Anda bisa mengagumi Vauxhall Viva ini dari segala sisi, mulai dari gril mengkilat hingga garis bodinya yang ramping. Praktis dan cantik sekaligus!
Apa yang Anda harapkan dari produk General Motors ini? Dapat dibawa ke tempat kerja, anak ke sekolah, dapat berfungsi sebagai tas belanja yang luas dan memberikan kebebasan untuk pergi kemanapun yang diinginkan. Dan itu benar dengan Viva ini. Ia menyenangkan untuk diajak bekerja sama, dapat diandalkan, dan selalu siap menyelesaikan tugasnya dengan cepat dan murah. Vauxhall Viva ini membuktikannya berulang kali!
Danny: Pendongeng yang penuh gairah
Fakta bahwa Vauxhall Viva adalah inti dari artikel ini terlihat dari teks pujiannya. Namun kisah sejarah dan pemilik saat ini, Danny, juga sama menariknya.
Danny: “Pertanyaan apakah saya ingin berkontribusi pada artikel tentang mobil yang direstorasi dari atas ke bawah dari jajaran kami langsung memberi saya perasaan yang baik. Mobil klasik ini pasti layak mendapat podium. Dalam kondisi ini unik, dan dalam hal ini identik dengan 'istimewa'. Sebagai pecinta mobil, saya yakin kita harus mengedepankan nilai sejarah, sebagai penghormatan terhadap kreativitas masa lalu.”
Awalnya dikirim di Belanda
Kami dengan senang hati mengadopsi kata-kata Danny! Danny: “Viva ini pertama kali dikirim pada tahun 1966 oleh dealer Van Boven di Erica kepada dokter desa. Setelah beberapa tahun dan banyak konsultasi, di mana penampilan Viva menjadi mudah dikenali, mobil tersebut dikembalikan ke dealer sebagai tukar tambah. Nyonya rumah sekarang diizinkan menggunakan mobil itu. Hubungan berlanjut, namun mobil tersebut disisihkan untuk akhirnya dipulihkan secara lengkap dan ahli serta diberi kehidupan baru. Kehidupan baru itu dimulai dengan pemilik ketiga, yang memasukkan Vauxhall Viva ke dalam koleksi mobil klasiknya. Karena usia kolektor yang sudah lanjut, saya sekarang bisa mencari pemilik baru untuk Vauxhall Viva ini.”
Sebuah mimpi untuk ditonton
Anda jarang melihat mereka seindah ini. Yang jelas mobil ini telah dirawat dengan baik mulai dari pembelian hingga restorasi. Pemilik baru akan senang! Danny tidak bisa berhenti membicarakannya: “Bodywork, cat dan interiornya dirawat dengan sangat baik. Skema warnanya orisinal dan sangat klasik dengan cat abu-abu dan interior kulit imitasi merah. Mobil juga berjalan dengan sempurna secara mekanis; berkendara dengan sangat baik, dan di belakang kemudi Anda merasa seperti raja. Buku perawatan asli masih ada, semua servis tercatat rapi oleh dealer. Pemilik pertama, dokter umum di Erica, adalah seorang perfeksionis. Apakah hal itu akan berdampak pada kesehatannya dan pasiennya?”
Sebuah pengalaman nyata
Melindungi dan melestarikan mobil klasik dan vintage kita, baik roda dua atau empat, adalah hal yang penting. Pada masa Vauxhall Viva ini, berkendara masih menjadi pengalaman bagi banyak orang. Untungnya, warisan budaya tersebut tetap berjalan dengan dedikasi, waktu dan uang. Viva yang benar-benar cantik ini adalah contoh bagusnya.
Ayah saya punya viva 69
Mobil yang sangat mewah.
Kemewahan Anda ada di belakang.
Dengan sofa yang dalam.
Dan sandaran tangan di tengah.
Dia membelikannya dua Hans.
Dan mobil selamat datang bersama keluarga besar kami.
Seringkali kami memiliki VW Beetle
Atau vw bus.
Vauxhaal Viva HA dibuat dari tahun 1963 hingga 1968. Saya sendiri punya satu, Viva SL90 SL singkatan dari super mewah dan sangat langka. 1969 Viva HB dibuat dengan lebih banyak lekuk tubuh juga dengan kurva yang lebih banyak dan juga dengan kualitas yang sama
Mobilnya bagus, tapi menurut pengecekan plat nomor AutoWeek, tanggal registrasi pertama di Belanda adalah 5 Oktober 1975. Lalu, untuk memastikannya, saya cek di situs resmi RDW, dan saya melihat hasil yang sama di sana. Anehnya, meski di sini diklaim bahwa mobil tersebut dijual baru di Belanda, yang saya yakini juga mengingat cerita tentang dokter yang membelinya baru, namun tetap saja aneh.
Konsol tengah untuk poros baling-baling memakan banyak ruang. Di banyak mobil modern, gelembung ini semakin membesar dan Anda terjebak di bagian depan mobil seolah-olah berada di dalam perahu kayuh.
Yang juga bagus: ruang besar untuk mesin dan menara kecil di depan. Mengutak-atik mekanik dengan bagus dan ekstensif.
Mungkin yang Anda maksud adalah A Kadett
“anak-anak pergi ke sekolah”? Hal ini hampir tidak pernah terjadi di sini pada tahun 60an, namun hal ini sudah menjadi hal yang lumrah (idiot), misalnya, dalam 10 tahun terakhir.
Viva ini kurang lebih hadir dengan B Kadet sebagai varian bahasa Inggris untuk pasar tersebut. Sama seperti Ford yang juga membuat model dengan kemiripan mendasar dengan Taunus dan Cortina. Mobil cantik dengan karakter yang dapat diandalkan untuk seluruh keluarga.