Honda CB125 adalah Hondaatje yang sangat bagus

Auto Motor Klassiek » Artikel » Honda CB125 adalah Hondaatje yang sangat bagus
Membeli barang klasik di sana

Tapi yang sangat mengejutkan: kualitas Honda CB125 dari awal 1970-an abad lalu jauh lebih baik daripada Honda CBF125 lima tahun yang dinaiki anak saya. Tapi hal yang menjalankan 1 tanpa malu-malu di 50 berasal dari Thailand atau negara lain tempat Harley-Davidson dan Triumph saat ini juga banyak barang mereka dibuat.

Mungil dan menawan

Honda CB125 pada masa itu sangat kuno sehingga hanya dapat digunakan di sini di jalur sepeda yang lebih serius dan jalan dengan kompleks rendah diri. Oh ya: mereka juga melakukannya dengan baik di belakang karavan kecil. Lebih menyenangkan daripada skuter Cina yang putus asa. Dengan orang Belanda dewasa di atasnya, Honda CB125 seperti itu bisa berjalan sekitar delapan puluh kilometer, dan tidak banyak ruang untuk pembonceng penumpang. Rem tidak bisa menangani lebih dari jenis kecepatan itu. Begitu pula dengan bingkai. Yang juga jatuh serius melalui keranjang adalah suspensi belakang tanpa peredaman berarti. Ngomong-ngomong, sepeda motor ini dirancang untuk pengendara dengan berat sekitar 65/70 kilogram. Saya menimbang 104.

Dalam hal kelayakan kerja, Honda CB125 masih 100%.

Tidak banyak yang tersisa pada suku cadang, tetapi kurva knalpot dan muffler menjadi agak langka. Matahari terbit sekecil itu jatuh dan berdiri dengan warna aslinya. Untungnya, mengencangkan dan menyemprot silinder tunggal seperti itu tidak masalah Anda kosongkan. Tapi berusahalah untuk melakukannya dengan benar. Karena dari segi warna dan finishing, Honda CB125 termasuk motor yang cukup apik.

Silinder tunggal adalah sepeda servis yang sangat setia.

Si kembar lebih 'sporty'. Mereka ingin tampil gembira. Dan jika itu dilakukan dalam waktu lama dan antusias, mereka akan rusak. Sebagian besar bantalan ujung atas melepaskan hantu. Mereka menyetir lebih baik dari silinder tunggal. Lucunya, spesimen yang sangat rapi masih muncul secara teratur. Mereka biasanya dibawa oleh 'perdagangan' untuk mengisi sudut terkecil di wadah. Jadi pastikan saat mengadopsi bahwa tidak ada ketukan dan benturan dari depan.

Dengan segala keterbatasannya, 125 sangat menyenangkan. Anda bahkan membawanya untuk dibawa dari sofa ke lemari es. Dan semua orang yang Anda temui di dalamnya disayangi.

Si kembar

Honda CB125 Twin diperkenalkan pada saat pabrikan dengan 125'ers saling bertarung. Tetapi mesin yang semakin berat ditawarkan dan diminta di Eropa dan Amerika Serikat. Sehingga pada akhirnya Honda CB125 adalah salah satu dari sedikit motor 125cc yang ada… Itu bertahan sampai tahun delapan puluhan.

Sementara itu ada semacam dorongan di kelas itu

Dan cukup lucu, bagian dari penawaran masih didasarkan pada klon Cina dari blok Honda dari saat itu. Hanya menara-menara itu sekarang sering dilengkapi dengan injeksi dan mereka jelas kurang berkualitas (indah) daripada yang asli.

125 tua dengan blok Bami yang baru saja digoreng, Anda dapat melakukannya dengan harga beberapa ratus euro. Itu tidak asli. Tapi bisa jadi pilihan.

Namun, persediaan suku cadang untuk suku cadang baru asli (cmsnl.com) dan bekas masih baik-baik saja.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

  1. Terbaik,
    Saya punya kembaran dari tahun 1970, sayangnya mesin tidak berputar dan saya mencari spesialis yang bisa memperbaikinya. Ada ide di mana saya bisa pergi untuk itu.?
    Terima kasih sebelumnya

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini