Bensin higroskopis

Auto Motor Klassiek » Artikel » Bensin higroskopis
Membeli barang klasik di sana

Ketika Anda segera keluar dari klasik penyimpanan musim dingin membuatnya setelah beberapa bulan mengemudi pembatalan sehubungan dengan air garam yang ditaburi mewah, mungkin bahwa mobil Anda akan berada dalam keadaan yang mengerikan. Itu karena hari ini bensin, terima kasih untuk menambahkan lima dan segera sepuluh persen biofuel yang dikenal sebagai etanolbersifat higroskopis. Menarik 'air' dari lingkungan. 'Air' itu lebih berat daripada sisa bahan bakar dan karenanya jatuh ke dasar tangki. Dan apakah ini pertama kali disedot, diumpankan ke karburator atau injeksi dan itulah mengapa mesin bekerja sangat buruk ... Bagaimana Anda mengatasinya? Menguras bukanlah suatu pilihan, karena dengan begitu Anda terjebak dengan percikan bensin yang tidak dapat digunakan? Mesin sangat bagus dan sangat buruk ketika mulai memanas. Anda tidak melakukan 'pemanasan' di ruang tertutup! Anda dapat menjaga mesin bekerja, tetapi kemudian naik di daerah di mana kecepatan harus diperhitungkan. Sampai tangki kosong (hampir). Kemudian mengisi bahan bakar dengan air api segar dan berharap masalah terselesaikan dengan itu ... Berguna untuk mengetahui apakah Anda akan segera menarik mobil Anda lagi untuk perjalanan cerah pertama.

Pengisian bahan bakar yang 'ramah lingkungan' memiliki banyak kerugian

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 11

  1. Air dalam bensin setelah penyimpanan, saya memulai Pontiac saya tahun lalu setelah 4 tahun berhenti tanpa masalah kemarin dengan yang lain setelah 2 tahun. mobil dari 92 dan 95, begitu juga sistem sensitif.
    Mengenai kekuatan Ultimate hanya oktan lebih tinggi dengan aditif lain yang tidak begitu istimewa. Saya bekerja selama bertahun-tahun di terminal LPG diesel bensin untuk memuat pompa bensin. Semua bensin Euro berasal dari tangki yang sama, hanya aditif yang berbeda per perusahaan.

  2. Lebih baik Anda mengosongkan tangki sebelum menyimpannya dan kemudian memasukkan beberapa liter bensin Aspen ke dalamnya. Itu adalah bensin super murni yang tidak menjadi tua. Biasanya digunakan dalam varian pelumasan campuran untuk gergaji mesin karena sangat sensitif, tetapi Anda juga memiliki Aspen sebagai bensin biasa. Tidak murah, tapi bagus.

  3. Aneh bahwa tidak ada lagi yang dapat ditemukan di majalah Anda tentang ketidakadilan yang dilakukan oleh sampah di Den Haag kepada kami. Bahwa saya tidak bisa lagi meletakkan MB 240D saya yang indah di pavers dan harganya menjadi terlalu mahal di MRB! Saya memiliki V70 D di mana saya membayar jumlah yang tidak masuk akal sebesar 1700 euro per tahun. Kemudian akan ada € 1300 lagi karena saya ingin menggunakan mobil dengan bebas seperti untuk aturan konyol ini! 3000 euro untuk dua mobil per tahun tanpa harus mengendarai satu meter pun. Kemudian datang cukai dan di atas itu PPN. Pencurian yang absurd dan murni. Tetapi Anda tampaknya berpikir itu normal!

    • Di latar belakang, tentu saja, kami masih bekerja pada dukungan dari vrijstellingoldtimer.nl dan di situs web AMK kami selalu memberi informasi kepada orang-orang ketika ada sesuatu yang baru untuk dilaporkan. Kami juga secara teratur menulis tentang hal itu di AMK itu sendiri.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini