Bermain-main untuk pemula 1.0

Auto Motor Klassiek » Mesin » Bermain-main untuk pemula 1.0
Membeli barang klasik di sana

Untungnya ada untungnya lagi orang-orang, sering kali lebih muda, pecinta sepeda motor klasik, yang tidak hanya menemukan impian masa kecil mereka, tetapi juga mengambil langkah-langkah pertama di jalur goyah dari mengutak-atik diri.

Anda tidak perlu ruang perawatan intensif untuk beroperasi

Tetapi bijaksana untuk mulai bekerja di lingkungan yang bersih dan cukup terang. Kekacauan tidak pernah menjadi saksi keahlian. Paling jenius. Dengan beberapa alat, ketenangan pikiran, akal sehat, dan Internet, Anda dapat melangkah jauh. Ada banyak video di YouTube tentang melakukan tindakan / perbaikan khusus pada jenis mesin yang tak terhitung jumlahnya. Sekalipun itu hanya prosedur awal bagi Pramuka Olahraga India dari 1941. Di bawah `cara memperbaiki sepeda motor honda 'juga segala sesuatu yang Soïchiro Honda sendiri tidak pernah berani impikan. Itu hanya tahu.

Tetapi beberapa pengetahuan dasar tetap bermanfaat

Saat bermain-main, misalnya, selalu putuskan dulu kabel baterai, tetapi yang pasti, lepaskan dulu kunci kontak dari kunci. Pertama-tama lepaskan kutub negatif (-) dan pastikan tidak dapat lagi menyentuh baterai. TAPI: CATATAN! Pada sepeda motor Inggris yang lebih tua, koneksi baterai bisa sebaliknya! Tetapi jika kita mempertahankannya sebagai 'norma': jika Anda mulai dengan nilai plus dan peralatan Anda bersentuhan dengan bagian sepeda motor lainnya (baca: massa), Anda membuat hubungan pendek dengan semua konsekuensi yang mungkin terjadi.

Kemudian kendurkan kutub plus (+)

Maka tidak ada kesalahpahaman yang dapat terjadi saat mengutak-atik. Dan bermain-main itu dimulai dengan seruan perang "Left is Loose". Memutar sambungan sekrup berlawanan arah jarum jam akan mengendurkan mur dan baut. Tapi kemudian ada detailnya: jika sambungan berulir menjauh dari Anda - pikirkan mur di bagian dalam spatbor - maka Anda harus berpikir 'cermin' sejenak. Karena 'kiri' sebenarnya adalah 'kanan sekitar'

Dan ada seseorang yang bahkan tidak bisa melepaskan mur poros engkol setelah meletakkan pipa satu meter di kunci pas soketnya sebagai perpanjangan ... Ups ... Benang tangan kanan. Lihatlah seperti itu: poros engkol berputar ke arah tertentu. Dengan ulir kiri normal, ulir pada poros engkol akan benar-benar 'keluar dari mur' karena arah rotasi intrinsiknya. Saat menggunakan ulir kanan, poros engkol, secara teori, mengencangkan mur atau setidaknya menahannya. Pertimbangkan baut pada braket bawah sepeda. Satu ke kiri untuk melepaskan. Yang lainnya ... Kehilangan kacang? Itu adalah hal-hal yang tidak Anda inginkan.

Baut dan mur yang jatuh tidak

Mereka cenderung terjebak di suatu tempat yang mengganggu, menyembunyikan diri mereka sendiri atau menyebabkan gangguan. Jika mereka menghilang di celah antara bingkai dan mungkin bodywork, perburuan harta dengan cahaya terang dan guncangan mesin akan membantu. Dan sebuah magnet kecil pada tongkat yang bisa diperpanjang. Ketika bergetar, baut atau mur atau mesin cuci seperti itu jatuh dengan sedikit keberuntungan dengan keran kering di tanah. Di mana biasanya tetap tidak bisa dilacak. Tapi itu mungkin juga karena contoh kita.

Sebagai seorang pemula, juga menyenangkan mengetahui bahwa hal-hal hanya dapat dihapus ketika semua koneksi di antara mereka longgar. Sangat frustasi bahwa pengangkatan mulus tangki gas dari rangka tiba-tiba dihentikan karena kabel meter gas masih macet.

Mengejutkan dengan seberapa banyak kerusakan yang bisa dilakukan tangki seperti itu jika ditarik keluar dari tangan Anda dengan tali yang licik. Selang penghubung antara dinding tangki dapat memiliki hasil mengejutkan yang sama.

