Cisitalia 202 Gran Sport. Keindahan pertemuan langka

Auto Motor Klassiek » Artikel » Cisitalia 202 Gran Sport. Keindahan pertemuan langka
Membeli barang klasik di sana

Baru-baru ini saya menemukan model dalam skala 1 sampai 43. Kereta itu merupakan tambahan yang bagus untuk pilihan patung tahun 202-an dan XNUMX-an dengan gen sporty. Miniatur mobil adalah salah satu kategori yang ingin saya temui, untuk merasakan sensasi ekstra ketika menemukannya. Dan itu berhasil baru-baru ini. Saya berbicara tentang Cisitalia XNUMX Gran Sport, karya seni terbaik buatan Italia.

Kesempatan bahwa Anda akan bertemu dengan manusia Cisitalia 202 tidaklah besar. Maka Anda harus menemukannya selama Mille Miglia Storica. Atau di museum. Atau selama pameran di pameran klasik utama. Saya beruntung beberapa kali. Di Bremen, misalnya, selama Classic Motor Show 2015, di sana saya melihat keindahan dari dekat. Dan setahun kemudian itu terjadi di Museo Mille Miglia, di bawah Brescia. Memandang bisa menjadi indah, terutama ketika pemandangan itu benar-benar memisahkan Anda dari dunia luar. Sebuah fenomena yang hampir tidak terpikir oleh saya.

Beberapa perancang mobil telah diberi kesempatan untuk merancang mobil yang layak mendapat kehormatan untuk dimasukkan dalam koleksi Museum of Modern Art di New York. Dan sejarah mobil yang kaya memiliki beberapa desain yang membuat saya kesal seperti Cisitalia 202 Gran Sport. Semakin lama saya melihat warisan D46 dari Dusio dan Giacosa yang ditambang oleh Pinin Farina, semakin saya terpesona oleh antreannya. Tidak ada goresan yang terlalu banyak, proporsi yang tepat, setiap milimeter dibuat oleh pensil gambar kecil yang tajam. Dan setiap milimeter membuat desainnya sempurna. Tidak hanya itu, setiap goresan pena membawa Gran Sport ke eselon desain tertinggi dalam sejarah.

Anda membicarakannya di akhir XNUMX-an. Dan dalam perspektif itu adalah interaksi aerodinamika, kekuatan dan leggera yang menyebabkan tubuh terpisah benar-benar luhur. Cisitalia 202 adalah trendsetter yang luar biasa untuk mobil sport yang kelak akan bersinar. Dan sasis tubular juga belum biasa. Bodywork dan sasis dapat dikombinasikan dengan teknologi yang telah terbukti, karena Fiat. Ambil contoh motornya. Sumber tenaga 1.089 cc datang langsung dari Balilla 1100 dan mendapat modifikasi kepala. Dalam trim standar itu sudah bagus untuk 55 HP dan kecepatan tertinggi 160 kilometer per jam. Tak perlu dikatakan bahwa tenaga yang lebih besar hanya dapat menghasilkan kecepatan 180 km / jam dan lebih tinggi.

202 Gran Sport menjadi nama rumah tangga di kelasnya, yang juga menampilkan banyak varian Fiat 1100 dan Stanguellini 1100 eksemplar. Pada saat yang sama, setiap gerbong Cisitalia 202 menjadi penjaga spesifikasi yang berbeda berkat penyesuaian pribadi. The 202 juga merupakan nama rumah tangga di Mille Miglia, di mana 202 sering tampil baik dalam beberapa samaran. Dan menjadi wajah edisi pasca-perang perlombaan 1000 mil Italia.

Cisitalia 202 Gran Sport. Itu adalah Italia yang terbaik. Tentu saja, negara ini besar dalam hal olahraga motor dan keindahan sporty. Sirkulasi tetap kecil, konon sudah dibuat 172 eksemplar. Dan membuat mobil cantik dalam seri kecil: itulah yang membuat Italia hebat. Dan apa yang senang dilakukan orang Italia. Ciptakan desain yang mempesona dalam eksklusivitas, sehingga kelangkaan dan sporty menjadi lebih eksklusif. Stabilimenti Farina mengerti apa artinya itu. Meskipun pembeli juga membayar harga tertinggi mutlak untuk Cisitalia. Ini juga berarti bahwa jumlah salinan yang dibuat tetap terbatas.

Cisitalia 202 Gran Sport adalah contoh pamungkasnya. Semakin lama Anda melihatnya, semakin Anda menyadari bahwa saat-saat ini tidak pernah kembali. Dan bahwa beberapa saat yang Anda lihat bisa dianggap sebagai keajaiban. Sama seperti Cisitalia 202 juga merupakan keajaiban desain. Anda cenderung tidak melihat dari 250 GTO, XK 120, 356, 911, DB4, Healey atau 300 SL. Bahkan jika Anda dan saya diizinkan pergi ke pameran klasik yang indah lagi. Tapi Cisitalia 202 sangat cantik bahkan membangkitkan sensasi miniatur ketika Anda melihatnya secara spontan.

Anda sekarang mengerti mengapa saya tidak memesan model timbangan secara online. Dan sangat senang ketika saya melihat gerobak di rak. Saya membeli miniatur Cisitalia. Tapi setelah lima menit melihatnya dengan mulut terbuka. Karena bahkan skala 202 Gran Sport berhasil membuat saya kehilangan kontak dengan dunia untuk sesaat.

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 5

  1. Haha, saya baca artikel tentang Cisitalia 202 itu, kontribusi saya sendiri, yang terakhir ada 2x di dalamnya.
    Tentang desain dan mengapa hal itu begitu inovatif, saya menemukan ini:

  2. Ya, mobil yang indah. Saya melihatnya di Museum Otomotif Italia di Turin. Indah dalam kesederhanaan. Untuk mencari sejarah Abarth yang nyata, saya berakhir di surga mobil ini.
    Berdasarkan 202, Spyder dan Sport Saloons aerodinamis mengikuti. Pada saat perkembangan kecantikan ini, Abarth sudah bekerja di Cisitalia. Pada '49 Dusio (pendiri Cisitalia) meninggalkan uang sepeser pun untuk Argentina dan Abarth memulai Abarth & Co.

  3. Astaga, menemukan model lain dengan 0 di tengah. Dan Peugeot mengizinkan semua itu? Di Ferrari (308) dan Bristol (40x) itu semua mungkin, tapi Porsche harus menjatuhkan "tengah 0".

  4. Untuk mencari sejarah Abarth yang nyata, saya kembali ke Turin dua setengah tahun. Saya tidak diizinkan memasuki tanah suci pabrik Abarth, tetapi dari hotel saya ternyata berjalan kaki tiga blok ke Museum Mobil Nasional yang indah. Ada juga "202":
    https://www.youtube.com/watch?v=uELj3115Coo
    Kecantikan sederhana.
    Kebetulan pendiri Cisitalia, Piero Dusio, sudah mempekerjakan Abarth dan Hruska untuk mobil balapnya. Pada tahun 1949, Abarth mengambil alih setelah Dusio membawa amfiteater ke Argentina.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini