menikmati berbagi hobi tersebut secara mendalam. Hal ini dengan cepat menjadi lebih dari sekadar tentang teknologi atau loyalitas merek, tetapi tentang kenangan, perasaan, dan melankoli. Mobil-mobil dari masa muda Anda, ikatan yang mendalam dengan, misalnya, VW Karmann Ghia. Sebuah pilihan yang dibuat bukan dengan kepala, tetapi dengan hati.
Fokke dan Herma tentang pembelian tersebut dari VW Karmann Ghia 1600 mereka
Saat kami membeli Datsun 280Z klasik dari penjual ini, ada juga Volkswagen Karmann Ghia 1600 dengan transmisi semi-otomatis. Dalam perjalanan pulang dengan Datsun, kami berdiskusi dan memutuskan untuk kembali dan membeli Karmann juga. Dorongan sebenarnya datang dari ayah mertua saya, Jan Huitema; dia memiliki Karmann Ghia yang tersimpan dan perlu direstorasi.
Dalam perjalanan pulang, kami diikuti oleh sebuah Porsche. Pengemudinya hampir memaksa kami berhenti karena dia ingin segera mengambil Karmann dan menawarkan 2.500 guilder lebih dari harga yang kami bayarkan. Kami mengendarainya selama setahun, lalu disimpan. Saat itu, mobil itu masih "hanya" sebuah mobil tua; istilah "klasik" atau "vintage" belum memiliki makna seperti sekarang. Rencananya adalah merestorasinya nanti.
Seperti yang sering terjadi dalam hidup, rencana tidak selalu berjalan sesuai harapan. Mobil itu harus selesai pada Agustus 1993, karena kami memutuskan untuk menikah di dalam mobil tersebut. Ternyata semuanya berjalan sempurna: bersama ayah mertua saya, kami merestorasi kedua VW Karmann Ghia. Tiga di antaranya digunakan untuk pernikahan. Yang ketiga untuk orang tua saya; kami meminjamnya dari seorang teman.
Cinta yang tumbuh
Dalam beberapa tahun terakhir, rasa sayang itu perlahan berkembang menjadi cinta sejati. Upaya sungguh-sungguh dilakukan untuk memberikan mobil ini kehidupan kedua, dan hasilnya terlihat dalam foto-foto tersebut. Menurut para ahli, Volkswagen Karmann Ghia berwarna merah terang ini istimewa karena transmisinya: semi-otomatis, seperti yang telah kami laporkan sebelumnya, secara resmi disebut Volkswagen Automatic Stick Shift, sebuah sistem dengan transmisi manual dan konverter torsi. Relatif sedikit contoh yang dikirim ke Eropa, sehingga Anda jarang melihatnya di jalanan saat ini.
"Anda akan berteman dengan mobil klasik," sering dikatakan, dan itu juga berlaku untuk kami. Pertemuan hampir selalu tentang berbagi antusiasme. Jika Anda memiliki mobil hobi yang bisa dikendarai, kesenangan sejati dapat dimulai; kemungkinannya tak terbatas. Saya telah mengambil inisiatif untuk menyelenggarakan perjalanan dua kali setahun, selalu dikombinasikan dengan acara yang menyenangkan, seperti kunjungan ke museum. Kami membawa berbagai macam merek dan model mobil."
Karmann Ghia itu kini telah menjadi milik mereka selama 37 tahun. VW Karmann Ghia milik ayah mertua mereka, Jan, tetap berada dalam keluarga setelah kematiannya dan masih berada di tangan putri-putrinya.
Apa pendapat seorang psikolog tentang kepemilikan mobil klasik?
Memiliki mobil mewah seringkali melambangkan status dan kekuasaan. Mobil bertindak sebagai perpanjangan diri sendiri, seperti kulit kedua yang pas sempurna. Namun, Fokke dan Herma tidak mencari penjelasan mengapa orang begitu bersemangat. Setiap orang memiliki alasan masing-masing. Yang penting bagi mereka adalah kegembiraan yang dibagikan dan kekaguman terhadap setiap orang yang menginvestasikan waktu, uang, dan gairah dalam mobil hobi seperti VW Karmann Ghia. Itulah yang membuat dunia ini begitu indah.


Saya pernah punya yang sama, dan saya menyesal menjualnya. Itu memang VW terindah yang pernah ada, semua bagian bodinya indah, dengan bentuk bulat di mana-mana. Satu-satunya kekurangannya adalah mesinnya yang kurang bertenaga saat itu.
Mobil yang indah!
Mungkin ini adalah VW terindah yang pernah dibuat, dan memang, bukan mobil produksi massal!