E10 dengan Belgia.
Sama seperti di Prancis, Belgia akan mengganti euro 95 dengan E10. Ini berarti bahwa pengemudi mobil klasik khususnya harus memperhatikan pompa.
Aturan tersebut akan diberlakukan pada 1 Januari, setelah itu tidak mungkin lagi untuk mengisi bahan bakar Euro 95 'normal'. Euro 95 mengandung 5 persen etanol sebagai standar. Di E10 ini 10 persen.
Euro 95 belum tersedia di Perancis selama bertahun-tahun. Sementara itu, Jerman, setelah banyak masalah start-up dan desas-desus tentang kerusakan mesin, sebagian besar telah beralih ke E10. Tetapi di Jerman kita masih bisa mendapatkan cukup bensin 'nyata'.
Keputusan Belgia berarti bahwa pembalap klasik harus berhati-hati, karena dalam kasus tersebut dapat mempengaruhi selang karet dan gasket. Lebih baik memilih bahan bakar 'premium' yang lebih mahal, yang juga sering memiliki angka oktan 98.
Menurut Gazet van Antwerpen, bahan bakar akan menjadi sekitar satu hingga tiga sen lebih mahal daripada yang digunakan orang Belgia sekarang. Di Belanda tersedia dengan nama 'BlueOne95' dan dalam hal ini (setidaknya) lebih murah daripada Euro 95. Namun, pangsa pasar bahan bakar minimal:
Di Belgia, pengenalan E10 sebagai bensin standar berkontribusi pada tujuan menawarkan energi terbarukan sepuluh persen di sektor transportasi di 2020.