Itu selalu paling nyaman untuk hanya membawa klasik yang baru dibeli bersama Anda di trailer, bahkan setelah test drive yang serius. Pengalaman telah menunjukkan bahwa jika tidak, akan turun hujan secara tidak terduga atau Anda akan mengalami nasib buruk, terutama jika akuisisi baru Anda tidak berjalan beberapa saat sebelum dia mendapatkan pemilik barunya. Dan peluang ini berkembang pesat. Karena saat ini cukup banyak sepeda motor yang sedang 'dibersihkan'.
Penawaran meningkat
Yang telah mengatakan dan tetap diam di antara kita, lebih dari apa pun berkaitan dengan fakta bahwa menjadi sia-sia menyenangkan dengan sepeda motor tua adalah tindakan yang biasanya berkaitan dengan usia. Dan di mana sebagai enam puluh Anda masih bersorak seperti Tuhan muda makan Anda mil, setelah tujuh puluh Anda sering menjadi sedikit kaku. Dan pengendara sepeda motor berusia XNUMX tahun yang saya kenal sekarang ini sangat santai. Peter Koelewijn sudah menyanyikannya: "Kamu semakin tua ayah".
Misalnya, sepeda motor, yang hanya memakan lebih sedikit ruang, berakhir di garasi dan gudang tempat mereka hanya keluar sekali: untuk dijual. Sementara itu, ini bukan lagi Norton Dominator atau Vincents, tetapi kebanyakan orang Jepang dari akhir tahun tujuh puluhan, delapan puluhan dan awal sembilan puluhan.
Mereka lebih sering menjadi sepeda motor yang rapi
Tapi itu tidak berarti mereka siap untuk liburan segera. Ban sering kedaluwarsa, filter udara mungkin mengandung budaya jamur yang menarik, rem mungkin macet. Dan selang rem sering kali dekat dengan serangan jantung.
Jika Anda bangga dan senang menginjak Yamaha tiga silinder yang indah untuk apa-apa, hujan akan turun. Dan rem depan macet karena infark seperti itu di mana minyak rem bocor di antara lapisan selang rem dan bagian luar. Maka minyak rem masih bisa maju, tapi tidak mundur dengan baik. Menunggu lima menit sampai gejala prostat untuk sementara sembuh sendiri membantu. Juga melepaskan selang di cakar. Kemudian Anda akan tanpa rem depan selama sisa perjalanan. Dan Anda harus sangat berhati-hati karena minyak rem tidak dapat mengecat dengan sangat buruk.
Tapi itu juga bisa salah saat membawanya bersama Anda di liontin.
Pada prinsipnya, cukup menempatkan roda depan di penjepit roda (hanya berharga sepuluh atau enam dolar dan juga berguna saat parkir di gudang atau garasi) dan menarik garpu depan ke pegas. Kemudian kencangkan roda belakang agar tidak terlepas ke kiri atau kanan dengan tali pengikat ekstra dan Anda aman di jalan. Investasi lain sebelum dan sesudah pengisian: dapatkan salah satu landai aluminium lipat yang sangat berguna itu. Dan jangan bertindak keras: Anda memerlukan setidaknya dua, lebih disukai tiga orang untuk menaikkan dan menurunkan sepeda motor dari gerobak.
Seorang teman membeli V-Max
Saat berguling di gerobak, itu menembak penjual di belakang. Pacar berdiri terbelah dengan satu kaki di tanah dan yang lainnya sudah di gerobak. Selama tindakan penyeimbangan berikutnya, teman saya mendengar dan merasakan sesuatu yang sangat aneh di bahunya. Kabar baiknya: V-Max tidak jatuh. Kabar buruknya: satu urat di bahu teman saya patah dan satu lagi robek.
Akan segera diperbaiki. Dan kemudian dia bisa mengikuti program rehabilitasi selama enam bulan. Setelah itu, dia tidak pernah membeli mesin di atas 850 cc lagi. Jadi dengan ini: Rob, saya berharap Anda cepat sembuh!
