Berinvestasi dalam klasik sebagian besar tetap merupakan permainan peluang. Tetapi tidak ada yang harus membayar banyak untuk itu.
Kita sekarang berada di daerah transisi di mana ada sepeda motor di pasar di sebelah kiri dan kanan - terutama dari pemilik yang telah memutuskan berdasarkan usia mereka untuk melakukan sesuatu secara berbeda.
Ini saat ini mengarah ke pilihan klasik bahasa Inggris yang agak lebih luas.
Permintaan untuk British Iron, di sisi lain, meningkat lagi.
Tapi pasti ada 'runner up' saat ini. Honda CB 450 'Black Bombers' yang legendaris, yang sampai saat ini tidak bisa dijual di atas 6500 euro di Belanda, sekarang - jika masih ditawarkan dan dalam kondisi prima - sudah mencentang 10 grand. Kami sudah melihat satu ditawarkan seharga 13.500 euro. Tapi itu masih terlalu dini.
Penerus Black Bomber, CB 450 K1, yang hingga saat ini dibuat segar, juga sibuk dengan hadiah. Dari yang tidak dapat dipasarkan untuk 2500 euro hingga memuluskan untuk 4000 + euro. Maka mesin harus memiliki tangki dan outlet yang benar.
Dan orang-orang yang berpikir mereka telah menabung hampir cukup untuk seorang Pembebasan Harley "WL"? Mereka masih harus bekerja ekstra.
Kuda-kuda katup samping yang berani sudah ada di sini di NL antara 12500-14500 untuk spesimen yang bagus. Dan apa yang ditawarkan sering ke luar negeri, dan cukup cepat.
Karena di AS A, untuk salinan yang dipulihkan dengan benar dalam kit tempur, jadi bukan untuk salinan sipil atau beradab, hampir dolar 33500 sudah dibayar.
Setelah semua, klon M72 BMW R71 Rusia juga telah muncul dari lubang hadiah.
Rekan-rekan dari WLA / WLC Harley ini sementara 'melakukan' di suatu tempat dekat euro 5000-6500.
Dan itu adalah dan tetap harga pencuri untuk klasik absolut tersebut.