Ferrari 250 GTO. "Apa itu nama?"

Auto Motor Klassiek » Spesial » Ferrari 250 GTO. "Apa itu nama?"
Membeli barang klasik di sana

Ferrari telah kehilangan hak merek dagang untuk mobil paling mahal dan bisa dibilang paling ikonik di dunia dalam sejarahnya: Ferrari 250 GTO 1962.

Meskipun Ferrari 250 GTO hanya berharga $ 18.000 baru di Amerika Serikat, GTO menetapkan rekor baru sebagai mobil termahal di dunia pada tahun 2018 ketika dijual secara pribadi seharga $ 70 juta.

Buat GTO Anda sendiri

Ferrari kehilangan merek dagang konsep Ferrari 250 GTO karena melanggar aturan European Union Intellectual Protection Office (EUIPO). Itu banyak pembicaraan hukum untuk "Use It Or Lose It".

Aturan, yang juga digunakan oleh Ferrari sendiri dalam tuntutan hukum terhadap perusahaan lain dan bahkan badan amal, ditujukan pada Ferrari sebagai pembalasan oleh coachbuilder Ares Design yang penuh dendam.

Penghormatan atau pencurian?

Berbasis di Modena, hanya 20 km dari tempat kelahiran Ferrari di Maranello, Ares Design didirikan oleh mantan CEO Lotus dan direktur Ferrari, Dany Bahar.
Ares Design mengumumkan pada tahun 2018 bahwa mereka telah merencanakan serangkaian "reinterpretasi" terbatas dari 250 GTO, masing-masing dengan harga mulus sekitar € 1 juta.
“Ini reinterpretasi modern, bukan tiruan,” jelas Bahar. Idenya bukan satu-satunya reinterpretasi Ferrari terhadap Ares Design, karena perusahaan juga memberikan penghormatan kepada 412 yang relatif tidak dicintai. Tetapi GTO adalah jembatan yang terlalu jauh.

Ferrari melakukan pelanggaran serius dan membawa Ares ke pengadilan Bolognese, di mana Ferrari 250 GTO dianggap sebagai karya seni yang tak tergantikan dan Ares dipecat.

Jauh sebelum itu, Ferrari berusaha melindungi ikonnya dengan mengajukan aplikasi 2008 ke EUIPO untuk melindungi bentuk 250 GTO. Meskipun Ferrari tidak menggunakan garis ilahi itu di mobil produksi sejak 1964.

'Gunakan atau kehilangan itu'

Ares melawan balik setelah kemunduran di Bologna dan menantang perlindungan EUIPO berdasarkan aturan yang menyatakan bahwa merek dagang yang tidak digunakan selama lima tahun dapat dibatalkan. Jadi konsep 'Gunakan atau hilangkan'.

Maklum, Ferrari mengirim semua pengacara dan pengacaranya ke barisan tiga, tetapi serangan itu ditolak dengan tegas sehingga merek dagang bentuk 250 GTO sekarang hanya berlaku untuk mainan dan model mobil.

Siapa yang ingin bangkit ...

Ferrari telah menjadi juara atas haknya sendiri dan karena itu harus sadar akan undang-undang "gunakan atau hilangkan". Lagi pula, pengacaranya sendiri menggunakan klausul yang sama di pengadilan yang sama untuk menyerang nama Purosangue (darah murni, secara harfiah, tetapi lebih umum "berdarah murni") dari yayasan amal kecil Purosangue Foundation di Italia. Selain itu, Ferrari telah melindungi merek dagangnya dengan menuntut semua orang mulai dari produser musik Deadmau5 hingga perancang busana Philipp Plein, yang keduanya merupakan pelanggan tetap Ferrari. Ferrari juga mengancam pembangun butik dan pembalap Scuderia Cameron Glickenhaus dengan tuntutan hukum atas P 4/5 C, tetapi Anda tidak selalu bisa menang.

Mercedes-Benz melakukannya lebih baik

Mercedes-Benz lebih terorganisir dalam perlindungan 300 SL. Beberapa tahun lalu, produsen 'replika' harus menghancurkan cetakan 'upeti' dengan alat berat di bawah pengawasan yudisial. Dan itu sebenarnya memalukan ...

Baca juga:
- Ferrari GTO untuk 48.000.000
- Mercedes-Benz 300 SL
- Seri Ferrari 400
- Apa yang ada dalam sebuah nama? McQueen vs Ferrari

Penunjukan (250) GTO tidak lagi dilindungi. Dan GTO ini memiliki DNA Datsun 260. Bagus juga

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 2

  1. Ya, artikel bagus lagi. "Kacang, upah".

    Bizzarrini merancangnya, tetapi dikeluarkan dari Ferrari sebelum peluncuran legenda ini karena hubungan kerja yang kurang optimal dengan Enzo Ferrari.
    “Cegukannya bagus, Enzo” dan Bizzarrini kemudian mendesain Iso Grifo.

  2. Ya, artikel bagus lagi. "Kacang, upah".

    Bizzarrini merancangnya, tetapi dikeluarkan dari Ferrari sebelum peluncuran legenda ini karena hubungan kerja yang kurang optimal dengan Enzo Ferrari.
    “Cegukannya bagus, Enzo” dan Bizzarrini kemudian mendesain Iso Grifo.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini