Dodge pickup: Jatuh cinta saja

Setidaknya: seberapa biasa Anda bisa jatuh cinta? Biasanya membantu jika Anda kehilangan setengah hingga tiga perempat dari fungsi otak Anda karena korsleting internal. Dan betapa indahnya itu? Saya pernah mendengar seseorang berkata dengan sedih, “Saya jatuh cinta pada pantatnya. Dan saya membuat kesalahan dengan menikahi seluruh wanita. " Namun perselingkuhan yang didasari cinta buta juga bisa berakhir dengan hubungan yang indah. Yaitu, jika Anda tidak mengharapkan lebih dari yang bisa dicapai oleh subjek yang Anda sukai. Jadi kami memberikan Dodge dari Drempt semua keuntungan dari keraguan. Dia tangguh, menawan dan cukup berani.

Kendaraan utilitas murni

Pickup Dodge Ram 1951 dari tahun 1951 adalah kendaraan utilitas. Keledai kecil yang berani dan menawan. Dan begitulah sifat pickup USA yang telah menjadi bagian terbesar dari armada Amerika sejak jaman dahulu. Saat ini pickup tidak lagi dibuat secara struktural di AS A. Dan mereka tidak lagi sederhana dan sederhana. Tapi tahun 1951? Saat itu, 'kabin pilot' yang sangat modern dari Dodge ini sangat mengesankan. Dengan itu Anda menunjukkan bahwa Anda tidak hanya lepas kendali. Bahwa Anda mengendarai Dodge.

Dodge dan kendaraan komersial kecil

Dodge sudah melakukan bisnis yang baik selama Perang Dunia I dan tidak salah di perang berikutnya. Ketika perdamaian pecah lagi, mereka mengambil benang itu lagi. Pada akhir 1946-an, awal 99-an, hanya ada sedikit perubahan gaya atau peningkatan mekanis. Pendekatannya adalah bahwa model sebelum perang kembali ke produksi. Jadi model sebelum perang dan perang. Truk Dodge terbukti sangat serbaguna dan kuat selama perang sehingga Dodge juga mulai memproduksinya di era pasca perang. Versi sipil dari para veteran diperkenalkan pada tahun 1946 dengan nama Power Wagon. Power Wagons sipil yang 1968% mirip truk militer ini dijual di Amerika dari tahun XNUMX hingga XNUMX (beberapa bahkan diekspor hingga akhir XNUMX-an). Power Wagon adalah barang yang sederhana. Tidak ada nafsu & kemewahan, tapi transportasi dasar. Dan untuk itu, 'kepala datar' enam baris adalah sepeda yang hebat. Dalam versi sipil dari Power Wagons, dari dekadensi ekstrim, setidaknya ada empat pilihan warna.

Penggunaan kembali itu berkelanjutan

Truk baru yang meluncur dari jalur pada tahun 1945 hampir identik dengan yang dari tahun 1939. Truk WC dan WD Dodge terus berproduksi hingga tahun 1947, ketika pada tahun 1948 mereka digantikan oleh pickup seri B baru pasca perang dengan banyak truk booth 'Pilot House' yang lebih mewah. Seperti model busana kita. Truk setengah ton 1948 dan 1949 diberi nama B-1-B, truk 3/4 ton adalah B-1-C, dan 1 ton B-1-D. Truk seri B yang lebih baru diberi nama B-2, B-3 atau B-4 tergantung pada tahun pembuatan dan tersedia dengan kabin Standar, Deluxe atau Kustom.

Pilihan mesin

Mesin standarnya adalah 95 hp 218-cui flathead enam, truk 1 ton dapat disuplai dengan 102 hp 230-cui enam. Truk seri B hanyalah pickup terbaik dan paling modern pada masanya, dan memungkinkan Dodge menjadi yang terdepan dari para pesaingnya. Power Wagon diklasifikasikan sebagai B-1-PW. Dengan sasis tugas berat dan kualitas off-road, Power Wagon digunakan untuk semua jenis tugas - sebagai bus sekolah, truk pemadam kebakaran, truk derek, kendaraan pemulihan, dll.

Ada pasar untuk itu

Dan bagaimana jika mobil seperti itu sekarang ditawarkan untuk dijual dengan kostum yang sesuai? Maka Anda akan berpikir akan ada sedikit permintaan untuk mobil yang lambat, kemudi lambat dan pengereman dengan kenyamanan minimal. Itu akan menjadi kesalahan penilaian. Dodge telah dijual di Albert Venema kurang dari seminggu. Penjual yang gembira itu berkata, "Untungnya saya memiliki lebih banyak mobil untuk dijual".

Baca juga:
- Chrysler: Terlalu besar untuk jatuh
- Pickup Amerika
- Ford F1 Pickup enam silinder (1950). Pekerja keras untuk Jan
- Penjemputan di AS: Pekerja rajin
- Kendaraan transportasi ada tahun 100. Model Ford TT