Datsun FairLady

Auto Motor Klassiek » Spesial » Datsun FairLady
Membeli barang klasik di sana

Pembersihan musim semi adalah suatu hal. Tetapi tidak ada kelinci debu rumah tangga yang dapat menyaingi apa yang Anda parkir, simpan, atau simpan pada materi foto, seperti digital. Seluruh dunia cocok dengan hard drive solid state. Dalam retrospeksi, terkadang Anda bertanya-tanya dalam kebingungan ringan bagaimana materi visual dan teks berakhir di situ. Jadi, Anda akan menemukan sekumpulan foto klasik Jepang yang sangat elegan: The Datsun Fairlady.

Dan tidak peduli betapa cantik dan elegannya mobil itu: Itu adalah binatang buas di sirkuit. Tempat foto diambil diselimuti kabut waktu. Beberapa penelitian yang ditargetkan menghasilkan email dari Richard Klimmert. Dia adalah 'penerbit' www.datsunroadster.nl dan datunfairlady.nl. Jadi kita mengejar Richard.

Datsun FairLady

Datsun Fairlady, demikian sebutannya di Australia dan Jepang, merupakan rangkaian mobil roadster produksi Nissan yang pertama kali memasuki pasar pada tahun 1959, dengan diperkenalkannya Sports 1000 S211. Seri ini berlangsung dari tahun 1959 hingga 1970, dengan model seperti Fairlady 1600 dan Fairlady 2000, yang terakhir merupakan pilihan populer untuk pembalap Sports Car Club of America (SCCA).

Sejarah Datsun Fairlady

Akhir tahun 211-an adalah awal dari seri Datsun Fairlady, dengan tahun 1959 S211 mulai dipasarkan. Terinspirasi oleh ide di balik dan kesuksesan Chevrolet Corvette, cangkang SXNUMX terbuat dari poliester yang diperkuat fiberglass.

Setahun kemudian, Datsun merilis SPL212, mobil sport kidal dengan bodi baja dan mesin 1.2L E-Series. Model ini juga yang pertama dikaitkan dengan nama hewan peliharaan "Datsun Fairlady" di Australia dan Jepang. Pada tahun 1963 Datsun Fairlady 1500 dirilis dengan roda kemudi di kiri atau kanan. Mesin G15 85 hp yang bertenaga menjadikannya mobil sport sejati pertama di jajaran Datsun dan membuka jalan menuju kesuksesan masa depan di segmen ini. Selain SP310 - sebutan 1500 juga - Datsun Fairlady 1600 mulai diproduksi, dengan mesin R16 1.6L dan roda 14 inci.

1600 masih dibuat ketika penggantinya, Datsun Fairlady 2000, diluncurkan pada 1967. Ini didukung oleh mesin U2 20L, menjadikannya pilihan populer untuk pengemudi di SCCA. Baik Datsun Fairlady 1600 dan Datsun Fairlady 2000 tetap diproduksi hingga tahun 1970, dengan yang terakhir mengalami beberapa perubahan bodi yang signifikan pada tahun 1968.

The Datsun Fairlady di SCCA Racing

Model Fairlady 1600 dan 2000 sama-sama digunakan dalam balapan SCCA karena mesinnya yang bertenaga dan desainnya yang sporty. Pembalap terkenal, termasuk Bob Sharp dan John Morton, serta bintang film Paul Newman, semuanya telah mengikuti model Fairlady di SCCA, dengan entri pertama pada tahun 1967. Tahun itu Bob Sharp membawa 1600 kemenangan dan merebut gelar nasional. Selama 20 tahun berikutnya, dari tahun 1967 hingga 1987, Datsun Fairlady diikutkan dalam sepuluh kejuaraan. Meskipun produksi mobil dihentikan pada tahun 1970. Kemunculan terakhir kedua mobil di balapan SCCA datang pada tahun 1987. Setelah itu, mobil-mobil tersebut diizinkan untuk pensiun atau sudah mengantisipasi statusnya yang semakin berkembang sebagai klasik.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 6

  1. Salin MGB… .. Lihat lampu belakang: mereka sedikit bermain-main, tapi kontur MGB ada di belakangnya! Anda bisa menyalakan lampu belakang MGB!

  2. Di Jepang, hingga tahun 60-an, desain Inggris dipertimbangkan dengan sangat hati-hati ketika membawa sedan atau mobil sport ke pasar. Dan itu hanya menunjukkan betapa memimpin industri mobil Inggris dulu. Dua dekade kemudian, seluruh industri mobil Inggris runtuh, sebagian karena persaingan ketat dari Jepang… yang bahkan berhasil mengambil alih sebagian darinya.

  3. Mobil kecil yang lucu, jenis mobil ini membuat kita terus bertatap muka berkali-kali pada kenyataan bahwa desainer meninggalkan autoland selamanya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini