Daimler V8, beruntung karena kecelakaan?

Auto Motor Klassiek » Spesial » Daimler V8, beruntung karena kecelakaan?
Membeli barang klasik di sana

Anda tahu, matahari bersinar, bagus di jalan, memotongnya dan sesekali istirahat di pompa bensin, kali ini di A12 dari Arnhem ke barat. Tentu saja selalu buka mata Anda untuk hal-hal khusus yang dapat Anda temui di hari yang indah. Lalu Anda tiba-tiba melihat Daimler V8, sekitar sepuluh meter di belakangnya, ambulans mobil ANWB. Itu sial. 

Namun demikian, pengemudi dan rekannya tampaknya tidak begitu kesal dengan hal itu, atau setidaknya memanfaatkan yang terbaik dari situasinya. Kursi-kursi taman lipat diparkir di tepi jalan dan Nyonya dan Tuan duduk dengan santai menunggu apa yang akan terjadi. Terkesan oleh seluruh gambar, foto itu diambil dengan cepat dari sisi lain jalan tol. Keputusan segera dibuat untuk memberi penghargaan kepada orang-orang ini dengan berlangganan tahunan AMK, mungkin sedikit keberuntungan jika terjadi kecelakaan, setelah itu foto tersebut masuk online ke halaman Facebook kami pada saat yang bersamaan. Dengan telepon atau kekasih klasik yang malang dengan pandangan bahagia tentang kehidupan ingin melaporkan. Dibutuhkan waktu, satu tanggapan dari seseorang yang bukan pemilik, tetapi yang juga suka berlangganan gratis. Hingga satu minggu atau lebih kemudian, pemiliknya benar-benar kuno dengan telepon. Dia tidak beruntung.

Simon Sour beer

Kisah di halaman Facebook kami diambil oleh anggota Klub Pemilik Daimler Lanchester, kemudian memberi isyarat kepada ketua dan dengan demikian Simon Zuurbier diberitahu tentang apa yang menyebabkan kehancurannya. Dia adalah pemilik Daimler V8. Simon: "Saya kenal majalah Anda dengan baik dan senang dengan berlangganan tahunan yang ditawarkan. Saya perlu memberikan beberapa informasi latar belakang tentang gangguan ini. "

Itu selalu menyenangkan: “Kami memiliki sejumlah hal yang terorganisir dengan sangat baik di Belanda. Lebih baik dari negara manapun di Eropa. Dalam waktu lima menit, sebuah mobil RWS muncul dan menyarankan kami untuk keluar dari bahu jalan yang keras ke tepi rerumputan. Itu berhasil sebagian. ANWB / Wegenwacht tiba dalam waktu dua puluh menit dengan apa yang disebut gerobak sendok. Tetapi karena saya sebagian berada di pinggir jalan dan V8 memiliki transmisi otomatis, dia memulai penyelidikan di tempat. Dia dan saya menemukan bahwa pompa bahan bakar SU tidak cukup mengalirkan. Ia lantas menelepon rekannya yang memiliki sejumlah pompa bahan bakar terpisah di mobilnya. Itu tiba dalam lima menit dan menghubungkan pompa Facet solid state dalam lima menit berikutnya. ” Simon membeli mobil itu 5 tahun yang lalu di Brighton, aslinya bahasa Inggris dan oleh karena itu juga dapat digunakan dengan tangan kanan. Mobil itu tidak pernah diperbaiki, tetapi "disimpan di jalan oleh 5 pemilik".

Rupanya Simon Zuurbier sering di jalan dengan Daimler, katanya setiap tahun jalan-jalan ke luar negeri, sering ke Inggris. Simon melanjutkan ceritanya: “Pada awal Mei tahun ini saya dalam perjalanan ke Alsace dengan The V8. Saya juga mengalami nasib buruk di Luksemburg. Mesin tiba-tiba kehabisan tenaga dan saya harus segera naik ke bahu jalan. Saya akan memberi Anda detail tentang cara menangani gangguan ini. Tidak banyak agen yang bekerja di sana pada hari Sabtu. Saya belum bisa berkonsultasi dengan bantuan pinggir jalan saat itu juga. Diagnosis saya sendiri adalah kunci Vapor. Saat itu 34 derajat di Eropa Utara selama tiga hari. Tetapi setelah pulang ke rumah saya "mengobrol" di forum DLOC di seluruh dunia dan ternyata hal ini hampir tidak terjadi dengan Daimler V8. Kecurigaan saya adalah bahwa itu juga pompa bahan bakar yang tidak berfungsi untuk sementara waktu. Setelah pulang ke rumah, saya membongkar pompa dan mengguncangnya di meja kerja dengan baterai terpisah, dan memeriksa filternya. Semuanya baik-baik saja. Jadi pertanyaannya tetap apa yang bisa menjadi alasan pompa bahan bakar SU listrik tidak berfungsi untuk sementara waktu? Sekarang saya telah memesan pompa Facet agar dapat bekerja kembali secepat mungkin. ”

Mengapa pompa menolak?

“Saya harus punya ahli menentukan apa yang salah dengan pompa. Titik-titiknya telah dipoles dan di atas meja kerja dia berubah seperti orang gila. Tapi ternyata dia berhenti sebentar saat mengemudi, ”kata Simon. Jadi, apa alasan pompa listrik semacam itu tidak berfungsi 'untuk sementara waktu'? Apakah ada orang yang memiliki pengalaman yang sama dan mengetahui lebih banyak? Kami penasaran. redactie@amklassiek.nl dan kami meneruskan ini ke pemilik Daimler V8 yang antusias.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 5

  1. Jawaban standar ini datang dari orang-orang yang terkadang mendengar sesuatu tetapi tidak tahu di mana genta itu…. Telah mengendarai Land rover 16 selama 1970 tahun. Sedikit atau tanpa masalah! Mobil paling andal yang pernah ada!

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini