Superbike pertama. Pernah menjadi sepeda motor produksi tercepat di dunia. Sebuah mesin yang disebut di majalah sepeda motor Inggris pada saat itu sebagai “Sepeda motor yang hipotek rumahnya telah ditambahi oleh pemiliknya
BMW R69S adalah yang teratas dari daftar R 50, R 60 R 69S di saat mesin 500 cc masih sangat tangguh guys.
Dengan 590 cc-nya, R 69S adalah orang yang sangat tangguh. Manusia super dari BMW stable secara eksternal dapat dikenali dengan hanya 2 rusuk penguat / rusuk pendingin pada penutup katup dan kurva knalpot yang sedikit berbeda serta muffler yang lebih tebal.
Mesin yang dilengkapi garpu lengan ayun tanpa telinga bukanlah yang paling jelas dari mesin kemudi, dan para ilmuwan masih tidak setuju tentang kegunaan dan fungsi peredam kemudi mekanis. Bingkai dari seri ini, R50, R60 dan R69S, semuanya cocok untuk memasang sespan. Tapi nyatanya R60 lah yang lahir traktor sespan. Sebuah R50 dengan roda ketiga, tidak ada gaya berjalan sama sekali, dan R69S benar-benar memberikan tenaga dan torsi pada kecepatan yang terlalu tinggi untuk para sespan.
Untuk meningkatkan perilaku kemudi dan untuk menyamarkan model yang sudah kuno, BMW memberikan garpu depan teleskop R69Ssen untuk pasar AS. Mereka dikembangkan dalam ketahanan (off-road) dan akan dengan mulus beralih ke seri / 5.
Model-model AS itu memiliki banyak warna yang jauh lebih menarik seperti warna hitam musim panas Eropa dan putih cerah. Karenanya, R69S merah atau hijau dengan garpu teleskopik bisa jadi orisinal!
BMS R69Ssen cukup langka dan harganya sedang meroket saat ini. Kami tahu kami adalah salah satu yang tidak akan pergi dengan harga kurang dari 25.000 euro
Pada fase awal, sebuah blok R69S kadang-kadang mati, tetapi karena peredam getaran dipasang pada poros engkol, masalah itu selesai dan R69S menjadi batu ujian bagi semua pengendara sepeda motor yang sangat cepat yang menjaga rata-rata perjalanan mereka ekstra tinggi karena mereka tidak harus melakukan perjalanan di jalan raya. berhenti untuk mengutak-atik. Kecepatan tertinggi yang ditentukan dari mesin kuat 42 (!) Hp adalah 170 km / jam. Petinju termahal itu mampu mempertahankan kecepatan jelajah 150 km / jam selama berhari-hari.
Banyak dari korban selamat saat ini mengandung lebih banyak krom daripada yang mereka berikan saat lahir: Tutup hub dan filter udara benar-benar abu-abu perak dari pabrik.
BMS R69S cukup langka dan harganya sedang meroket saat ini. Harga hingga 20.000+ euro telah ditandai.
Tapi jangan berpikir Anda akan menemukan apa pun di bawah enam ribu. Namun, sebelum yang lainnya, periksa apakah nomor bingkai, balok dan kotak identik.
Bagi pecinta BMW, itu adalah dosa berat jika tidak.