Aeromacchi Harley Davidson

Aermacchi adalah produsen pesawat Italia. Sebelumnya dikenal sebagai Aeronautica Macchi, perusahaan ini didirikan pada 1912 oleh Giulio Macchi di Varese di Lombardy barat laut sebagai Nieuport-Macchi, untuk membangun monoplan Nieuport di bawah lisensi dari tentara Italia. Kolaborasi dengan Harley-Davidson kemudian menghasilkan Aermacchi Harley-Davidson. Tetapi lebih banyak tentang itu nanti.

Dengan pabrik di tepi Danau Varese, perusahaan awalnya memproduksi serangkaian desain dan pesawat amfibi Nieuport. Setelah Perang Dunia Kedua, perusahaan mulai memproduksi becak untuk pengusaha kecil dan sepeda motor untuk membantu kebutuhan pasca-perang untuk transportasi yang murah dan efisien.

Harley punya masalah

Ketika 'invasi Jepang' terjadi, Harley-Davidson membutuhkan sesuatu untuk merespons di segmen sepeda motor ringan.

Mereka memiliki beberapa pilihan untuk ini: pengembangan lebih lanjut dari single two-stroke 165cc bertanggal XNUMXcc mereka, datang dengan desain yang sama sekali baru atau hanya mengambil alih pabrikan dengan penawaran yang sudah jadi.

Juga menarik: Cagiva Ala Verde, dua pukulan murah

Aermacchi adalah solusinya

Aermacchi sepenuhnya sejalan dengan 'pendekatan pakaian siap pakai' yang terakhir. Orang Italia membangun sepeda 250cc yang kokoh dan kompeten (berasal dari Chimera 175cc futuristik Alfredo Bianchi dari tahun 1955). Itu dilakukan dengan baik dan memiliki banyak potensi pengembangan. Lebih baik lagi, perusahaan induk Aermacchi, Aeronautica Macchi, ingin fokus pada bisnis pesawat terbangnya dan ingin melepaskan bisnis sepedanya.

Harley membeli 50 persen saham di Aermacchi. Siap

Rencana asli adalah untuk pengenalan satu Aermacchi Sepeda motor Harley-Davidson dengan mesin rancangan Aermacchi itu kemudian harus disendokkan ke dalam rangka Harley-Davidson Sportster.

Akhirnya rencana itu ditolak dan pada tahun berikutnya dilakukan perubahan untuk model Sprint C 250 1962 cc, yang menandai era Harley / Aermacchi.

Aermacchi Harley-Davidson 250 yang cepat dengan cepat menjadi populer di balapan produksi dan secara bertahap ditingkatkan selama bertahun-tahun.

Dari tahun 1969 hingga 1974, versi 344 cc dari Aermacchi Harley-Davidson Sprint tersedia, baik dalam versi Eropa dan Amerika. Itu pada saat itu berjalan baik secara ekonomi dan pada saat itu hanya ada minat yang terbatas pada sepeda motor dengan 'hanya' satu silinder dan 350 cc.

GTS di pasar Eropa ini, seperti nama model resmi motornya, menghasilkan hingga 25 tenaga kuda pada 7000 rpm. Kecepatan tertinggi kira-kira 145 km / jam. Dibandingkan dengan model ramping, Aermacchi Harley-Davidson, yang menjadi agak lebih berat, memiliki berat sekitar 140 kg. Mesinnya memiliki mesin 74 x 80 bore x stroke, kopling kering dan gearbox empat kecepatan dan tidak lebih dari 1972 model GTS Eropa diproduksi pada tahun 1304.

Model Aermacchi Harley-Davidson lebih jauh dari aslinya. Mereka memiliki rangka dudukan ganda yang agak besar

Mereka cukup murah

Pada masa-masa awal Imola, cukup banyak yang selamat ditemukan dengan harga paling bersahabat. Puritan tidak melihat Aermacchi di dalamnya. Baik Harley-Davidsons. Sejauh Aermacchi Harley-Davidsons silinder tunggal ini telah 'ditemukan', mereka masih diremehkan. Sementara itu, salinan yang indah dan bagus adalah barang yang banyak dicari. Dan Anda tidak dapat lagi menemukannya dengan harga 'sangat sedikit'. Namun, Aermacchi Harley-Davidsons ini adalah karya klasik yang sangat berguna. Untuk citra lalu lintas saat ini, mereka ideal untuk menari mendengus berani di jalan sekunder. Kami menemukan model fesyen kami, tahun 1972, pada hari kemarin di Nederweert. Aermacchi yang dipulihkan dijual di sana dengan harga € 6.500.