DKW/Ariel. Kerajinan atau prototipe sebelum perang?

Siapapun yang bermimpi tentang pengungsi Belanda di Spanyol selatan atau Portugal salah. Kita berbicara tentang Belanda, bahkan ujung Randstad. Dan Belanda adalah negara di mana sekarang banyak peternakan terbengkalai. Peternakan yang sudah lama ditinggalkan…

Temukan gudang

Di sebuah gudang berdiri Batavus Whippet yang telah digunakan sebagai cross moped, satu set moped plat terminal dan banyak sampah yang terkubur seluruhnya atau setengah ditambah sebuah trailer tua. Sepotong sepeda motor mencuat di balik kekacauan di sekitarnya. Sepeda motor itu digali. Tapi apa yang tersisa sangat menarik. Karena kita belum pernah melihat DKW yang asing.

Pelat tipe yang tampak asli menyatakan bahwa itu adalah mesin 250 cc

'Penampilan' DKW adalah DKW 300 dari paruh pertama tahun 200-an atau DKW SB 300 dari paruh kedua dekade itu. Tangki 1928 paling mirip dengan yang ditemukan di gudang ini. Pada tahun 43.000, DKW adalah produsen sepeda motor terbesar di dunia dengan "emisi XNUMX unit". Dan mencetak gol di sirkuit SS 250 dan 350 cc dengan mata tinggi 'Ladepumpe' sambil mengeluarkan suara mesin yang begitu bising sehingga saat ini hujan keluhan dari warga akan segera menyusul. Namun, penemuan gudang ini secara meyakinkan merupakan mesin empat langkah. Sumber listrik dan transmisi ternyata milik Ariel setelah diselidiki. OHV silinder tunggal Inggris (dengan kontrol katup terbuka dan oleh karena itu dari sebelum 1938) dan gearbox dipasang di bagian sepeda sedemikian rupa sehingga tampaknya ini tidak dilakukan pada Sabtu pagi sebelum perang yang hujan. Misalnya, transmisi sekunder dalam temuan ini berada di sisi lain dari yang dibuat oleh DKW. Pekerjaan itu juga terlihat dipikirkan dengan baik. Beberapa pemolesan dan pembersihan menunjukkan bahwa nomor mesin M 1230 tertera pada bak mesin. Menurut buku, ini menunjukkan OHV 'ringan (250 cc) dari tahun 1930 dan sangat cocok dengan tahun pembuatan suku cadang sepeda DKW.

Sejarah yang tidak lengkap

Pemilik baru telah mencari kerabat mantan pemilik yang meninggal pada usia 91 tahun. Anaknya mengatakan bahwa mesin dalam versi DKW-Ariel saat ini sudah dikendarai oleh ayahnya sebelum perang. Sepeda motor itu tidak pernah memiliki registrasi 'Belanda', tetapi selalu terdaftar di Gelderland. Sayangnya, register Gelderland sejak saat itu belum dilestarikan. 1956 Adalah tahun terakhir lempeng provinsi, setelah itu kita beralih secara nasional ke sistem yang masih ada. Pelat jenis tampaknya asli. Atau tidak? Bahkan sebelum Perang Dunia Kedua, memiliki satu set surat perang tidak hanya diperuntukkan bagi pabrik.

Itu bukan sepeda murah

Tapi sekali lagi: di tahun tiga puluhan, blok katup overhead 250 cc dari Inggris ditambah kotak yang menyertainya bukanlah hal yang buruk. Kombinasi kotak-kotak seperti itu pasti menghabiskan banyak uang pada saat itu, karena semuanya cukup baru atau baru pada saat itu. Ariel dengan blok DKW lebih jelas dalam hal 'menjaga apa yang telah kita jalankan'.

Pilihan untuk hanya membuang puing-puing sebagai besi tua akan menjadi pilihan yang paling jelas bagi orang-orang yang berpikiran tenang.

Tetapi yang terbaik adalah mengembalikan hibrida sepenuhnya.

Terlebih lagi karena ada desas-desus bahwa orang-orang di DKW, master dua langkah dari Zschopau, pernah mencari tahu apakah DKW dengan katup mungkin menjadi pilihan. Menurut rumor itu, DKW akan melakukan pencarian dan belanja sebelum perang untuk membuat beberapa model uji DKW empat langkah. Katakan saja: untuk melihat bagaimana rasanya. Dan bagaimana jika temuan dari pinggiran Ede ini adalah sepeda uji?

Penemu dan ayahnya sama-sama berbakat secara teknis, 'Pa' Teus Voskuil, adalah pemulih mobil sejenis di mana pelanggan membawa mobil yang harus disempurnakan tanpa syarat.

Itulah sebabnya pendekatan putra dan ayah sekarang: Pertama cari tahu apa yang sebenarnya ditemukan putra tersayang. Pencarian itu sendiri membuat temuan itu berharga. Tapi di suatu tempat di latar belakang jelas sudah ada rencana kedua: DKW-Ariel hanya harus ditata kembali. Jika Anda seorang ahli DKW: Kami akan senang mendengar dari Anda.