Citroën 2CV Paris-Persepolis-Paris. Model koleksi buatan NOREV dalam skala 1:43 dari seri koleksi kios Hachette.

Beberapa waktu lalu, Hachette Collections merilis sebuah seri dengan Citroën 2CV sebagai pusat perhatian. Dalam seri koleksi kios yang telah berjalan lama, berbagai model dengan tema yang beragam telah dirilis. Misalnya, penghormatan diberikan kepada berbagai varian kendaraan komersial, model 2CV standar, dan edisi khusus. Melalui sebuah brosur, perhatian diarahkan pada model spesifik dan tema yang mendasarinya, disertai dengan model skala 1:43 dari 2CV yang dijelaskan secara spesifik. NOREV bertanggung jawab atas produksi miniatur tersebut. Salah satu contohnya adalah 2CV yang berkompetisi dalam reli Paris-Persepolis.

Salinan yang tersimpan dalam koleksi

Dalam edisi terkini Auto Motor Klassiek Ada sebuah cerita tentang reli monster ini; satu halaman penuh didedikasikan untuknya. Perjalanan ini, sama seperti yang pertama dalam 'Raid'. CitroënSeri perlombaan ini sangat melelahkan. Namun, jumlah tim yang mencapai garis finis sangat banyak: 412 dari 467 tim yang berpartisipasi. Citroën Mobil-mobil A-Type melintasi garis finis di Paris. Hanya sedikit contoh yang berpartisipasi yang masih bertahan. Mungkin itulah mengapa keberadaan 'nomor 159' dari reli ini menjadi istimewa. Edisi skala 1:1 ini sekarang menjadi bagian dari arsip warisan Citroën, dan selama bertahun-tahun menjadi salah satu daya tarik utama dalam koleksi tersebut, yang sekarang berada di bawah naungan L'Aventure Peugeot. Oleh karena itu, bukan suatu kebetulan bahwa 2CV ini juga termasuk dalam seri majalah yang dijual di kios oleh Hachette.

Fondasi yang bagus dan mudah dikenali

Yang menonjol adalah versi skala 43 kali lipat ini sangat detail. Model dasarnya (cetakan) telah disempurnakan secara ekstensif, dan detailnya cukup akurat. Kita berbicara tentang bodi mobil, di mana banyak detail akurat dan penyempurnaan yang diperlukan telah diterapkan. Tidak ada yang terlihat kasar; mobil kecil ini terlihat detail. Elemen-elemen seperti pencahayaan, bingkai jendela, dan profil sesuai dengan aslinya, dan skema warnanya juga tepat. Mobil ini memiliki finishing yang rapi. Interiornya dibuat sederhana, tetapi elemen-elemen seperti setir dan jok depan memang merujuk pada versi aslinya. Detail yang bagus: kisi-kisi lampu depan yang besar telah direproduksi satu banding satu (sesuai skala, tentu saja).

Stiker tidak selalu akurat.

Mobil-mobil yang berpartisipasi dalam reli monster tersebut juga menampilkan banyak sekali stiker, dan model skala ini sebagian besar telah mereproduksinya. Sebagian besar, maksudnya, karena stiker RTL hilang, dan beberapa stiker tidak direproduksi dengan benar atau diposisikan sedikit berbeda. Beberapa penyempurnaan akan lebih tepat di sana, dan jujur ​​saja, kami harus mengatakan bahwa 'pembuat koleksi' lain lebih akurat dalam hal ini. Meskipun demikian, edisi skala 1:43 dari 2CV ini jelas layak berada dalam koleksi penggemar. Karena alasan itu, 2CV ini—dan posisinya yang istimewa dalam arsip Citroën- cukup istimewa.

Barang bekas melalui berbagai saluran

Model ini masih dapat ditemukan melalui saluran online, stan mobil miniatur di pameran, dan pasar barang bekas (toko fisik atau internet). Kolektor sejati tidak akan pernah melepaskan contoh ini, tetapi dengan sedikit keberuntungan, Anda mungkin menemukan edisi 2CV Paris-Persepolis-Paris. Dan Anda benar-benar beruntung jika masih dapat menemukan buklet aslinya. Harap dicatat: set ini langka, karena kolektor sering menyimpan model skala tetapi tidak menyimpan buklet (dengan kata lain: buklet) tentang reli monster dan 'nomor 159'.

Kisah tentang unjuk rasa di AMK 4-2026

Serial tersebut sudah tidak tersedia lagi di kios koran. Tentu saja, hal itu juga berlaku untuk... Auto Motor Klassiek Edisi 4-2026. Seperti yang disebutkan: edisi ini berisi kisah reli Paris-Persepolis-Paris, dan banyak topik menarik lainnya. Kami berharap Anda menikmati bacaan ini, dan jika Anda bisa mendapatkan set 2CV Paris-Persepolis-Paris: dapatkanlah! Ini terlalu menyenangkan dan terlalu istimewa untuk dilewatkan.