Untuk meningkatkan kegembiraan ulang tahun Ferrari yang ke-70th, orang-orang Italia itu datang dengan sesuatu yang menyenangkan: Akan ada penghargaan untuk selebritas yang mengendarai Ferrari di pesta-pesta itu. Bagus kan?
Bintang film yang dulu terkenal di dunia, Steve McQueen, juga memiliki Ferrari
Dan Ferrari ingin merayakan itu dengan 'T dibuat khusus' California T yang harus memancarkan sebanyak mungkin semangat 250 GT Lusso di mana aktor Amerika yang terkenal itu mengemudi.
Tentu saja Ferrari ingin menghubungkan penghormatan dengan nama aktor
Tetapi pengacara ahli waris Steve McQueen menghentikan itu. Mereka mengklaim bahwa dia dan dia sendiri yang bisa memutuskan nama McQueen dan pertama kali menuntut $ 3 juta sebagai kompensasi untuk penggunaan nama keluarga mereka.
Pengacara Italia dan Amerika sangat cocok
Di suatu tempat di latar belakang mereka sering memiliki negara asal yang sama. Dan Ferrari Italia dengan cepat menunjukkan betapa fleksibelnya mereka: mereka mengganti nama model Steve McQueen Tribute dalam "The Actor." Dan dengan semua pembeli surat kabar yang mendahuluinya, semua orang segera tahu: "Ah: mobil yang mereka beri nama Steve McQueen"
Lusso sebagai yang paling indah
Selain juara Formula 1 dan pemenang Le Mans, garis keturunan Ferrari juga membanggakan beberapa mobil paling menakjubkan yang pernah dibuat. Dan sebagai contoh kecantikan, bagi banyak Ferrariist, tidak ada model dalam sejarah merek yang setara dengan Lusso. Bentuk yang mengalir - dipahat oleh coachbuilder Turinese Pininfarina - elegan dan halus dan telah terbukti menjadi desain yang benar-benar abadi. Model terakhir dalam seri 250, Lusso (bahasa Italia untuk "kemewahan") adalah varian yang lebih luas dari 250 SWB. Ferrari meluncurkan prototipe di Paris Motor Show 1962 dan menghasilkan 351 unit pada tahun 1963 dan 1964.
Bodywork oleh Scaglietty
Bodi yang dibangun oleh Carrozzeria Scaglietti ini terdiri dari pertimbangan bobot kap aluminium, panel bagasi, dan pintu. Ekor aerodinamis 'Kamm', dengan spoiler terbalik dan panel datar yang dihiasi dengan lampu belakang bundar kembar khas Ferrari, merupakan anggukan pada aerodinamika yang menunjukkan bentuk penerus Lusso, 275 GTB. Meskipun tidak dibuat untuk penggunaan di trek, Lusso ditenagai oleh V-3 Ferrari 12 liter, desain Colombo, yang menghasilkan 250 tenaga kuda dan memungkinkan kecepatan tertinggi 150 mph.
Chassis no. 4891 dibeli baru di 1963 sebagai hadiah untuk Steve McQueen oleh istri pertamanya, Neile Adams. McQueen memilikinya setidaknya selama empat tahun dan benar-benar mengendarainya secara teratur.
'Sang pangeran'
Dalam konteks pemberian nama, kami orang Belanda tentu saja menunggu edisi 'Pangeran'. Itu akan membuatnya lebih baik secara internasional daripada 'Bernhard Leopold Frederik Everhard Julius Coert Karel Godfried Pieter, Pangeran Belanda, Pangeran Lippe-Biesterfeld'. Bukan berita bahwa Pangeran Bernhard adalah penggemar Ferrari. Dia membeli garasi penuh itu, termasuk 500 Superfast yang indah di mana cucunya dengan nama yang sama pernah diabadikan. Mantan Ratu Juliana bahkan bercanda pada pertemuan resmi di Genoa bahwa suaminya tidak bisa berada di sana karena dia berada di 'ibu kota' Italia, Maranello.
Dengan ide 'The Prince' edidtion, kami berasumsi bahwa pengacara keluarga Kerajaan Ferrari tidak akan membiarkan nama Pangeran digunakan secara lebih sederhana. Bagaimanapun, keluarga van Oranje setidaknya adalah laba-laba sebanyak ahli waris Sang Aktor.
