Volkswagen dikenal dengan mobil yang membutuhkan sedikit perawatan dan memiliki umur yang panjang. VW Golf C empat pintu tahun 1982 ini adalah contoh sempurna dari hal ini. Mobil ini telah terus berjalan selama lebih dari 40 tahun, sebagian berkat upaya pemilik sebelumnya dan Alex, yang semuanya telah memberikan kontribusi berharga terhadap pelestarian mobil klasik ini. Ini juga menjadi bukti bahwa umur sebuah Volkswagen bergantung pada perawatan profesional.
Volkswagen: Siapa lagi?
Alex telah memberikan karakter klasik yang indah ini. Pelek BBS adalah contohnya, sentuhan pribadi yang memberikan sedikit tambahan pada mobil. Selain itu, akan dipasang lingkar kemudi khusus dengan logo Michael Schumacher untuk menonjolkan potensi sportif dari Golf spesial ini. Yang membuat Golf ini istimewa adalah mesin standarnya digantikan mesin G60 (220 hp dan torsi 358 Nm). Mesin empat silinder segaris dengan supercharger yang memberikan performa mobil sport pada mobil ini. G60 adalah sumber tenaga yang tak tertandingi dalam hal temperamen dan sporty.
Properti khas
Alex: “Bagi saya ini adalah kombinasi tenaga dan kenikmatan berkendara! Saat saya melihat mobil ini, ada sejumlah masalah teknis. Keahlian yang dimiliki perusahaan kami, VA Engineering, diharapkan dapat mengembalikan dan menjaga mobil klasik ini dalam kondisi optimal. Terutama karena kami juga merestorasi gaya muda dan klasik. Dasar kami adalah kejujuran dan, yang terpenting, layanan kuno. Salah satu ciri khas Golf adalah kesopanannya. Juga dengan Golf ini Anda harus memperhatikan dengan cermat siapa sebenarnya yang ada di depan Anda. Bodyworknya tidak jauh berbeda dari Golf biasa, namun di balik kapnya ia mengesankan dengan sumber tenaga G60-nya. (Serigala berbulu domba!)”
Air terjun antusiasme
Ketika Alex mulai berbicara tentang VW Golf C spesialnya, dia tidak dapat dihentikan; antusiasmenya menular. Bagi peminat anak muda, klasik dan tua roda dua atau empat, direkomendasikan Auto Motor Klassiek dapat diikuti melalui website: www.amklassiek.nl. A berlangganan bahkan lebih bijaksana; Hanya dengan 49,50 euro per tahun Anda dapat menikmati kesenangan membaca setiap bulan!
Sejarah Volkswagen Golf
Volkswagen Golf pertama kali diperkenalkan pada tahun 1974 dan menggantikan Beetle yang ikonik sebagai model andalan Volkswagen. Golf menjadi pionir hatchback kompak dan dengan cepat menjadi salah satu mobil terlaris di Eropa. Golf dirancang oleh Giorgetto Giugiaro dan dikenal karena penggunaan ruang yang inovatif dan penggerak roda depan, yang menjelaskan popularitasnya.
Golf dan Golf Mk2 (1974-1992)
Golf generasi pertama meletakkan dasar bagi kesuksesan lini Golf dengan desain praktis, keandalan, dan mesin yang efisien. Pada tahun 1982, Volkswagen memperkenalkan Golf Mk2, versi asli yang diperbarui dan sedikit lebih besar. Golf Mk2 hadir dengan beberapa pilihan mesin baru dan teknologi yang ditingkatkan seperti pengenalan GTI 16V, G60 supercharged, dan model Syncro penggerak semua roda. Golf G60, sebagaimana dimaksud dalam teks ini, adalah salah satu varian Mk2 yang paling mengesankan, terkenal dengan mesin superchargednya yang menghasilkan performa luar biasa.
Golf G60: Versi yang kuat
Diperkenalkan pada tahun 60, Golf G1988 adalah model performa yang dilengkapi dengan supercharger G-Lader, yang membawa mesin 1.8 liter ke level baru dengan 160 hp dalam bentuk standar. Versi Alex telah ditingkatkan lebih lanjut menjadi 220 hp, yang secara signifikan meningkatkan kinerja dan mengubah Golf ini menjadi 'serigala berbulu domba' yang sesungguhnya.
Model G60 sudah langka saat ini dan dihargai oleh para kolektor dan peminat tidak hanya karena nilai historisnya, namun juga karena pengalaman berkendara yang unik dan suara khas G-Lader. Dengan mesin G60 dan suku cadang khusus, Volkswagen Golf C milik Alex adalah contoh sempurna dari mobil klasik yang dirawat dengan cermat dan ditingkatkan untuk menghormati kekayaan warisan seri Golf.
Melalui kombinasi teknologi yang andal, kemampuan beradaptasi, dan kenikmatan berkendara, Volkswagen Golf telah berkembang selama bertahun-tahun menjadi salah satu mobil yang paling dicintai di dunia, dan Alex's Golf C adalah contoh nyata dari hal ini.
Sayang sekali produknya agak terlalu asin.
Selain itu, gerobak yang bagus
Lampu belakang lebar yang dipadukan dengan bemper krom kecil sebenarnya bukan porum.
Pokoknya asal pemiliknya menyukainya.
Sayang sekali 50 tahun kemudian mereka berada dalam situasi yang sama seperti dulu, hanya karena ingin membuat EV yang tidak bisa dibayar, begitu juga dengan model normal, tidak ada lagi yang bukan VOLKSwagen.