Yang baru sekarang Auto Motor Klassiek, edisi November, siap untuk printer. Kami kembali mencoba menjadikannya sebagai bahan bacaan yang bervariasi, bersama dengan editor kami. Di bawah ini Anda akan menemukan preview dari lagu itu. Maka Anda sudah memiliki sesuatu untuk dibaca.
Cerita sampul ditulis oleh Erik van Putten. Erik adalah penggemar berat Opel Kadett, oleh karena itu ia sepenuhnya terlibat dalam penerbitan artikel yang indah dan luas, penuh dengan fakta menarik. Dia juga diizinkan untuk membawa Opel Kadett bersamanya untuk mengendarainya sebentar, bagaimana dia menyukainya? Anda akan membacanya di edisi berikutnya.
Restorasi Volvo C202 Laplander
Memiliki dan terutama bepergian dengan motorhome, dalam petualangan di negara-negara yang jauh dan semakin jauh, menjadi semakin populer. Tentu juga dalam pasar klasik. Berbagai klasik diubah menjadi rumah motor. Tapi mengubah Volvo Laplander menjadi kemping? Kami belum pernah mendengarnya sampai proyek ayah dan anak Guido dan Henk. Itu bukan hanya konversi ke kemping, tetapi juga pemulihan total. Jouke Bloem membuat laporan restorasi ekstensif, dengan banyak foto. Sebuah artikel yang benar-benar harus Anda baca.
Ford Granada dari seri pertama
Di depan orang-orang gereja ada Granada yang cukup rapi, hanya Ton Sankrediets yang mulai mendapatkan sedikit tembakau dari pilar-C yang ceroboh dan komentar tentang mereka. Kemudian segera rawat seluruh tubuh, di mana seperti biasa lebih banyak luka lama muncul ke permukaan daripada yang bisa diperkirakan oleh penggemar Brabant Ford. Oh well, itu membuatnya menjauh dari jalan selama penguncian dan sekarang tidak ada yang berani memecahkan catatan kritis lagi. Sebuah artikel oleh Aart van der Haagen.
Taunus 17M, tapi kemudian dua
Taunus 17M dari tahun lima puluhan adalah pemandangan yang cukup langka. Dua bersama-sama Anda melihat lebih sedikit. Namun dua bersaudara Postema memiliki satu, didorong oleh hasrat ayah mereka ketika dia mengendarai mobil lain lebih awal. Max de Krijger membuat artikel yang menarik tentang itu.
Dan bintang film sungguhan
Dalam lagu ini kami bahkan memiliki bintang film sungguhan. Mungkin Anda bahkan penggemar beratnya saat itu. Chevrolet Camaro dari film Sweethearts bertahan hidup tahun XNUMX-an dengan baik, meskipun juga memiliki beberapa sejarah balap. Anda bisa membaca seluk beluknya di edisi November Auto Motor Klassiek, sebuah artikel oleh Aart van der Haagen.
Dobel
Pernah tahu bahwa begitu banyak sebutan tipe yang digunakan oleh lebih banyak produsen? Kami pergi mencari dan editor Peter Ecury berhasil menerbitkan bagian keenamnya dalam edisi ini.
Dari pemilik pertama
Terkadang Anda masih menemukannya, 'dari pemilik pertama'. Biasanya yang klasik sudah dijual. Namun, dalam kasus Honda CB 1 K750 tahun 1 milik Martin, tidak. Dia membeli mesin baru pada saat itu, telah menjalankannya dengan rapi dan sekarang telah menempatkan lebih dari tiga ton pada jam. Kisah indah penuh pengalaman dan petualangan. Editor Dolf Peeters mengunjunginya.
Mesin produksi paling bertenaga pada masanya
Anda tidak akan menyangka, tetapi pabrikan sepeda motor Yamaha juga mengalami masa yang sangat sulit di tahun 750-an. Peluncuran TX750 kembar yang sangat modern dan baru hampir menandakan kebangkrutan divisi sepeda motor terkenal. Delapan tahun setelah memperkenalkan empat tak pertamanya, Yamaha Motor Co. Ltd. senjata baru yang layak disebut 'superbike'. Dengan mempertimbangkan pengalaman XS1100, grup desain yang sama sekali baru telah meluncurkan mesin in-line empat silinder baru, yang harus menyaingi semua pesaing. Editor Hans Smid membenamkan dirinya dalam sejarah menarik dari Yamaha XSXNUMX dan tentu saja juga berhasil mencetak model yang bagus untuk artikel tersebut.
Dan juga
Pratinjau masalah ini tersedia dengan mengklik sampul di bawah ini.
Seperti yang disebutkan, edisi November siap untuk printer. Jika Anda berlangganan sebelum Kamis, Anda akan menerima nomor ini terlebih dahulu melalui pos. Sayangnya, harga berlangganan akan meningkat karena rekor harga kertas, tetapi Anda masih dapat berlangganan dengan tarif super rendah € 39,50 untuk dua belas edisi.