Tahanan lain

Penutup samping dan kerumitan lainnya terkadang juga terjebak pada titik tambahan yang tidak terduga. Karena itu, selalu tetap tenang dan jangan memaksakan apa pun. Karena dukungan pemasangan yang rusak pada penutup samping dapat lebih dari sekadar gangguan. Dan jangan berpikir bahwa komponen plastik mudah ditemukan bekas dan murah. Lagi pula, ada hukum bahwa bagian yang sama selalu rusak atau hilang untuk jenis mesin tertentu. Ini selalu terjadi. Tanyakan kepada keluarga seberapa sulitnya menemukan sampul sisi kiri untuk mesin CB 1974 OHC Honda yang terkenal yang digunakan setelah 750. Suku cadang tersebut dikenal sebagai 'orang-orang dari pinggir jalan'. Sementara itu, mereka dapat dipasok kembali sebagai 'purna jual'. Kelangkaan selalu menginspirasi orang. Paling tidak: jika ada model pendapatan di dalamnya.

Baki magnetik

Saat bermain-main, kami terjebak di beberapa titik dengan bagian-bagian yang longgar dan bahan pemasangan. Dalam hal ini, abad ini telah membawa kita Cawan Suci: baki magnetik.

Nampan magnetik menjaga semua benda menjadi satu dan mereka juga menempel pada logam. Mereka adalah satu-satunya barang murah yang datang dari China dan berfungsi dengan baik. Keuntungan yang lebih besar untuk key (pemula) adalah kenyataan bahwa setiap ponsel saat ini merupakan perangkat foto yang lengkap dan karena smartphone tersebut masih melekat pada tubuh kita. Gunakan benda itu. Tapi foto sedang dikerjakan. Tanpa selfie, media sosial akan datang lagi nanti.

Prosedur perakitan

Dan jika hal-hal itu harus dipasang lagi, ada pilihan untuk kebahagiaan, perasaan, atau keamanan. Cara paling legendaris untuk mengencangkan sambungan sekrup adalah: "Putar hingga putus lalu mundur seperempat putaran". Sudah pasti bahwa orang-orang dengan pengalaman utama cukup pandai mengencangkan mur dan baut 'cukup kencang' Jérémie Lapurée dari Tim Joe Bar adalah seseorang yang belum terlalu jauh. Tetapi karena pemutus harga seperti Aldi menawarkan kunci pas torsi yang murah, pengencangan baut dan mur yang benar tidak menjadi masalah. Lihat tabel yang ada di seluruh Internet.

Dan pelajari instruksi untuk alat praktis ini. Kagumilah diskusi digital tanpa akhir tentang penggunaan gemuk tembaga untuk memasang sambungan yang disekrup. Pertama, katakanlah produk lucu ini paling cocok untuk pemasangan baja-ke-baja. Jika aluminium atau baja tahan karat terlibat, jauh lebih baik menggunakan pasta keramik. Dengan mengoleskan gemuk pada ulir sekrup, koefisien gesekan akan berkurang. Ketika gaya penjepit dan diameter sayap tetap sama dan koefisien gesekan berkurang, torsi pengencangan harus lebih rendah.

Momen yang salah

Kunci torsi 'terasa' kurang resistan, sehingga torsi hanya mencapai nilai torsi yang ditetapkan dengan jumlah putaran mur yang lebih besar. Anda tidak menginginkannya karena jumlah belokan menentukan tegangan pada baut. Jadi Anda memang bisa menggunakan gemuk pada ulir sekrup untuk melindunginya dari karat dan hal-hal lain, tetapi Anda harus menyetel kunci torsi ke torsi yang lebih rendah. Jika Anda tidak melakukan ini, Anda akan meningkatkan tegangan pada baut, yang dapat menyebabkan deformasi. Faktanya, ini memiliki efek yang sama seperti mengencangkan mur secara berlebihan. Berhati-hatilah dengan mesin yang tampaknya tidak dikerjakan untuk pertama kali. Hanya gunakan alat yang pas. Untuk sekrup Phillips Jepang, penggunaan obeng impak DENGAN BIT KANAN lebih dari yang disarankan. Ulir sekrup pada logam ringan mungkin sudah mengalami kesulitan. Dan menempatkan Helicoils hanyalah selangkah lebih maju. Sama seperti apa yang harus dilakukan jika baut atau utas putus.

Kacang-kacangan dan cincin yang telah melompat sering bersembunyi sangat pintar

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

  1. Jika mengomel, benang kanan adalah norma, kiri berbeda untuk mesin.
    Kecuali jika ada peluang untuk kabur….
    Justru sebaliknya seperti dalam teks.
    Ambil itu dari wanita ini dengan pengalaman kunci

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini