Alfa Romeo saat ini adalah merek yang harus mengandalkan masa lalunya yang indah. Kisaran saat ini sedikit untuk sedikitnya. Itu tidak mengherankan bagi Anda, tapi tetap saja. Sebelum perang, orang Milan terkenal dengan Gran Turismos yang sangat mahal dan mobil kompetisi yang termasyhur. Setelah perang diletakkan Alfa Romeo semakin berfokus pada volume produksi mobil sport terkenal. Sejarah 110 tahun itu kaya. Dan untuk menambah kilau pada hari jadi itu, orang Italia menghidupkan kembali nama yang termasyhur. Ada lagi GTA dalam daftar harga, itu adalah penghormatan untuk mobil yang kami uraikan di artikel ini, the Alfa Romeo Giulia SprintGTA.
Tentu saja Nama itu sebelumnya diterapkan dan itu terjadi dengan angka keberhasilan seperti 156 dan 147. Seperti Giulia GTA yang baru diluncurkan, mereka mengambil nama untuk versi teratas mereka dari model yang disajikan di RAI di Amsterdam pada tahun 1965. Di bawah kereta Tipo 105 Bertone yang indah, teknologi yang mengesankan disembunyikan.
Alleggerita
Kombinasi huruf GTA adalah singkatan dari 'Gran Turismo Alleggerita' (alleggerita adalah istilah Italia untuk 'dibuat lebih ringan'). Penunjukan ini muncul pada tahun 1965 dengan kedatangan Alfa romeo GTA Julia Sprint. Itu adalah versi spesial dari Sprint GT. GTA, dirancang sebagai mobil sport murni, memiliki garis-garis Bertone. Bentuk bodinya mirip dengan Giulia Sprint GT. Penggunaan bahan pun berbeda. Alleggrerita sama sekali tidak diambil begitu saja. Gerbong dari Alfa Romeo Giulia Sprint GTA terbuat dari aluminium. Alhasil bobot total menjadi 745 kg, selisih 205 kg dibanding versi GT.Fitur khusus juga adalah pengaplikasian pelek magnesium yang cantik, fitur yang juga diterapkan oleh berbagai Alfisti pada mobil klasik lainnya. Alfa Romeo digunakan.
Teknik memotong halus
Juga membawa motor Alfa Perbedaan Romeo. Giulia Sprint GTA mendapatkan mesin Bialbero 1570 cc dengan camshaft overhead ganda, dua karburator ganda, dan pengapian ganda, dengan kata lain: dua busi per silinder. Dalam versi Stradale atau jalanan, sumber tenaga ini menghasilkan tenaga yang mengesankan sebesar 115 hp untuk tahun enam puluhan. Undercarriage terdiri dari roda yang digantung secara independen dari lengan melintang di depan. Pegas koil dan peredam kejut teleskopik menyediakan suspensi dan redaman. Di bagian belakang, undercarriage terdiri dari poros kaku dengan pegas koil yang digantung dari lengan longitudinal. Selain itu, ditempatkan Alfa Lengan reaksi berbentuk segitiga Romeo. Stabilizer depan mencegah kecenderungan untuk berguling.
Autodelta
Teknisi Autodelta juga mulai bekerja dengan keturunan sporty baru Alfa Suku Romeo untuk bekerja. Resmi Alfa Tim balap Romeo memilih mobil tersebut sebagai basis untuk kelas mobil touring. Mereka yang bertanggung jawab berhasil meningkatkan daya hingga maksimal 170 DIN-PK melalui berbagai penyesuaian. Dengan sukses, karena GTA sukses di lintasan. Autodelta juga menyesuaikan sasis. Misalnya, dipasang ball joint yang berbeda di bagian depan untuk mencegah camber yang terlalu negatif. Di bagian belakang, sebuah konstruksi dibuat dengan baut yang ditempatkan di bagian belakang yang dipasang ke rumah diferensial. Itu bergerak di rel panduan. Sederhananya, ini mengurangi aksi rolling di bagian belakang.
Berhasil dalam kompetisi
Model tersebut langsung meraih kesuksesan dalam balapan: misalnya, GTA menjadi juara Eropa di kelas konstruktor tiga kali berturut-turut. Dia juga pandai menaklukkan puluhan gelar nasional dan memenangkan ratusan balapan individu di semua benua. Itu adalah cara untuk mengubah citra keseluruhan yang sudah tidak kekanak-kanakan Alfa Kisaran Romeo.
500 kali
De Alfa Romeo Giulia Sprint GTA tahun enam puluhan (termasuk versi trek) dibuat 500 kali. Tema tersebut diikuti di GTA Junior 1300 tercinta dan GTA SA, keduanya Bertones. Penerus Giulia Sprint GTA adalah GT Am, yang menerima mesin dua liter dengan 240 HP dan terinspirasi oleh 1750 GTV. Tapi GTA itu asli, dan nama itu baru saja kembali. Direncanakan Giulia GTA yang berbasis Giulia Quadrifoglio akan dibangun 500 kali bersamaan dengan GTAm ultra-sporty oleh Alfa Romeo.
Penghargaan untuk masa lalu yang termasyhur
Atau penghormatan Alfa Membawa Romeo kembali adalah pertanyaannya, untuk sedikitnya. Tapi Giulia GTA dan GTAm yang ringan menunjukkan hal itu Alfa romeo itu masih bisa. Sama seperti tahun 1965, dulu Alfa Romeo siap memberikan kontribusi lain untuk citra termasyhur pabrikan Italia dengan GTA saat itu.
Mungkin juga menarik untuk dibaca?