CEPAT KERJA
William Towns merancang sedan yang benar-benar unik ini dalam periode waktu yang jauh lebih singkat daripada waktu yang diperlukan untuk merakit perangkat dengan cukup baik: Aston Martin Lagonda. Sebagai aturan, dan tentunya di kelas ini, yang terjadi adalah yang sebaliknya, dan untuk alasan yang baik. Sesuatu harus memberi. Dan itu juga terjadi. Bahkan, dia akhirnya berutang citra buruk padanya. Tapi itu belum ada di sana. Di papan gambar semuanya sempurna dan yang terpenting adalah Grand Tourer yang aneh ini. Setelah dibangun dan dijual, ternyata beberapa jalan keluar. Sangat sering di kabel juga.
JANGKA PENDEK DALAM IDE
Desainnya ekstrem di semua lini. Selain penampilannya yang tak tertandingi, teknologi hampir asing pada saat itu. Dan tidak diuji, jaminan tontonan yang tidak dapat dibatalkan. Sedan super itu adalah bus ide berbentuk baji di atas roda. Bahwa banyak dari ide-ide yang berbeda itu sulit untuk digabungkan atau lebih tepatnya tersendat tidak mengganggu sama sekali. Setidaknya tidak dalam desain. Semuanya bekerja dan bekerja di sana. Sebagai contoh, Aston Martin Lagonda adalah pelopor mutlak dalam bidang manajemen komputer on-board dan seperangkat instrumen sepenuhnya digital. Namun biasanya rusak. Barang elektronik dari Aston Martin Lagonda yang sangat mahal ini ternyata menjadi sepatu hak tinggi dan secara tidak sengaja menjadi bagian dari pertahanannya. Pada hari ulang tahun kelas atas, itu hanya tentang asap dari kotak sekering atau digi-dashboard tanduk yang tiba-tiba menerima Botswana 3. Hubungan pendek
POKUS HOKUS MAHAL
Tombol sentuh, komputer, dan instrumen digital; itu semua masih fokus pada tahun-tahun itu. Jika bukan tentang NASA dan kapsul antariksa mereka, setidaknya, dan bahkan para ilmuwan brilian itu menemukan itu semua sangat rumit. Itu membuat gagasan William desain yang berani secara teknis. Dan mahal. Sangat mahal Pengembangan elektronik yang sangat rumit dan dashboard melebihi total anggaran untuk Aston Martin Lagonda empat kali. , yang dibangun seluruhnya dengan tangan dalam tiga bulan. Tentu saja itu tidak mungkin untuk lelucon dan begitu pula Aston Martin Lagonda, selain berada di bagian atas statistik rincian, juga di bagian atas daftar harga. Rolls-Royce lebih murah, tetapi juga jauh lebih umum. Lebih banyak untuk papan atas.
TETAPI JUGA CRAFT
Namun tidak semuanya ada di Aston Martin Lagonda dari planet lain. Di bawah kap mesin tak berujung meletakkan delapan silinder yang relatif sederhana, sebenarnya tidak ada yang istimewa. Tapi sedikit haus. Tidak mengherankan, tentu saja, dengan kapasitas 5,4 liter Anda tidak akan memenangkan maraton efisiensi. Tetapi teknik ini dan sebagian besar mekaniknya adalah lurus ke depan dan jauh lebih mengkhawatirkan daripada apa pun yang memiliki kawat atau konektor yang melekat padanya. Blok buatan tangan mengantarkan hp 285 ke roda belakang. Dengan ini, bagian tontonan ini berlari ke 7 km / jam dalam 100 detik. Itu adalah waktu yang berharga bagi Ferrari saat itu. Beginilah cara Aston Martin melihat Lagonda: kinerja Ferrari dan kemewahan dan kualitas Rolls-Royce. Pendapat berbeda dari waktu ke waktu pada poin terakhir, tetapi faktanya adalah Aston Martin Lagonda dibangun sepenuhnya dengan tangan dalam tradisi Inggris terbaik. Bodywork itu diketuk dengan tangan dan dibentuk dari aluminium dan juga mesinnya buatan tangan oleh pengrajin, yang kemudian meninggalkan label nama di mahakaryanya. Itu bukan salahnya.
MEWAH UNIK
Interiornya juga dirancang dengan cinta pengrajin yang terampil. Sembilan kulit yang dipilih dengan hati-hati digunakan di setiap interior, dan jika itu tidak terbuat dari kulit, itu terbuat dari kayu. Sejauh itu tidak menyangkut penutup, tentu saja. Kemewahan yang luar biasa seperti televisi atau bar bawaan juga dimungkinkan. Dan semuanya dikemas dalam tubuh yang benar-benar unik dan belum pernah ada sebelumnya, yang hanya serendah Porsche 911. Seorang lelaki kecil 650 yang berani dengan kain mengaitkan leher mereka dan membeli Aston Martin Lagonda yang baru, yang dibangun dalam empat seri kecil dari 1976 hingga 1990. Seri yang berurutan berarti, selain beberapa penyesuaian teknis seperti injeksi bahan bakar dan perubahan luas pada dashboard, terutama penyesuaian estetika; misalnya, lampu depan diganti oleh enam yang tetap dan sudut karakteristiknya sedikit kurang tajam pada seri terakhir. Tapi itu tidak pernah digunakan sampai hari ini. Maka Anda hanya membeli Rolls.
