Masih segar, dan dikemas dengan cerita klasik baru. Nomor 10-2024 merupakan edisi terbaru Auto Motor Klassiek dan ruang juga telah disediakan untuk laporan ekstensif mengenai Citroën Diane. Merek tipe A dengan Double Chevron - kecuali untuk beberapa tahun - selalu berada di bawah bayang-bayang 2CV. Dan kami membawanya keluar dari bayang-bayang.
Karena begitulah Dyane, yang melanjutkan berbagai kapasitasnya selama enam belas tahun masa konstruksinya Citroën diproduksi, berbagi banyak teknologi dengan 2CV. Namun dia tentu memiliki karakternya sendiri. Dan hal ini kami uraikan antara lain dalam publikasi AMK kali ini.
Kami membahas teknologi, perubahan, detail karier Dyane, dan sejarah modelnya. Tentu saja sejarah perkembangannya juga dibahas. Dan tentu saja: ada perbedaan waktu antara pengembangan 2CV dan Dyane. Dan hal ini tentu saja juga terlihat dalam arti praktis.
Untuk merasakan perbedaannya secara langsung, kami mengendarai Dyane versi awal. Mobil tersebut berasal dari tahun 1968 dan dibekali mesin 435 cc. Pengiriman baru dilakukan di Perancis, saat ini model foto kami sedang menunggu pemilik baru. Untungnya, kami dapat memeriksa mobil tersebut secara ekstensif dan juga dapat membenamkan diri dalam perasaan nostalgia. Model foto yang luar biasa ini memainkan peran utama dengan caranya sendiri yang sederhana, dan Anda dapat membaca bagaimana hasilnya di AMK 10-2024.
Tentu saja, edisi terbaru majalah klasik ternama kami juga memuat laporan tentang mobil dan sepeda motor bersejarah. Dan Anda juga akan menemukan bagian berita, kolom, pengiklan, penawaran klasik, dan semua hal lain yang Anda tahu telah kami lupakan. Para peminatnya tahu: edisi ini juga termasuk dalam keranjang majalah mobil. Jadi Anda belum menjadi pelanggan? Sedang mengerjakan. Dan apakah Anda lebih suka membeli salinan terpisah? Lakukan juga. Berada di sana, karena majalah tersebut ada di rak-rak kios koran, toko buku, dan toko khusus lainnya. Kami berharap Anda mendapatkan banyak kesenangan membaca!
Untuk pratinjau masalah saat ini, klik... Deze Link.
Apakah telinga Anda mengganggu Anda dengan lagu klasik? Di Mini klasik saya, saya memakai headphone peredam bising (mereka juga memiliki earphone)…
Satu-satunya mobil penumpang standar yang pernah saya bawa piano tegak. Dan seluruh barang rumah tangga. Dengan versi 'Komersial' (penutup timah untuk roda cadangan - aksesori yang kemudian dipindahkan ke milik Diane) dan tentu saja atap dan pintu belakang yang mudah dilepas, hal ini menjadi sangat mudah. Mobil praktis yang unggul dibandingkan Bebek yang lebih populer. Dan lebih aerodinamis, tapi kurang The Look. Saya berharap (dan mengharapkan) beberapa karya Dyane yang masih ada di sana akan dihargai. Sayang sekali telinga saya tidak lagi menikmati berkendara di dalamnya. Itu usia tua bagimu!
Saya punya dua mobil multifungsi, lalu 2CV juga bagus.
Johan