Di Jerman, setidaknya 2020 juta mobil bertenaga listrik (e-mobil) harus berkeliling di 1, jika tidak standar emisi yang diberlakukan oleh Eropa tidak akan tercapai. Itulah yang dikatakan Matthias Wissmann, ketua kelompok kepentingan untuk industri mobil Jerman, VDA. Wissmann juga percaya bahwa Jerman, seperti halnya di Belanda, harus mempromosikan mengemudi listrik melalui keringanan pajak. Apakah dia berbicara dengan dua bahasa?
Dengan komentar sang CEO, industri mobil Jerman tampaknya berkomitmen pada angka 1 juta mobil listrik pada 2020. Angka yang sebelumnya disebut oleh para skeptis sebagai negeri dongeng. Namun menurut Wissmann, setelah hebohnya 'car boost' listrik di Jerman dua tahun lalu, perkembangan di bidang ini kini secara sistematis ditutup-tutupi. Ngomong-ngomong: pada masa-masa awal otomotif, traksi listrik adalah pesaing yang sangat serius untuk mesin pembakaran yang tidak dapat diandalkan dan kotor ...
Dan kemudian yang harus kita lakukan adalah menunggu harga bensin turun ...
Dan tidak ada lagi cukai yang harus dibayar
Dengan garis e-car, saya pikir, dengan tumpukan besar limbah kimia di sekitarnya. Yang juga harus diproses lagi di ujung e-car.