Batas waktu penutupan edisi Juni -> 21 April
Alfa Romeo 2600 Sprint. Sebuah mahakarya yang terlupakan
Di tengah beragamnya Alfa Romeo, lompat Alfa Romeo 2600 Sprint, sebuah coupe yang diproduksi dengan sangat hati-hati antara tahun 1962 dan 1968, mungkin tidak langsung menarik perhatian. Namun berkat desain Bertone yang unik, mobil ini menjadi mutiara yang patut untuk dicermati.
Fotografi: Aart van der Haagen
Pada awal tahun 1962 dunia diperkenalkan dengan Alfa Romeo 2600 Sprint, yang menggantikan pendahulunya yang terkenal, Sprint 2000. Yang terakhir adalah bagian dari seri '2000' yang terkenal, yang juga menyertakan model seperti Berlina dan Spider. Model ini dilanjutkan dengan versi enam silinder '2600'. Meskipun struktur coupe 4.50+2 sepanjang 2 meter sebagian besar tetap utuh, penambahan slot udara tambahan di kap panjang membuat perubahan yang halus namun nyata.
Di bawah tenda Alfa Romeo 2600 Sprint
Kekuatan pendorong di belakang Alfa Romeo 2600 Sprint merupakan mesin enam silinder segaris tangguh dengan kapasitas silinder 2584 cc. Mesin yang diperkuat tiga karburator Solex PHH 44 dua tahap ini menghasilkan tenaga 145 HP. Tenaga motor ini disalurkan dengan mulus melalui girboks lima kecepatan yang tersinkronisasi sepenuhnya. Sistem perpindahan Sprint ini dibedakan dengan tuasnya yang terletak di lantai, berbeda dengan Berlina yang dipasang pada roda kemudi.
Dalam hal kecepatan, itu Alfa Romeo 2600 Sprint mampu mencapai kecepatan hingga 200 km/jam. Untuk menangani kecepatan tersebut dengan aman, mobil ini dilengkapi dengan rem cakram hidrolik di bagian depan dan rem tromol 'berventilasi baling-baling' di bagian belakang. Gaya penggerak ditransfer dari poros penggerak ke poros belakang kaku melalui konstruksi hipoid berbentuk kerucut.
Mobil untuk elite dan pemerintah
De Alfa Romeo 2600 Sprint tidak hanya populer di kalangan penggemar mobil kaya raya, tetapi juga populer di kalangan instansi pemerintah Italia. Kementerian Pertahanan Italia dan Kementerian Dalam Negeri memesan versi 2600 Sprint yang dimodifikasi khusus untuk layanan seperti polisi dan Carabinieri.
Apresiasi universal
Berbagai pecinta dan pakar mobil memujinya Alfa Romeo 2600 Sprint karena fitur sportynya yang mencolok. Eksteriornya yang halus dan interiornya yang mewah, yang dapat menampung empat penumpang dengan nyaman, berkontribusi pada status legendarisnya.
Sumber inspirasi bagi banyak orang
Awalnya dirancang oleh Giorgetto Giugiaro dari Bertone untuk Sprint 2600, Sprint 2000 telah menginspirasi banyak model selanjutnya, termasuk Sprint yang berbasis di Giulia. Sebanyak 6999 eksemplar coupe cantik ini diproduksi.
Foto-foto tersebut berasal dari laporan restorasi di Auto Motor Klassiek nomor 1 tahun 2023.
Merek yang sangat istimewa dengan mobil yang sangat indah. Seringkali mereka ditata pada lembaran logam. Setiap bagian terlihat indah dan bahkan lebih indah secara detail dan ketika disatukan. Interiornya jauh melampaui 'premium', Anda hanya ingin mengendarainya. Tampaknya mengundang.
Namun, detail teknisnya (khususnya undercarriage, terkadang hampir kuno) sering kali berisi 'usulan perbaikan'. Singkatnya, mobil yang sangat seksi.
Indah!
Bella mesin!!!
Betapa cantiknya! Sumber listriknya merupakan lambang keunggulan dengan 'Laufkultur' yang hebat, sebagaimana tetangga sebelah timur menyebutnya. Sangat keren untuk dilihat!!