in

BSA Dandy. Tidak terlalu macho.

BSA Dandy. Tidak terlalu macho.

Spitfire BSA. Roket BSA Tiga. Seekor harimau betina BSA. Pesolek BSA. Itu adalah masalah berakhirnya kekerasan dan kekuasaan. Selain itu, BSA Dandy adalah skuter yang sangat menyenangkan.

Di AMK kami tidak melakukan banyak skuter. Namun setelah Perang Dunia II (dan sebelumnya), skuter dianggap sebagai transportasi bermotor yang fantastis, murah, dan nyaman untuk massa. Selain itu, selama produksi skuter ringan, kelompok target baru telah dipertimbangkan: 50% umat manusia lainnya, spesies model yang lebih menyenangkan: Wanita.


BSA sudah mulai mengembangkan skuter ringan sekitar tahun 1940, tetapi pecahnya Perang Dunia Kedua dan produksi katup samping BSA W-M20 dalam jumlah besar yang sekarang banyak dicari untuk tentara memastikan bahwa penaklukan pasar baru datang. berhenti melengking. Meski demikian, skuter Dinghy BSA masih dikerjakan pada jam-jam yang hilang, karena Inggris berharap Perang Dunia II akan segera berakhir. Tapi itu tidak akan menjadi skuter Dinghy dalam praktiknya.

Beberapa saat setelah perdamaian pecah lagi, utas itu diangkat kembali. Lagipula, Eropa mendambakan transportasi bermotor yang terjangkau dan praktis. Pada tahun 1954, sebuah tim yang dipimpin oleh kepala teknisi legendaris Bert Hopwood kembali mulai mengembangkan tidak kurang dari dua skuter yang berbeda: BSA Beeza dengan mesin katup samping 200 cc, penggerak poros kardan dan motor starter, dan BSA Dandy dengan mesin 70 cc mesin dua langkah. Keduanya dipresentasikan ke publik dan Beeza bahkan sudah memiliki harga jual. Namun, mesin tersebut tidak pernah diproduksi…

BSA Dandy

BSA Dandy mulai diproduksi. Yang ringan adalah semacam perpaduan yang ramah antara skuter dan moped. Dandy memiliki rangka baja lembaran dan lembaran baja tekan tambahan yang membentuk pelindung kaki dan alas kaki. Di bagian depan ada garpu ayun yang didorong, di belakangnya ada lengan ayun yang hampir tidak terlihat dengan dua bagian tegak yang mengoperasikan pegas koil di bawah jok. Itu solusi yang cukup cerdas. The Dandies mungkin bermunculan, tetapi roller yang menawan tidak memiliki bantalan. Karena pemegang buku sedang menonton.  

Mesin dua langkah 70 cc berada di sebelah kanan, tepat di depan roda belakang, ke belakang dengan silinder mengarah ke belakang. Prototipe dimulai dengan kickstarter atau dengan tuas. Yang terakhir ditujukan untuk kelompok sasaran, karena BSA Dandy hanya ditampilkan dalam iklan dengan pengemudi wanita, sehingga jelas kelompok sasarannya. Namun, hanya kickstarter yang tersisa dengan model seri. Kendaraan roda dua yang berani memiliki dua roda gigi dan harganya hanya £74. Pada tahun 1962, BSA berhenti membuat Dandy's setelah menjual sekitar 17.000 eksemplar, PEMULIHAN: Wanita. The Dandy's sekarang sangat diapresiasi oleh orang-orang yang ingin melengkapi koleksi BSA mereka.

Murah

BSA Dandy adalah nilai terbaik untuk uang. Dandy tidak sempurna, jauh dari itu, tapi bagus dan murah. Setelah desain disetujui oleh Bert Hopwood dan Doug Hele, BSA, sekarang di bawah arahan Edward Turner yang agak gila, memutuskan untuk memangkas biaya dengan membuat silinder dan kepala silinder, yang dirancang untuk aluminium, dari besi tuang. Meski lebih murah, itu mengganggu keseimbangan panas. Dandy meninggal dengan kepala panas.

Kami menemukan BSA Dandy kami di Anne de Leeuw, tipe dealer klasik yang terkadang kaget saat Anda menunjuk sepeda motor dari koleksinya: “Tidak! Ini tidak untuk dijual! Itu milikku!". Kami menemukan bahwa menawan. BSA untuk dijual.

Berlangganan dan terima AMK melalui pos setiap bulan.

Tanggapan 6

Tinggalkan Balasan
  1. Baloknya sangat kencang pada roda belakang sehingga hampir seperti pengemudi guling.
    Sekarang ini adalah salah satu kubus yang mendapat manfaat dari pendinginan udara paksa.
    Saya belum pernah melihat jenis suspensi belakang seperti ini sebelumnya, dan saya bertanya-tanya apakah peredam kejut akan jauh lebih mahal.
    Saya pikir goyangan bolak-balik dan gerakan pegas belakang saat mengemudi (dan karena itu melompat masuk dan keluar) terlihat sangat aneh

  2. Saya bukan satu-satunya yang melihat beberapa kesamaan dengan Honda… sampai ke logo bersayap! Saya tidak suka duduk dengan pantat Anda tepat di atas stok bensin. Sebaliknya model yang sangat bagus dan abadi.

  3. Sebelum WW2, BSA berada di jalur yang benar dengan mobil. Mobil sport 2 tempat duduk mereka adalah SCOUT dengan penggerak roda depan..! Pesaing besar untuk MG. Karena perang, produksi dihentikan... di foto seorang pramuka dari tahun 1939 yang berada di Belanda.

    BSA Dandy. Tidak terlalu macho.

  4. Sepertinya, tapi saya harus membuka buku sejenak, bahwa Honda pasti juga memandang Dandy 100 dengan mata sipit selama pengembangan nomor kesuksesannya C70..
    Suspensi lengan ayun, tangki di bawah jok, pelindung kaki/pelindung…mmmmm
    Diketahui bahwa Soichiro membenci mesin dua langkah dan lebih menyukai mesin empat langkah.

    Desain lucu Dandy ini, tetapi silinder berpendingin udara dari angin penggerak tidak pantas mendapatkan hadiah

Berikan jawaban

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file unggahan maksimum: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang dimasukkan ke dalam teks komentar akan disematkan secara otomatis. Letakkan file di sini

Koleksi DAF: tongkat pintar Marck.

Koleksi DAF: tongkat pintar Marck. 

InterClassics Maastricht mencatat rekor pengunjung

InterClassics Maastricht 2023. Mengesankan, dan bagus untuk rekor pengunjung