Balap dengan Westfields

Auto Motor Klassiek » Olahraga motor » Balap dengan Westfields
Membeli barang klasik di sana

Ada hubungan antara pemasok suku cadang Brezan dan Westfieldracerij. Dan tautan itu adalah Ivan Kok. Dia secara teratur mengirimkan laporan kecocokan merek 'miliknya'. Jadi sesuatu tentang Westfields ...

Westfield adalah produsen mobil sport Inggris. Perusahaan memasok kitcars dan salinan jadi yang siap pakai. Itu membangun mobil berdasarkan Lotus Seven yang legendaris. Ada garis model yang berbeda, SEiW, sebelas dan XTR. Sejak 2008, Westfield telah memulai seri balapnya sendiri. Jadi Ivan terlibat dalam hal itu.

Masalah hak

Saat Caterham Cars membeli hak Lotus Cars, Chris Smith mendirikan perusahaan pesaing yang memproduksi kit dengan desain dan konstruksi serupa. Pendekatan yang disempurnakan oleh orang Cina. Hal ini menyebabkan Caterham mengancam tuntutan hukum (berdasarkan hak desain industri) di akhir XNUMX-an yang akhirnya diselesaikan di luar pengadilan dan menyebabkan Westfield memperbaiki dan mengubah desain mobil mereka. Meskipun mobil Westfield dan Caterham secara eksternal memiliki tampilan dan nuansa yang sama, konstruksi mereka agak berbeda. Westfield lebih memilih bodi fiberglass yang sama dengan yang digunakan Lotus secara tradisional untuk model lainnya, seperti Elise, Esprit, dan Elan. Alih-alih aluminium yang digunakan oleh Caterham.

Inovasi teknis

Westfield juga memelopori inovasi teknis, seperti suspensi belakang independen dan sasis yang lebih lebar, yang kemudian diadopsi oleh pabrikan lain. Perusahaan baru-baru ini memperkenalkan versi kit SEi-nya yang menggunakan suku cadang donor dari Mazda MX5 Miata. Ini biasanya disebut sebagai kit Kendaraan Donor Tunggal (SDV). Ada juga kit SDV yang menggunakan Ford Sierra sebagai donornya. Berbagai macam konfigurasi drivetrain tersedia untuk pelanggan Westfield sekarang termasuk mesin Honda S2000 dan gearbox sebagai bagian dari kit MegaS2000 dan kendaraan perusahaan.

Produksi saat ini

Menurut angka dari majalah Total Kit Car, Westfield memproduksi sekitar 450 SEi dan sasis XTR setiap tahun. Dalam seri pertama Top Gear BBC, Westfield XTR2 yang digerakkan oleh Stig hitam mencatat waktu putaran yang lebih cepat daripada pemegang rekor tertinggi seri itu, Pagani Zonda. Pada bulan Desember 2006 Westfield menjadi bagian dari Potenza Sports Cars Limited. Pada bulan Desember 2007 diumumkan bahwa GTM Cars juga menjadi bagian dari Mobil Sport Potenza.

Pada bulan Juni 2009, Westfield menjadi pabrikan kendaraan khusus pertama yang mencapai status produksi seri kecil Eropa dengan model Sport Turbo, dan kemudian memproduksi iRacer - mobil balap serba listrik - serta versi kendaraan hibrida dari model Sport Turbo. Tapi kami tetap diam.

Itu dengan berani berpacu dengannya

Ajang pertama Piala Van Wezel Westfield 2021 yang diadakan di Sirkuit Zandvoort dimenangkan oleh Jonas Wintermans (MDM Motorsport). Rekan setimnya Willem Vriend menempati posisi kedua sebelum Sander Dullaart di posisi podium ketiga. Dengan kejadian nyata yang akhirnya siap diselesaikan, tidak mengherankan jika sebanyak 24 Westfield muncul di awal sesi latihan waktu. Setelah lima belas menit, Willem Vriend menjadi yang tercepat di depan Jonas Wintermans dan Frank Hoekstra. Jonas Wintermans mengecoh Vriend pada awalnya dan melaju menuju kemenangan tanpa ancaman. Ini karena Vriend berduel dengan Sander Dullaart sepanjang balapan. Baru di lap terakhir Vriend menempati posisi kedua, di depan Dullaart. Namun, Wintermans kehilangan kemenangan setelah penalti yang membuatnya kembali ke posisi keempat, membuat Hans Wellink ketiga.

