Perjalanan protes zona lingkungan di Rotterdam menawarkan titik awal baru

Auto Motor Klassiek » Artikel » Perjalanan protes zona lingkungan di Rotterdam menawarkan titik awal baru
Membeli barang klasik di sana

Rotterdam Classics Foundation menyelenggarakan aksi protes netral CO2 di Rotterdam untuk ketiga kalinya. Ini membawa penghitung tindakan menjadi empat. Seperti yang diharapkan, jumlah pemilih jauh lebih kecil karena kondisi musim dingin. Meski cuaca dingin, lebih dari 100 kendaraan ikut serta dalam protes tersebut. 

Titik pertemuan untuk perjalanan protes berada di tempat parkir Katendrechtse Hoofd ke-3 di Rotterdam. Pada pukul 12 siang, rombongan berangkat untuk perjalanan simbolis melalui pelabuhan, melewati tanggul, sepanjang Maas ke titik akhir di Koningin Emmaboulevard di Hoek van Holland. Tur melalui Hoekse Lijn ke Hoek van Holland berjalan lancar. Di Hoek van Holland, di mana angin bertiup kencang, anggota dewan kota Jan-Willem Verheij (VVD) berbicara kepada para peserta.

Dingin dan asin membuat banyak simpatisan di rumah

Berbagai pemilik old-timer menunjukkan - melalui beberapa saluran - bahwa mereka mendukung kampanye drive protes tanpa mengemudi bersama. Kondisi cuaca memaksa mayoritas penggemar untuk meninggalkan klasik di garasi yang dipanaskan dan tidak memaparkannya ke elemen. Namun demikian, Rotterdam Classics Foundation dapat memuji dirinya sendiri, karena mereka berhasil menyatukan lebih dari pemilik klasik 100. Selain itu, itu menghasilkan lebih dari cukup (nasional) perhatian untuk perjalanan dan tema protes.

Perhatian dari berita NOS

Berita NOS juga memperhatikan perjalanan itu. Niels van Ham, salah satu juru mudi dari Rotterdam Classics Foundation, melakukan wawancara singkat. Ia kembali mencontohkan minimnya kegunaan zona lingkungan. “Sekelompok kecil pemilik mobil - penggemar sejati - dilarang. Dan biarlah itu menjadi grup yang zona lingkungannya telah ditetapkan, sementara grup yang sama bertanggung jawab atas jarak tempuh minimum. " Pemimpin KNAC Peter Staal juga menginformasikan kepada wartawan NOS sekali lagi bahwa efek zona lingkungan tidak ada. Tidak hanya KNAC yang hadir: ini juga berlaku untuk FEHAC dan De HAV.

Senin 19 Maret: zona lingkungan di Radar

Berbicara tentang perhatian media: AVRO TROS Radar akan memberikan perhatian luas pada penzonaan lingkungan di Belanda pada hari Senin 19 Maret (jam 20.30, Belanda 1). Bersama dengan Rotterdam Classics Foundation, itu membuat laporan. Percampuran aturan juga akan dibahas di studio. Selain itu, kurangnya aturan nasional akan dibahas dalam Radar.

Panggilan dari menteri: Jangan menyulitkan

Akhirnya: Menteri Infrastruktur dan Manajemen Air Cora van Nieuwenhuizen sejak itu mengumumkan bahwa langkah-langkah lokal yang berkaitan dengan zona lingkungan harus diselesaikan. Dalam sebuah wawancara dengan De Telegraaf, dia mengindikasikan bahwa pemerintah kota seharusnya tidak membuatnya menjadi rumit bagi pengendara. Selain itu, menteri memperhatikan bahwa ada semacam perlombaan lingkungan yang terjadi. Dia menunjuk ke langkah-langkah pemerintah yang akan datang yang dihasilkan dari perjanjian koalisi. Diindikasikan di sana bahwa zona lingkungan harus menjadi masalah nasional daripada lokal.

Anda dapat membaca lebih banyak berita tentang perjalanan protes (dengan tayangan foto yang bagus) dan siaran Radar yang akan datang di sini.

 

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 4

  1. Lagi-lagi Belanda adalah yang tersempit. Kita hidup di negara seukuran prangko dan politisi kita membedakan. Hidup menjadi lebih rumit (dan lebih mahal) setiap hari. Dan tentu saja tidak mudah. Tetapi juga tidak lebih baik atau lebih hijau. Diferensiasi tidak konsisten dan sering tidak berarti dari orang-orang yang berlari seperti ayam tanpa kepala di belakang semua jenis hype lingkungan tanpa akal.

    • Sangat senang bahwa Anda orang Belanda tidak sendirian, kami penggemar / pemilik lama Belgia juga ditempatkan dari satu hari ke hari berikutnya dengan punggung kami ke dinding. Dengan diesel lama Anda, Anda tidak lagi diterima di kota kami, dengan Antwerpen di garis depan sebagai yang pertama memperkenalkan LEZ, segera diikuti oleh ibukota kami, Brussels, dan banyak kota besar dan menengah akan segera menyusul. Bahkan kotamadya tempat saya tinggal berencana untuk memperkenalkan Zona Rendah Emisi, dengan hampir tidak ada penduduk 16.000 yang mencapai tetapi kawasan industri dengan pabrik-pabrik yang berpolusi. Dan itu mungkin, mungkin dan bahkan mungkin karena itu menciptakan lapangan kerja. Oh well, itu jadi berantakan. Senang saya sudah 48, saya sudah tahu waktu yang lebih baik ketika semuanya mungkin dan semuanya diizinkan.

      • Belanda dipenuhi dengan orang-orang yang telah mengubah lingkungan menjadi hobi mereka. Itu tampaknya lebih merupakan terapi okupasi daripada yang sebenarnya terjadi. Orang sayap kiri hijau yang benar-benar berpikir bahwa mobil hybrid itu "bagus" untuk lingkungan. Orang-orang hijau yang percaya bahwa mereka harus mengatakan bahwa kita tidak boleh mandi selama dan bahwa mobil hibrida diperbolehkan mengemudi lebih cepat daripada yang lain. Itu adalah lelucon besar orang-orang yang sama sekali tidak tahu lingkungan. Tapi mereka ingin percaya pada sesuatu. Mereka senang naik bus dengan kata-kata "bus ini memiliki mesin yang ramah lingkungan" dan trem yang "berjalan dengan listrik hijau". Semua lelucon besar. Selama para pencinta lingkungan ini percaya pada omong kosong semacam ini, itu tidak akan berhasil

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini