Fiat 124 Spider. Buka kenikmatan dalam rangkap tiga

Yang akan datang Auto Motor Klassiek edisi Anda dapat membaca kisah indah yang ditulis oleh Aart van der Haagen. Di dalamnya ia menggambarkan Fiat 124 Sport Spider dari tahun 1971, yang juga ditampilkan di majalah 27 tahun lalu. Dan sebentar lagi Anda akan membaca kisah ayah dan anak Verhaag dari Leeuwarden. Mereka memiliki total tiga salinan pelari lama yang cantik ini dari rangkaian model Fiat yang tak terhitung jumlahnya, dan kami membawanya bersama kami pada suatu pagi yang indah ke lokasi yang indah di Aldtsjerk.

Karena memang begitu. Dan untuk memulainya dengan lokasi: yaitu Landgoed De Klinze, yang terletak di lingkungan pedesaan yang luar biasa. Secara tradisional, ini adalah tempat katering dan hotel. Sejak 2016, bangunan yang indah (dan istal) telah menjadi milik spesialis tempat tidur Meulen en Baarsma, yang, antara lain, mengubah Klinze menjadi hotel percobaan tidur dan menawarkan tempat tidur dalam segala bentuk dan ukuran di ruang pamer yang indah. Dengan kerjasama yang baik dari Dirk van der Meulen, kami membuat laporan yang indah.

Pengaturan yang sesuai

Fiat 124 terbuka sangat cocok. Perpaduan garis yang elegan dan bertenaga membuat mobil sport Italia ini tampil chic. Desain dan tampilan mobil cantik ini dalam rangkap tiga hadir dengan indahnya di kawasan Frisian yang indah. Dan rangkap tiga itu disebut Spider, bukan Sport Spider. Tahun-tahun sebenarnya adalah 1974, 1979 dan 1981, dan ketiganya kembali dari Amerika Serikat. Itu adalah negara di mana Laba-laba dibangun secara eksklusif di Italia utara dari model tahun 1975.

Fotografer bekerja dengan tiga Laba-laba

Karena jumlah tiga Laba-laba, fotografer Bart Spijker lebih sibuk dari yang diharapkan, karena awalnya niatnya adalah untuk pergi dengan dua 124 Laba-laba. Tapi di Leeuwarden kami bersama-sama mengambil keputusan untuk juga membawa Spider pertama dari kerajaan Verhaag: 1800, dan lebih khusus lagi: itu adalah SpiderAmerica yang dibeli Michel. Michel memicu virus pada ayahnya dengan mobil ini, dan tidak lama kemudian Verhaag senior juga memilih 124 Spider. Piet memiliki CS2 merah dengan mesin Lampredi 2 liter yang indah dan karburasi Weber di bawah kap. Yang ketiga adalah 2000 dengan injeksi, dari 1981, nama kode CS0kan Sama seperti CS1, yang satu ini atas nama Michel dan satu-satunya yang diberkati dengan transmisi otomatis. Seperti manual 1800-nya, itu dicat dengan Nero yang murung dan khas. Jadi, kemudian Anda diberitahu.

kolom langka

Prospek berkencan dengan tiga Laba-laba saja membuatnya perlu. Anda tidak sering melihat tiga Fiat 124 Spider dalam satu kolom, dan itu juga berlaku untuk orang yang lewat yang mengangkat tangan dan konsekuensinya menyapa Laba-laba. Saya melihatnya dari mobil yang saya kendarai, bersama dengan fotografer Spijker saya menemukan diri saya di satu-satunya otomatis dalam kelompok Spider berkepala tiga. Transmisi otomatis dikawinkan dengan mesin Lampredi dua liter yang responsif dan seimbang, yang menambah bobot timbangan yang luar biasa. Kombinasi antara mesin 132 CS3.031 dan girboks otomatis adalah sebuah kebahagiaan. Transmisi otomatis dan mesinnya terasa nyaman dan cocok dengan kesan masif yang dibuat oleh Fiat 124 Spider, apa pun konfigurasinya.

Dibangun dengan kokoh

Fiats memiliki sasis yang sangat baik, kokoh, dan bermunculan dengan sempurna. Selain itu, konstruksi bodinya sangat kaku untuk mobil dengan atap konvertibel. Itu memberikan dimensi ekstra pada kemampuan tur yang luar biasa dari Laba-laba. Apa yang membantu adalah bahwa sebenarnya semua operasi disertai dengan dosis komunikasi yang luar biasa. Kemudi adalah kedudukan tertinggi dalam segala hal dan berkomunikasi dengan sangat baik apa yang dilakukannya. Itu juga dapat dioperasikan dengan sangat baik dalam segala hal, dan menjalankan perintah dalam dosis, tepat dan tanpa penundaan. Pedal akselerator dan mesin saling memahami, dan itu juga berlaku untuk sistem rem yang bekerja dengan sangat baik. Dan apa yang sama menyenangkannya: kursinya bagus, dan Anda duduk dengan nyaman dan rendah di Fiat. Bonus yang Anda dapatkan sebagai pengemudi yang lebih tinggi adalah footwell memanjang jauh ke depan. Perancang Pininfarina menyetel posisi tempat duduk pada saat itu dan kami hanya akan mengatakannya: ini benar-benar luar biasa.

Pengalaman khusus dengan dimensi ekstra

Mengemudi terbuka tentu saja selalu menjadi pengalaman istimewa, tetapi mengendarai Fiat 124 Spider memberikan dimensi ekstra pada pengalaman touring murni. Terlepas dari apakah itu memiliki transmisi otomatis atau transmisi manual. Dan itu melampaui angin di rambut Anda dan suara mesin fantastis yang membuat Anda semakin terbuka. The Spiders menunjukkan selama sehari mengapa mobil ini menjadi contoh bagi setiap pesaing di dalam dan luar negeri. Terlepas dari mesin (dan tentu saja dalam kombinasi dengan kamera ganda Lampredi empat silinder yang lebih besar), setiap Spider membuktikan kualitasnya. Mereka berada di level yang sangat tinggi.

Tapi pertama…..laporan di AMK 7-2022

Anda berutang laporan dengan ayah dan anak Verhaag dan tiga Laba-laba. Karena seperti yang dikatakan: di AMK 7-2022 Anda dapat membaca cerita tentang Fiat 124 Spider BS1 yang kembali di majalah setelah bertahun-tahun. Dan yakinlah bahwa cerita sampul Aart van der Haagen akan menjadi salah satu yang fantastis. Dan apakah Anda ingin tahu apa yang diharapkan di masa mendatang? Auto Motor Klassiek Edisi? Lalu pergi ke preview edisi juli.

Terima kasih banyak kepada:

Dirk van der Meulen van Meulen & Baarsma
Piet dan Michel Verhaag
Bart Spijker