Lelang RM Sotheby di London telah menghasilkan pendapatan yang mengesankan. Di ibu kota Inggris, berbagai eksotik berada di bawah palu untuk jumlah yang kadang-kadang astronomi. Yang mencolok adalah banyaknya Porsche (berpendingin udara) yang mendapat pemilik baru. Beberapa Aston Martin DB 4 dan beberapa Ferrari juga jatuh ke tangan penawar tertinggi, dengan nilai jutaan terlampaui dalam beberapa kasus. Dan karya klasik yang lebih spesial menemukan jalan mereka ke pembeli. Namun, mobil yang sangat istimewa juga ditawarkan di ujung lain spektrum. Kumbang Jubilee 1985 dari tahun XNUMX, yang tidak sepenuhnya kita kenal, mungkin menyambut pemilik baru yang bangga.
Edisi ulang tahun dari 1985
Beetle Eropa terakhir dibangun di Emden pada tahun 1978. Ikon berpendingin udara perlahan menghilang dari daftar harga Eropa. Meski demikian, Beetle masih ditawarkan dengan baik setelah produksi Jerman berhenti. Pastinya pada tahun delapan puluhan, Volkswagen meluncurkan model aksi berdasarkan Evergreen yang dibangun di Meksiko. Salah satu model aksi tersebut adalah edisi yubileum "50 Jahre", yang pada tahun 1985 merayakan ulang tahun ke-3.150 Kumbang. Ini menjadi tersedia dalam edisi XNUMX buah.
Bahan perlindungan asli dan lapisan lilin pabrik
Salah satu salinan itu dilelang di London. Mobil ini muncul di Classic Motor Show di Bremen pada bulan Februari. Itu tidak sia-sia, karena kumbang ini tidak pernah menjadi pengguna jalan. Bahkan, sampai hari ini masih memiliki lapisan lilin terhadap perlindungan transportasi dan banyak bahan perlindungan dan film lainnya, yang diterapkan di pabrik untuk perlindungan terhadap kotoran pertama dan kemungkinan kerusakan.
Semua detail masih utuh
The "50 Jahre" Beetle memiliki - dan itu tidak mengherankan - benar-benar semua detail asli pabrik. Kami akan menyebutkan beberapa. Roda sport baja, radio Braunschweig Brunswick, roda kemudi palang empat, kursi yang indah dengan kombinasi kain dan kulit buatan, karpet asli, banyak label asli pabrik: semuanya masih utuh. Beetle melaju sejauh 25 kilometer di Meksiko. Setelah tiba di Eropa, mesin tidak pernah dihidupkan. Dia berutang status khusus itu - dan kondisi khusus bekas pabriknya - karena pemiliknya bertekad untuk memarkir mobil segera setelah kedatangan. Nyatanya, pemiliknya tidak pernah berada di dalam mobil tersebut.
Diperlukan persiapan teknis yang baik
Akhirnya Beetle keluar lagi. Seperti yang disebutkan, itu diperlihatkan kepada publik pada bulan Februari di Bremen - secara harfiah dalam kondisi pabrik. Dan kemarin, Beetle 1985 yang baru diserahkan kepada pemilik baru setelah lebih dari 30 tahun. Dia dipalu di Battersea dengan jumlah € 18.270 (dikonversi). Kami ingin tahu apakah pemilik baru yang beruntung akan mempertahankan Beetle dalam kondisi ini, atau apakah VW unik telah dibeli untuk membuat jarak tempuh. Jika demikian halnya, karya museum ini bagaimanapun juga harus dipersiapkan dengan hati-hati agar dapat berfungsi dengan baik.