Tanggal penutupan untuk Nomor agustus mobil van Auto Motor Klassiek is Selasa 8 Juli. AMK pada hari Jumat 25 Juli di pelanggan dan Selasa 29 Juli di toko.
Mungkin dengan memikirkan liburan, tentu berguna untuk mengetahui apa yang akan kita masukkan ke dalam lagu itu. Tentu 20-25 halaman pertama akan diisi dengan kolom-kolom, segala macam pesan tentang mobil dan motor klasik, kolom reguler Dutch Historic Rally Club. Tetapi Anda juga dapat mengharapkan berbagai laporan reli dan laporan peristiwa menarik dari kami.
Thomas Touw berada dalam laporan kemarin dengan kereta primal, yang juga dirancang lima dekade lalu. Itu Meyers Manx Buggy yang ia kendarai dari tahun 1966, tetapi merupakan salinan asli yang indah yang diizinkan untuk ia kendarai seperti yang dimaksudkan untuk mengendarai buggy.
Rene Dijkstra mengunjungi Bpk. Witzenburg. Tn. Witzenburg ini memiliki Ford Mustang Fastback. Spesimen cantik yang kebetulan juga berasal dari 1966. Dan biarkan Ford Mustang baru berusia lima puluh.
SS Jaguar 2.5 liter Frank Ruppert yang dijelaskan oleh Dolf Peeters di AMK ini beberapa tahun lebih tua. Orang Inggris yang megah ini berasal dari tahun 1939 dan sepenuhnya dipulihkan di Davenport di Inggris. Salinan yang indah.
Aart van der Haagen menyukai mobil yang dirancang secara individual. Tak heran jika pemberitaan tentang Felber Lanca FF V dari tahun 1976 juga benar-benar menghebohkan. Dia menemukan mobil itu di spesialis Lancia Martin Willems di Emmer-Compascuum. Sepotong kuat dengan desain berlawanan.
Marina Block memotret Panther KS175S. Sebuah contoh indah di mana sama seperti lebih banyak sepeda motor dari tahun-tahun itu berlaku: Anda menyukainya, atau Anda merasa jelek sekali.
Duo Ard dan Arnoud op de Weegh juga menggunakan mobil khusus. Kali ini adalah AC sungguhan, bukan, bukan Cobra, tetapi ACE dengan enam-in-line Bristol sebagai sumber tenaga.
Buka kap mobil klasik dan sebentar lagi akan dipenuhi para penggemar klasik yang mengobrol dengan kepala di bawah kap tentang teknologi mobil yang dimaksud. Dengan perspektif itu, dibuat bagian 'Under the hoodlook', kali ini pergantian Saab Turbo yang dibuat antara tahun 1976 dan 1980.
Tentunya kami juga punya lebih banyak hal menarik untuk Anda tentang mobil dan motor klasik dalam edisi ini. Bagaimanapun, kami memiliki 132 halaman untuk itu. Dari angka 9 bahkan 148. Tapi lebih dari itu nanti. Dalam setiap terbitan, lebih dari 40 halaman tentu saja disediakan untuk bagian iklan baris kami. Gambar yang tampak bagus dan - bahkan mungkin - beli yang klasik baru. Karena terkadang Anda sudah muak dengan seluruh krisis itu.
- Apakah Anda ingin menawarkan timer klasik atau muda untuk dijual? Sebagai pelanggan, ini bahkan gratis (maksimum 1 per bulan). Ini semua bisa diatur melalui http://amklassiek.nl/magazine/oldtimers-te-koop-aanbieden/ atau langsung melalui email classicertjes@amklassiek.nl
- Untuk iklan komersial dan spanduk situs web, silakan hubungi christina@amklassiek.nl, Christina
- Siaran pers yang relevan tentang produk dan acara, sebaiknya dengan dua atau lebih dua foto dengan lebar minimal 1000 piksel, dapat dengan mudah dikirim ke redactie@amklassiek.nl(CATATAN: jangan biarkan program email Anda mengompres atau mengurangi foto Anda).
