BMW 507 tidak setiap hari, tetapi yang pernah menjadi milik Elvis Presley tentu saja hanya sedikit lebih istimewa. Dan mobil itu sekarang telah sepenuhnya dipulihkan.
Untuk waktu yang lama dianggap bahwa BMW 507 dari Elvis Presley telah hilang. Selama hampir setengah abad, mobil itu tampaknya telah menghilang dari muka bumi, sampai ditemukan dalam kondisi buruk. BMW Group Classic mengembalikan mobil, pekerjaan yang memakan waktu hampir dua tahun. Hasil akhirnya dapat dilihat untuk pertama kalinya pada 18 Agustus, karena kemudian mobil akan berada di Pebble Beach.
BMW 507 telah dikembalikan ke negara di mana Elvis menerimanya pada 20 Desember 1958. Mobil dengan nomor sasis 70079 saat itu Federwei, warna yang Elvis sendiri dengan cepat menantikan; dia segera menyemprotkan mobil merah, diduga karena dia bosan dengan penggemar wanita melihat cat putih sebagai kanvas ideal untuk mengekspresikan kekaguman mereka dengan lipstik. Terlepas dari warna baru, semuanya tetap seperti itu: V8 dengan 150 hp, roda dengan mur roda pusat, dan tentu saja Becker Mexico di interior hitam dan putih.
Pemulihan BMW 507 dilakukan oleh BMW Group Classic di Munich. Itu tentu bukan pertama kalinya mobil itu mati Raja tinggal di Jerman. Ini karena Presley menggunakan BMW 507 ketika dia bertugas di Angkatan Darat AS, di Hesse, Jerman selatan.
Elvis tidak membeli 507 baru; salinannya bergulir dari band pada 13 September 1957, dipamerkan di IAA di Frankfurt dan kemudian digunakan sebagai mobil pers. Selain itu, melaju bergmeister Hans Stuck membawa sejumlah balapan gunung bersama mereka dari Mei hingga Agustus 1958. Selain itu, BMW 507 dapat dilihat di London Motor Show dan Turin Motor Show. Secara sepintas, Hans Stuck juga menunjukkan mobil itu kepada Raja Belgia Baudouin.
Mobil itu berakhir sebagai mobil bekas di dealer di Frankfurt, di mana mesinnya dirombak dan gearbox diganti. Elvis kemudian mengambil mobil untuk mengendarainya bolak-balik dari rumahnya di Bad Nauheim ke pangkalan Amerika di Friedburg. Ketika waktunya di bulan Maret 1960 berakhir, ia membawa mobil ke Amerika. Namun, dia segera bosan dengan itu, karena hanya beberapa bulan kemudian mobil itu berada di dealer Chrysler di New York, yang menjual mobil untuk dolar 4.500 remeh ke DJ Tommy Charles, yang akan membalap itu. Ini tidak menguntungkan orisinalitas, karena dia pikir akan lebih baik dengan mesin Chevrolet. Setelah itu, mobil itu berpindah tangan beberapa kali, sampai Jack Castor membelinya di 1968. Dia menggunakan mobil itu sesekali, sampai dia mulai membuat rencana untuk pemulihan. Itu tidak terjadi, sebagian karena kurangnya suku cadang, sampai ia menjual BMW 507 di 2014 ke BMW - dengan syarat ketat bahwa mobil harus sepenuhnya dipulihkan.
