De Citroën DS merayakan ulang tahunnya yang ketujuh puluh tahun ini. Pada bulan Oktober 1955, produsen Prancis mengejutkan dunia dengan teknologi ultra-modernnya Citroën DS akan diluncurkan di Paris Motor Show. Di bawah kubah besar Grand Palais, kerumunan orang berkumpul untuk menyaksikan sang Dewi. Tujuh puluh tahun kemudian, DS dan model-model yang terinspirasi olehnya masih menarik perhatian. Pada periode mendatang kami akan secara teratur memperhatikan rangkaian model cantik Citroën, dan turunannya. Selain itu, Anda dapat membaca cerita panjang tentang sejarahnya di edisi AMK yang baru. ID 19 P yang cantik milik Hans dan Anita Oostra juga menjadi pusat perhatian. Kami menguraikan laporan tahun DS-70 di bagian seri ini tentang hari jadi DS.
Anda dapat mengandalkannya menjadi istimewa setiap saat, bersama seseorang Citroën DS, ID atau ID F di jalan, dan menulis cerita tentangnya. Cerita tentang Citroën ID 19 di Noordwolde, Friesland telah berada di rak untuk beberapa waktu, dan kami mengintegrasikannya ke dalam laporan yang ada di edisi terbaru Auto Motor Klassiek Edisi 19 disertakan. Istimewa: pemilik ID XNUMX yang cantik itu telah duduk di Citroën-jalur untuk memenuhi keinginan klasik. Namun, yang mengejutkan mereka sendiri, mereka terpikat oleh pesona keluarga model D, sehingga mereka memilih 'ekstrim lainnya' dalam model klasik Citroën-keluarga.
Kami jelaskan dalam Auto Motor Klassiek ID ini - disemprot dengan warna Gris d'été - dari tahun 1965 (betul: ulang tahun lainnya) dan memberikan kesan tentang kondisi dan perjalanan melalui lingkungan yang indah di kampung halaman pemiliknya. Dan kami sebutkan lebih banyak lagi dalam cerita sembilan halaman tersebut. Kami menguraikan sepuluh tahun pertama sejarah DS 'dan produk terkait' secara terperinci. Bagian akhir laporan terdiri dari ikhtisar 1966-1975, di mana kami membahas pengembangan model secara lebih rinci. Dalam bagian yang pendek kami menggambarkan keberhasilan kompetisi dan hasil karya Chapron, yang sangat bersemangat untuk melepaskan kreasinya sendiri pada tema DS. Kami juga memperbesar data produksi. Dan tentu saja cerita tersebut disertai dengan foto-foto yang diperlukan oleh Bart Spijker.
Ini dan masih banyak lagi, menjadi alasan bagi para penggemar untuk membeli majalah ini. Sekali lagi, majalah ini diisi dengan berita mengejutkan, informasi latar belakang, laporan, penawaran dagang, kolom reguler dan, misalnya, dua cerita tentang Suzuki: LJ 80 (mobil) dan GSX-R750 (sepeda motor). Tidak, kami tidak dipanggil seperti itu tanpa alasan. Auto Motor Klassiek. Dan BMW Baur TC1? Anda tidak sering menemukannya, apalagi di depan umum. Ini dan masih banyak lagi niscaya akan memberi Anda peluang bagus untuk memupuk kecintaan Anda terhadap mobil klasik. Edisi baru majalah setebal 116 halaman tersedia di toko-toko mulai hari ini.
Jika Anda tahu bahwa pada tahun 1955 DS diluncurkan bersamaan dengan Traction Avant di Citroën ruang pamer baru untuk dijual,
maka kontras antara yang lama dan yang baru yang futuristik hampir tidak bisa lebih besar lagi.
Mimpi basah yang nyata;
ID 19 Inj.Pallas, dalam warna blanc atau antrasit, dengan kulit bergaris hitam….
Aku menunggunya🙄
Yang paling cantik; ID19 Pallas Inj., antrasit atau putih, dengan kulit bergaris hitam.
Aku menunggunya 🤔