Bonneville dan Nyonya Tua

Auto Motor Klassiek » Mesin » Bonneville dan Nyonya Tua
Membeli barang klasik di sana

Melintasi perbatasan untuk akhir pekan, begitulah yang Anda lakukan jika Anda tinggal di bagian timur negara itu. Anda dapat mengambil mobil untuk itu jika Anda berencana untuk berbelanja dengan harga murah. Tapi itu lebih menyenangkan di atas sepeda. Dan sebagai pengendara sepeda motor, sebagai pengendara sepeda motor klasik, Anda biasanya memiliki kontak yang lancar dan menyenangkan dengan tetangga timur kami.

Pengemudi klasik selalu memiliki klaim

Misalnya, setelah mengisi bensin Jerman yang sangat murah itu, seorang ayah dan anak bercakap-cakap dengan seorang penduduk desa. Dan penduduk desa itu mengenal penduduk desa lain /V, seorang janda. Sebelum Anda berpikir kita sedang menuju cougarism dan asmara, janda telah menikah dengan pengendara sepeda motor. Dan - lucunya - mendiang pengendara motor juga punya Triumph telah. Mempertimbangkan lokasi dan perkiraan usia, ayah dan anak itu agak tertarik. Senior memperkirakan bahwa itu adalah orang Jerman Triumph dari TWN, Triumpf Werke Neurenburg akan menjadi dua-stroke dari tahun XNUMX-an atau lebih.

Janda, tapi bukan milik Van Nelle

Orang Jerman yang komunikatif dengan senang hati melaporkan bahwa janda itu adalah teman baik istrinya dan bahwa Triumph mungkin telah dijual karena itu di jalan. Dia ingin memperkenalkan kenalan kita. Singkat cerita: Di gudang Jerman berdiri Bonneville 1970 dengan banyak bagian. Bonneville yang rapi dengan banyak bagian. Janda itu ramah, kunjungannya memakan waktu lebih lama dari yang direncanakan. Ayah dan anak membeli Bonneville dan menghancurkan semua rencana. Mereka pulang untuk meminjam mobil van. Singkatnya, itu adalah akhir pekan untuk diingat.

151 euro ditambah pai apel

Anda kemudian mendengar cerita itu saat Anda sendiri baru saja menanggapi email: “Saya punya sepeda motor di sini. Itu bisa berlaku untuk setiap penawaran serius di atas € 150. Saya sebenarnya tidak punya tempat sama sekali dan berpikir saya bisa menyingkirkan pembelian itu dengan menjawab: “Kalau begitu saya akan menawarkan € 151 plus pai apel”. Dalam satu menit saya mendapat jawaban dari Dirksland: "Diterima!".
Sekarang Yamaha XZ 550 dengan beberapa kunci yang hilang dan tanpa kertas tentu saja sangat berbeda dari Bonnie T120R yang sangat bagus dengan sekitar suku cadang mesin tambahan. Tapi itu pasti masalah karma.

Setelah puncak selalu berkurang

De Triumph Bonneville T120 1970 bukan hanya puncak dalam pengembangan Triumph 650, 1970 juga merupakan tahun yang oleh kebanyakan orang disebut sebagai "yang terbaik" Triumph Bonneville pernah dibangun,” itu juga tahun terakhir sebelum sepeda Oil-in-Frame yang hampir terkutuk tiba, dan semua masalah dengan pemilik BSA yang sedang berjuang mulai muncul ke permukaan. Saat itu, pabrik Meriden memproduksi 900 Triumph Bonneville per minggu.

Disusul oleh waktu – dan Jepang –

De Triumph 1970 Bonneville benar-benar mewakili yang terbaik Triumphsepeda motor harus menawarkan pada saat itu. Tetapi dibandingkan dengan pasar yang berubah pada saat itu, Honda 450 DOHC dan 750/Fours yang sekarang mapan, Kawasaki tiga kali lipat dan sejenisnya, Bonnie tidak memiliki poin penilaian di sejumlah bidang utama: Tidak memiliki transmisi lima kecepatan, tidak ada cakram rem dan tidak ada starter listrik. Dan sekarang masyarakat telah terbiasa dengan kualitas tingkat tinggi dan rezim perawatan "hanya mencekik masuk dan pergi" yang ditawarkan sepeda Jepang, Triumph Bonneville dari tahun 1970, kapal minyak yang agak tua dan tidak dapat diandalkan yang banyak bergetar. Pada tahun 1965 tidak ada yang peduli karena semua sepeda berat bergetar, membutuhkan banyak perawatan dan tidak full-throttle. Tetapi ketika orang memiliki pilihan, begitu pula sebagian besar audiens pembeli tradisional Triumph untuk sepeda Jepang, karena mereka juga ingin tiba di suatu tempat dengan tangan bersih dan mereka tidak ingin genangan minyak di lantai garasi mereka.

Tapi tetap saja: Jika ada yang tahu tentang seorang janda dengan Bonneville – atau membiarkannya menjadi Macan – di gudang? Orang itu bisa meneleponku langsung!

Baca juga:
- Triumph Bonneville. Memori
- Theo, "Somebody Else" dan seorang lelaki tua Triumph Harimau
- BSA, pemeragaan ulang dan… Itu adalah hari ulang tahun Theo - kolom
- Lebih banyak cerita tentang mesin klasik

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 11

  1. hai lumba-lumba,

    Kisah indah lainnya , Anda tahu , itu datang secara tak terduga dan terjadi pada Anda seperti jatuh cinta ( mengedipkan mata ) !

    Salam Hormat ,

    Nicolas

  2. Selamat malam Dolf Peters.
    Ksatria apa yang membantu janda seperti itu menjadi 'berlebihan'!
    Sebagai seorang lajang, saya lebih tertarik pada pria/janda daripada pada 'besi tua' yang berharga.
    Bagaimana wanita itu?
    Salam dari Paris
    jan

    • Wanita itu keluar dari gambar untuk sementara waktu. Tapi harus ada cukup pilihan di segmen itu Mungkin kita harus memulai aplikasi kencan AMK. Karena ada wanita yang jauh lebih rumit daripada orang Paris asli!

  3. Gelar dengan "dua wanita tua" juga bisa diterapkan. Dalam hal gaya, rem depan TLS dan beberapa perbaikan (tersembunyi), tentu saja Bonnie lebih baik, tetapi seperti yang sudah Anda tunjukkan, dengan cacat 'lama' seperti inkontinensia. Pada saat itu, ada sedikit ejekan atas komentar seorang eksekutif Inggris bahwa "pengendara sepeda motor tidak lebih suka bermain-main dengan sepeda mereka di akhir pekan" - atau kata-kata untuk efek itu - tetapi ini, atau seharusnya, masih berlaku untuk rata-rata pemilik klasik Inggris. Sepeda ini hanya membutuhkan perhatian dan perawatan, setelah, tetapi seringkali juga sebelum dikendarai.
    Tetapi jika itu hobi Anda, batasnya luas, dan mantel cinta siap untuk diperebutkan. Temuan yang indah dan istimewa, dan contoh yang sangat bagus dan menginspirasi tentang bagaimana seekor burung terbang selalu menangkap sesuatu.

  4. Cerita yang bagus (seperti biasa)
    Saya bahkan tidak bisa mengisi tangki saya untuk jumlah seperti itu, bahkan di Emmerich atau Bocholt.

    • Sungguh menakjubkan apa yang Anda alami saat berada di jalan daripada hidup di belakang keyboard. Hanya menghabiskan tiga hari di jalan dengan dua orang Slovakia untuk mengumpulkan barang-barang untuk museum. Dan kemudian Anda hanya mendapatkan koleksi tepat 100 klasik, masalah terbesarnya adalah mereka harus dijual dalam 1 obral. Aku tidur nyenyak!

    • Saya menerima email dari seorang mekanik garasi berteman dari Holland Selatan. Lihat apa yang saya miliki sekarang. Aku langsung memikirkanmu! Saya terbuka untuk setiap penawaran serius di atas 150 e. Saya tidak menginginkan hal itu sama sekali dan menawarkan 151 euro ditambah pai apel. Sebuah email akan tiba melalui email "Menurut!" Jadi itu adalah 400 km perjalanan untuk mengambil Yamaha XZ550. Hal yang rapi. Tanpa surat-surat… Pertama coba kembalikan plat nomornya di RDW. Tapi semoga berhasil, begitulah adanya

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini