Koleksi DAF: tongkat pintar Marck. 

Jika Anda masih ingin membeli mobil klasik, mengapa tidak memilih DAF? Marck menjawab pertanyaan ini dari DAF Club Nederland bertahun-tahun yang lalu dengan membeli DAF pertamanya, sekarang 35 tahun yang lalu! Menurutnya keanggotaan klub DAF adalah logis, jika Anda memiliki DAF Anda ingin berbagi perasaan dengan orang yang mengetahui perasaan yang sama. Juga baik menjadi anggota untuk pasokan suku cadang, penilaian dan asuransi. Penjelasan lebih lanjut kemudian tidak diperlukan. 

Apa yang harus Anda ketahui tentang Marc? 

Berkat peminat seperti Marck, DAF belum sepenuhnya hilang dari jalanan. Ia sendiri mengendarai DAF 55 sebagai mobil harian dengan jarak tempuh 370.000 kilometer. Bicara tentang keberlanjutan dan pelestarian lingkungan! Jika Anda mengendarai DAF setiap hari, Anda dapat mengandalkan banyak simpati. Sangat menyenangkan bahwa dia bersedia berbagi antusiasmenya. Bahkan menghasilkan lebih banyak driver DAF di lingkaran teman-temannya. Tidak mungkin untuk tetap anonim saat Anda mengendarai DAF. Anda sedang diawasi dan terkadang mulut terbuka secara spontan karena terkejut. Semua pujian memberikan perasaan yang sangat baik. 

Antusiasme yang menular

Marck berkata, “Semuanya berawal dari diri saya ketika kakak saya membeli DAF 55. Mobil itu melaju lebih baik daripada Volvo 131 saya sendiri, jadi saya memutuskan untuk membeli DAF 55 Combi bersama saudara laki-laki saya. Saat adik bungsu saya juga membeli DAF, semangat mengoleksi pun dimulai. Hasilnya, saya sekarang memiliki seluruh koleksi DAF, semua mobil dengan cerita. Untuk menjaga pasokan suku cadang, saya menghapus beberapa DAF. Itu diperlukan untuk menjaga karya klasik yang bagus tetap berjalan. Saya sekarang aktif dalam pemulihan DAF 31 yang telah kembali ke Belanda dari Prancis.” 

Bukan hari tanpa DAF

Kami percaya bahwa Marck harus mendapat subsidi untuk pelestarian peninggalan Belanda. Dia sangat bangga dengan koleksi mengemudinya yang sekarang terdiri dari Daffodil 1964, dengan warna merah tua dengan atap hitam. Selanjutnya, DAF 55, oranye dari tahun 1971, DAF 55 Marathon Coupé dari tahun 1972, DAF 44 Biru dari tahun 1967. Dan terakhir DAF 55 Convertible dari tahun 1972. Dikonversi sendiri untuk rekreasi luar ruangan dan perasaan tunawisma. 

Tanda kemakmuran? 

Bahkan dengan pencacahan ini, Marck tidak 'habis' masih ada DAF 55 putih tahun 1968 tipe pertama dan 69 lainnya dengan interior merah yang indah. Selain kuning mustard (1969), dua lagi dari versi yang sama, tetapi sekarang dalam warna cat putih dan oranye. Coupe kuning mustard memiliki saudara perempuan lain berbaju merah, keduanya dari tahun 1970. Mengendarai mobil tua belum menjadi tanda kemakmuran, tetapi jika itu adalah DAF! 

Hanya plus

Citra negatif masa lalu sudah lama hilang. Sekarang ada penghargaan dan penghormatan atas kecerdikan teknis Gebroeders van Doorne. DAFnya bagus. Kemudahan berkendara yang sederhana segera memberinya reputasi tertentu, yang menempatkan mobil dalam sorotan negatif. Tapi tidak ada mobil yang pergi begitu cepat setelah lampu lalu lintas berubah menjadi hijau. Kami dengan jelas mengenali poin plus juga sebagai klasik. Tidak hanya mobil murah untuk dibeli dan dirawat. Pasokan suku cadang juga masih bagus, sebagian berkat klub DAF. Namun variomatik seperti itu juga memberikan pengalaman berkendara yang unik. 

Ceritanya jelas. Di Marck, masa lalu memiliki masa depan lagi. Tetap menyenangkan untuk melihat DAF. Dan terima kasih kepada para peminat, kami masih menemukan poker pintar. DAF adalah AF …dan awet muda! 

Berlangganan sekarang dan terima juga setiap bulan Auto Motor Klassiek dengan diskon