Oh ya: Bagi kami para penggemar, trailer sepeda motor adalah hal yang cukup licik. Jika Anda membeli satu dengan beberapa orang yang berpikiran sama dan menyimpannya dengan yang memiliki ruang paling banyak, itu adalah investasi yang bagus.
Baca lebih banyak cerita tentang mesin klasik melalui tautan ini.
Baca juga lebih lanjut kolom melalui tautan ini.
Terima kasih Dolp!!
Kisah hebat 60-ger dan 70-ger dan menjadi lebih kaku, terlepas dari aktivitas olahraga saya, berlari dan berenang, saya juga memilikinya.
Musim semi ini saya ingin mengendarai Aprillia 6.5 saya berjalan dengan baik, tetapi masih keseimbangan ketika turun dan langkahnya kurang, di garasi / bangunan luar maka selalu ada dinding untuk bersandar tetapi tetap saja.
Aprillia sekarang menikmati model ini dengan penggila lain, pengendara motor tidak apa-apa, Harley masih ada dengan suspensi yang lebih rendah.
Cerita yang dapat dikenali
Dear Hans, sungguh kisah yang menyedihkan. Mungkin kurang berolahraga dan minum lebih banyak. Saya masih dengan senang hati naik 6.5 saya untuk perjalanan di kota. Tapi Trident saya dari tahun 1968 masih menjadi favorit untuk wahana keliling desa Rotterdam bersama kekasih saya. Kenyamanan dari periode itu jauh lebih baik daripada 6.5. Dan saya dapat mengkonfirmasinya karena Triple adalah blok berjalan "putaran" yang luar biasa.. Tapi sayangnya minat untuk periode itu semakin sedikit. Logikanya, masa kecil saya juga tidak dengan Pembebas HD tua yang putus asa! Jadi siapa yang mau Dominator, Speed Twin atau bahkan produk Germanic dari waktu itu. Nikmati selagi masih bisa, semoga kita mati sebelum RUTTE 6.5 melarang mengemudi.
Dataran Rendah Tiga Kali Lipat
Berdiri diam di tempat kerja di akhir shift dengan R1150R yang tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan bukanlah hal yang menyenangkan.
Pada akhirnya teman saya Roger datang dengan 'bakkie praktis' dan ramp.
Kami berdua mendorong petinju yang sangat berat itu ke atasnya, setelah itu Roger memukulnya dengan sangat terampil. Petinju itu benar-benar tidak pergi kemana-mana.
Ketika di rumah, setelah mendengarkan sebentar di lingkungan yang tenang, saat mengatur kontak, kesalahannya juga ternyata sangat sederhana, hari saya tidak bisa salah. (Keesokan harinya dalam waktu satu jam mengutak-atik kembali karena pompa bensin di tangki baru saja membuang selang karena filter ditutup.)
Sekarang 1150 tidak benar-benar apa yang Anda sebut klasik tapi stroke di selang rem,
dia akan mendapatkan itu juga. Lebih buruk lagi, itu langsung berubah menjadi aneurisma, dan itu muncul!
Itu kurang. Itu terjadi di garasi, yang membuat hariku sekali lagi tak terbendung…..
Ketika saya mengambil FJ1100 saya tahun lalu, lampu belakang rusak. Keluar dari jalan raya dan parkir di ambang. Kemudian dia tenggelam melalui tanah lunak di sisinya. Apakah Anda berdiri di sana di sepanjang A1 dengan sepeda motor yang tidak dapat Anda angkat sendiri dalam kegelapan….
Ini mungkin menunjukkan kebodohan, kemalasan atau meminta berkah, tetapi saya biasanya 'membiarkan' menarik perhatian ke lampu belakang yang tidak berfungsi. Aku bahkan tidak menangis. Dan saya tidak harus berhenti di tengah jalan.
Jelas
Itulah saat-saat ketika Anda mempertimbangkan untuk membakar sesuatu dan menjadi pengemudi!
Saat-saat ketika Anda menggunakan kosakata yang sangat kreatif, setelah itu Anda melihat sekeliling Anda untuk melihat apakah anak-anak (besar) belum mendengar Anda. ... .