Sesuatu yang harus diawasi, BMW dari seri 02, karena mereka juga menjadi semakin mahal.
Setelah produsen mobil Bavaria terselamatkan oleh keberhasilan 1500, 1800 dan 2000, seri 1966 diikuti oleh 02, menunjukkan bahwa itu adalah versi pintu 2.
1600-2 ke 1602
Juga ditenagai oleh mesin empat silinder dengan dua digit pertama yang menunjukkan kapasitas mesin. BMW 1600-2 yang juga tersedia sebagai 1968 dari 2002, versi 2 liter. Itu tidak dapat gagal terjadi, sebuah 1600 dan 2002 convertible segera menyusul, dan versi yang lebih cepat dengan karburator Solex ganda, 1600 ti dan 2002 ti yang dengan demikian dimasukkan dalam paket pengiriman hingga 1971. Sebagai pilihan, paket Alpina juga dapat dibeli. Dari tahun itu temukan satu bedah kecantikan tempat 1600-2 sekarang disebut 1602, sementara ada juga 1802 (dengan mesin 1800) yang tersedia dan tii 2002 dengan injeksi mekanis.
Touring
Touring, varian dengan bak truk besar, juga mengalami pengenalan. Pada bulan Agustus 1973 memungkinkan dunia untuk berkenalan dengan implementasi lebih lanjut makeover. Lampu belakang persegi yang lebih besar, kisi-kisi plastik, dan pelek lainnya adalah fitur eksterior yang menarik. Konvertibel kemudian hanya tersedia dengan roll bar yang tidak terlalu bagus dan disebut 2002 Bauer.
2002 turbo, yang paling langka
Pada tahun 1974 turbo 2002 dengan injeksi mekanis dan turbocharger muncul, semuanya menghasilkan tenaga 170 hp. Itu yang paling langka 02, karena hanya 1.672 eksemplar yang dikirim. Setahun kemudian, seri 02 meninggalkan lapangan - meskipun 1502 tetap tersedia hingga 1977 - dan digantikan oleh E21. Harus jelas bahwa ti, tii, turbo dan Touring adalah BMW yang paling dicari saat itu. Sejauh menyangkut 02, adalah bijaksana, jika Anda menginginkan sesuatu, beli satu sekarang, karena harganya naik. Perhatikan baik-baik apa yang akan Anda lakukan, karena BMW seperti itu juga bisa sangat berkarat, pasokan suku cadang adalah cerita yang sulit dan seringkali mahal ...