Panggilan untuk babak kedua

Pada balapan kedua, Dullaart memimpin dan mampu memimpin dalam waktu yang lama melalui duel antara Vriend dan Wintermans di tempat kedua. Dullaart merasakan manisnya kemenangan, tetapi kali ini lagi-lagi berubah karena penalti yang mendorong Wintermans meraih kemenangan, untuk Vriend dan Jan Frensch.

… Dan ronde ketiga

Balapan ketiga benar-benar tontonan. Wintermans unggul lebih dulu, tetapi setiap lap berikutnya dia melaju lurus dengan Dullaart di sebelahnya. Lead lebih sering diganti di antara keduanya hingga Dullaart melakukan kesalahan pengereman di tikungan Tarzan dan harus menyerah pada medan. Wintermans menang sebelum Robert Andriessen, yang mempertahankan Teman tampannya setelah pertarungan yang sama menariknya. Wintermans memenangkan acara untuk Vriend, dengan Dullaart ketiga dan Robert Andriessen empat. Willem Vriend sekarang memimpin kejuaraan, di atas Robert Andriessen dan Jonas Wintermans. Jika tidak ada perubahan, acara selanjutnya akan berlangsung pada 27 Juni, lagi-lagi di Zandvoort.

 

Ingin tahu lebih banyak atau berpartisipasi?
www.westfieldcup.nl

Tapi Anda juga bisa langsung berangkat melalui Westfield kitcars.nl

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

  1. Pada awal 90-an kami selesai dengan kunci Inggris kuno dan ember karat itu. Teman tiriku, sahabat dadaku dan saudara kunciku bersamanya Triumph TR4 dan saya dengan Spitfire Mk4 dan GT6 Mk2 saya. Kami menjual banyak dan akan membangun 2 Westfields. Dia seorang SE, karena dia ingin tetap dekat dengan Lotus asli dan saya SEi yang lebih modern. Adikku yang minum sudah menyiapkan mobilnya dan mendaftar dan aku hanya punya sedikit waktu. Tapi dia akan membantu saya membangun. Malam bantuan menjadi malam minum yang sangat menyenangkan dan bangunan tidak berkembang. Tapi teman baik kami di RDW (dikenal dari program TV) berpikir bahwa itu harus berakhir dengan mobil kit yang mengancam jiwa itu. Jadi tekanannya semakin besar dan Westfield saya terdaftar pada Januari 1993. Kurang dari setahun kemudian kami diundang melalui Super Seven Club untuk “berlomba” di MG Noord di sirkuit Assen. Itu telah membawa perubahan besar. Ini membuat kami gila dan segera memperoleh lisensi balap kami tahun itu. Mobil-mobil ini adalah kesenangan balap utama untuk anggaran anggaran. Nah, saat itulah dimulai. Sperdif, gigi lurus di gearbox, bus Delrin di suspensi roda, Weber ganda dan Opel 2 liter (tentu saja Vauxhall), tangki helikopter, roll bar, dll. 8 tahun yang menyenangkan, banyak balapan dimenangkan, yang berpuncak pada Inggris Festival balapan tahun '97. Berhenti pada tahun 2001, tapi memori yang sangat mematikan dari mobil super cepat ini!! Dalam retrospeksi, mengancam jiwa dengan langkah-langkah keamanan yang berlaku pada saat itu, tapi ya Anda masih muda…..

    27993309 1432642276862369 956940185757877088 atau

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini