Amphicars dan Kapten Zeppos

Auto Motor Klassiek » Spesial » Amphicars dan Kapten Zeppos
Membeli barang klasik di sana

Baru-baru ini saya dibawa ke perhatian pemutaran ulang serial pemuda hitam putih Kapitein Zeppos. Kapitein Zeppos adalah seri pemuda Flemish yang berasal dari tahun 1964. Zeppos pertama kali mengendarai Austin Champ dan di seri ke-2 dan ke-3 di Amphicar 770, sehingga mobil di Flemish kadang-kadang masih " Zeppos ”dipanggil.

Musik dan mobil

Pengantar terkenal untuk seri yang masih memantul di telinga adalah Living It Up oleh Bert Kaempfert. Serial TV ini terutama diambil dalam pengaturan kotamadya Onze-Lieve-Vrouw-Lombeek di Flemish Brabant, yang terlihat hitam dan putih. terlihat sangat meyakinkan seperti 'dahulu kala'. Kapten dan rombongan ada hubungannya dengan mobil khusus. Ada juga Ford Taunus P7A 20 M RS Coupé yang cukup langka yang dipamerkan. Ford Taunus P7a hanya diproduksi oleh Ford Cologne selama satu tahun (Juli 1967 - Juli 1968). Selama periode ini sekitar 60.000 P7a keluar dari jalur produksi. Tidak jelas berapa banyak di antaranya adalah RS coupe. Tapi sekarang mereka cukup langka. Ford dilengkapi dengan mesin Jerman Ford V6 2293 cc dengan output 108 DIN hp. Itu sangat mengesankan saat itu.

Tapi penyebaran Amphicar oleh Kapten Zeppos tentu saja yang paling spektakuler

Dan apa yang jarang terjadi, sekarang menjadi barang kolektor yang sangat dihargai. Meskipun? Masih ada amfibi yang harus bekerja untuk mencari nafkah. Sampai baru-baru ini mereka melakukan bisnis yang baik dengan itu di Disneyland. Ada sepuluh potong di sana yang disewakan - dengan sopir. Perjalanan ditambah sedikit berlayar (sekitar lima belas menit dan di rumah) biaya $ 100 di sana.

Amphicar dalam gambar juga belum pensiun

Dia dibeli oleh seorang Prancis yang ingin melakukan perjalanan dengan kapal di pelabuhan Marseille. Kami menghadiri transaksi sebagai penerjemah. Orang Prancis itu menerima informasi yang luas dan tegas tentang batasan konsep dan semua perawatan harian yang diperlukan oleh seorang Amphicar, terutama jika dia harus melakukan pekerjaan sehari-harinya di air asin. Bahkan, pihak penjual menyarankan agar tidak membeli Amphicar untuk jenis pekerjaan ini. Tetapi orang Prancis itu sudah bermimpi kaya dan tidak melihat masalah. Yang dia coba dengan fanatik adalah menurunkan harganya. Kasus itu ditutup dan Amphicar pergi ke Prancis. Dalam antusiasmenya, orang Prancis itu tampaknya telah lupa untuk mengajukan izin yang diperlukan dari otoritas pelabuhan. Dan kemudian kami dipanggil lagi untuk menerjemahkan bahwa "membeli adalah membeli". Begitu banyak untuk pertempuran Prancis.

Singkatnya: Amphicars tampil sangat baik dalam seri remaja

Itu adalah hal-hal permainan yang sangat menyenangkan, tetapi tentu saja bukan kapal. Dalam hal itu mereka paling mirip dengan Mini Mokes, yang juga menyenangkan tetapi tidak terlalu praktis. Dan sejauh yang kami tahu, Amphicar yang pernah dibeli dari tim Wheeler Dealers di Terborg kembali ke Terborg. Amphicar yang dengannya dua orang Belanda pernah menyeberangi Selat juga telah ditemukan. Tapi belum dijual. Amphicar milik Kapten Zeppos masih hilang.

Petualangan kapten juga tersedia dalam bentuk buku.

Seri

Dari Maret 2020, seri ini sekali lagi ditampilkan di One dan tersedia melalui VRT SEKARANG. Dan pikirkan tentang pembelian Amphicar dalam jumlah mulai 60.000 euro, untuk uang itu mungkin ada dayung.

Hampir siap untuk perjalanan ke Marseille
Itu dalam proses adopsi jangka panjang

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 3

  1. Kami menerima tanggapan ini melalui email. Kami ingin membagikannya: Editor yang terhormat,

    dalam artikel Anda tentang Amphicar, Anda tidak tahu apa yang akan terjadi dengan Amphicar asli Kapten Zeppos. Ya saya pikir saya tahu itu akan dibeli setelah seri oleh Mr Armand Coesens dari Geraardsbergen, Belgia. Dia menyimpannya di hanggar pesawat di bandara pribadinya (EBGG). Sayangnya, ketika bekerja di gudang itu, api mulai dan mobil itu benar-benar hancur bersama dengan orang tua eksklusif lainnya, dan tentu saja satu pesawat. Semua ini pasti sekitar 40 tahun yang lalu.

    Mvg

    Paul De Clercq

  2. Hahaha .... Kemudian sebuah 2CV gelap "diledakkan" dan kemudian Anda melihat dalam sepersekian detik terakhir bahwa yang putih sedang dikorbankan. Nah, analog pada saat itu.
    Adalah seri yang menyenangkan yang bahkan ditonton oleh orang tua saya, kenangan indah.
    Amerika kemudian memiliki Bonanza, Rawhide dll.
    Kami memiliki Pipo, Zwiebertje dan lebih banyak dari kepolosan itu dan ayah saya mengendarai 404 pertamanya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini