Klasik di jalan yang buruk
Klub pengendara motor 1%, seperti Malaikat, Satudarah, dll. Adalah klub sepeda motor yang tidak Anda inginkan jika Anda harus memberikan kompensasi jika Anda tidak memiliki trauma. Tapi orang-orang itu sudah sibuk dengan sepeda motor sejak awal, Anda bisa mengatakan itu.
The De Bosozoku
Jepang juga tahu bahwa 'pengendara motor terlarang' yang meniru Malaikat: De Bosozoku ("suku yang menjalankan kekerasan") adalah subkultur Jepang di klub motor dan geng dunia yang buruk. Fenomena ini pertama kali muncul pada tahun lima puluhan. Para anggotanya adalah lelaki dari kelas sosial bawah dengan dendam dan dorongan untuk melamar. Nama bosozoku hanya ditemukan oleh media pada awal 1970-an. Geng-geng ini berlokasi di daerah metropolitan utama seperti Osaka dan Tokyo, sebagian besar anggotanya adalah anak muda di bawah usia dua puluh (Anda belum matang di Jepang di bawah 20). Setelah ulang tahun kedua puluh mereka, mereka sering menjadi penjahat profesional atau anggota keluarga yang tidak puas. Pekerjaan mereka terutama terdiri dari penanganan pakaian yang mengganggu yang tampaknya berasal dari kartun dan kekerasan di antara mereka sendiri dan terhadap orang lain. .Sebuah emansipasi di Jepang patriarkal adalah semakin banyak anggota perempuan datang, dan bahkan geng-geng betul-betul muncul.
Gaya Bosozoku
Bosozoku sering mementingkan penyesuaian dan penyetelan (dan sering ilegal di Jepang) sepeda motor dan mobil, di mana membuat kebisingan sebanyak mungkin tampaknya menjadi titik awal. Modifikasi pada umumnya tidak berguna dan aneh. Mesin bosozoku yang khas biasanya merupakan mesin Jepang biasa ringan sampai sedang, pimped dengan elemen campuran gaya helikopter Amerika dan pembalap kafe Inggris. Keseluruhannya biasanya disemprotkan dengan warna-warna ceria dan dilengkapi dengan motif seperti api atau matahari terbit (referensi ke gaya baris kamikaze klub sendiri). Stiker dan bendera dengan Matahari Terbit dengan logo atau simbol geng juga merupakan ciri dari perayaan eksternal. Pikirkan: "Kartun Jepang".
Dan bahwa mereka tidak mengendarai Harley, tetapi sebagian besar dengan sepeda motor 400 cc, itu adalah masalah undang-undang Jepang tentang isi silinder di pasar dalam negeri. Orang-orang Bosa tidak kalah menyebalkan.
Pada akhir 1990-an, undang-undang baru dan krisis ekonomi sebagian besar mematahkan fenomena tersebut. Yang tersisa sekarang adalah fenomena gaya hidup seperti kultus dan 'cahaya Bosozuku'; anggota di skuter.
Dan mereka memakai helm saat ini ...
Kapan kita akan melihat Honda CB 400 N pertama yang dibangun dengan gaya Bosozuku di sini?
Kami tidak tahu.
Saya hanya tahu gaya ini dari mobil dan bussi yang diubah sepenuhnya bodoh, tidak tahu bahwa mereka juga melakukannya dengan sepeda motor?